Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

Transformation, acquisition, fabrication ou discussions sur les accessoires.
Répondre
Auteur
Message
Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#1 Message par Lee » 29 déc. 2016, 22:02

Si quelqu'un pouvait mesurer le diamètre intérieur du tube se sortie du silencieux, ça me permettrait de choisir entre deux silencieux d'origine de Suzuki GSXR en remplacement du Remus que je trouve un peu bruyant, même avec le db killer. Et pas tellement plus lourd. 3kg pour le 35F0 contre 2.85kg pour le Rémus Révolution alu.

Ce sera un 40F0 en titane, 35F0 (identique au 40F0 mais sans le titane, donc 0,8kg plus lourd) ou un 24F0 de Suzuki Hayabusa 1300. Des silencieux sans chicane mais à trois chambres d'absorbtion.

35F0 à gauche et 40F0 à droite

Image

Image

Image

Image
Fichiers joints
Suzuki silencieux.png
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
Titof32
Pierrier
Pierrier
Messages : 1262
Enregistré le : 27 avr. 2014, 08:27
Département : 32 Gers
Localisation : Auradé 32600
Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
moto 2 : Africa Twin 90/92 750 RD04
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 62

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#2 Message par Titof32 » 30 déc. 2016, 09:24

Mesurer sur une 03 ou 07A ?
"Elevé en plein air, élevé en plein Gers !" Champion du Gers de barbecue !! et prétendant au titre de Champion de Midi-Pyrénées ! §1er

Vieux motard
Camel
Camel
Messages : 4880
Enregistré le : 26 oct. 2013, 22:09
Département : 38 Isère
Localisation : Villemoirieu
Moto : Africa Twin et Transalp
A remercié : 0
A été remercié : 0
Contact :

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#3 Message par Vieux motard » 30 déc. 2016, 11:05

RD07a origine: 28mm
RD07 de début 1996 :mrgreen: : 30mm

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#4 Message par Lee » 30 déc. 2016, 17:02

Titof32 a écrit :Mesurer sur une 03 ou 07A ?
En fait, ça peut servir pour l'une et l'autre. Le silencieux de ma RD03 est comme neuf, et j'ai l'intention de l'enlever et de bien l'emballer dans du bulle-gomme. J'ai acheté un silencieux Suzuki 35F01 pour 30 Euro port compris. Considérant que le diamètre de sortie est de Ø36mm, ce sera déjà moins restrictif que celui d'origine sur la RD07a. Il me faut simplement remettre une bague en amiante au bout du collecteur, et de plier un tube en inox de 2" (50,8mm externe). Je vais faire couper quelques adapteurs pour souder sur le tube et visser sur le silencieux. Et c'est d'origine ce silencieux m'sieur l'agent. regardez. C'est même marqué Suzuki dessus. ;-)
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#5 Message par Lee » 30 déc. 2016, 17:02

Vieux motard a écrit :RD07a origine: 28mm
RD07 de début 1996 :mrgreen: : 30mm
Super. Bonne info. Merci.

Lee

Image
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#6 Message par Lee » 07 févr. 2017, 18:52

Alors voilà ce que j'ai fait à partir d'un silencieux dont l'oreille de montage était niquée. Au prix de 9 Euros.

Silencieux de Suzuki SV 1000 à section ovale.

Image

Image

J'ai dessiné et fait couper au laser des pièces de montage en inox de 5mm d'épaisseur

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

J'ai gardé les deux crochets de montage pour le Rémus. Si je n'aime pas le résultat du silencieux Suzuki, je n'aurai donc qu'à couper l'Attache à quatre boulons et réinstaller le Rémus. J'ai gardé deux ensembles de montage pour tester plus tard sur une pipe de connection maison.

Image
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
TiTi
Adhérent 2025/26
Adhérent 2025/26
Messages : 23434
Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
Département : 34 Hérault
Localisation : Frontignan
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
A remercié : 0
A été remercié : 36 fois

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#7 Message par TiTi » 07 févr. 2017, 18:53

Superbe soudure !

Avatar du membre
Franck67
Virage relevé
Virage relevé
Messages : 2295
Enregistré le : 15 oct. 2014, 17:57
Département : 67 Bas-Rhin
Moto : Transalp 87 à 96 600
A remercié : 0
A été remercié : 0

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#8 Message par Franck67 » 07 févr. 2017, 19:01

manquerait pas un petit joint ?

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Diamètre intérieur de sortie du silencieux d'origine

#9 Message par Lee » 07 févr. 2017, 19:16

Franck67 a écrit :manquerait pas un petit joint ?
Je n'utilise pas de joint en cuivre. c'est l'anneau qui fait le premier joint, et la "flange" à quatre trous qui fait le deuxième joint. En fait, c'est beaucoup plus étanche que le montage original Rémus. C'est ajustable, et une fois boulonné, ça bouge pas. J'adore les montages à 3 ou 4 boulons des silencieux de Suzuki. Tous les mecs en DR650 font un montage similaire.

À Titi. En effet. Superbe soudure au Tig. Plus mince que du vermicelle.
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Répondre

Retourner vers « Accessoires, Modifications et Transformations »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot]