ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut a tous,
j'ai les freins qui grincent..

Mes disques avant étaient pas mal usés, du coup je les ai remplacés. J'ai aussi changer les plaquettes, tant qu'a faire.
Pas de voile a priori sur les nouveaux disques. Et ils sont bien montés.

La ou ca coince, c'est au montage des plaquettes.. oui, l'opération la plus simple est ici étrangement compliquée.. une fois montées, les plaquettes ne sont pas libre de mouvement dans l'étrier. Et je ne comprend pas pourquoi.. est ce normal ?? je n'ai jamais vu ca sur aucune moto, mais bon, je n'ai jamais eu d'autres honda..
Je pensais que ça venait des ressorts de plaquettes, je les ai donc changé. Sans résultat.

Quand je monte les étriers comme ca, si je fais tourner la roue, ça fait un bruit de grincement fort, comme si je rayais du métal..
Je me dis qu'il faut peut etre simplement roder les disques, mais cette histoire de plaquettes coincées dans l'étrier me colle un gros doute. J'ai peut etre simplement mal positionné le ressort de plaquette, mais ni sur la revue technique, ni sur bike parts je n'arrive a déterminer le sens et la position exacte.

Tu as tout bien nettoyé (les 2 plaquettes d'appui), les coulisseaux (+ graissage) ?

oui, je pense que c'est le ressort qui empeche les plaquettes de bouger. Il faut appuyer assez fort pour enfiler la goupille (la tige) qui maintient les plaquettes.
Je ne trouve pas de photos ou on voit le ressort de plaquette, tu n'aurais pas ca sous la main ?

Faut surtout bien les nettoyer, celui de dessus et celui de devant pour que les plaquettes coulissent bien.

Tu parles de cette pièce là

Oui Guihom
Ca y est, j'ai trouvé ! Merci Titi pour tes posts qui sont des mines de photos d'africa

ici on voit la position du fameux ressort de plaquette :


Et voici comment ils étaient monté sur la mienne (surement moi qui ai fait une boulette, le démontage remonte a il y a 6 mois en arrière )


Le montage correct :
Les plaquettes coulisses maintenant librement, le ressort est plus souple, tout va bien


Voila une année qui commence bien

ou simplement en mémoire un autre montage de ressort.
Sur l'étrier de la RD03 et de le T@, le ressort se place à l'intérieur de l'étrier. Certes, ce n'est pas du tout le même

Ne pas oublier la "fixation" en U sur l'avant du support d'étrier (#10) :

vi, celle ci est bien a sa place (et propre )