ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

bonjour
grace à un bon de reduction de 25€ de chez louis,je me suis offert une paire de repose pied sw motech pour 79 €
le pose s'est effectuée sans souffrances physiques ou intellectuelles
le seul soucis ,c'est que je trouve l'ecartement des raposes pieds un peu eloigné de la machine
pour une dct pas de probleme pour le selecteur,pour le frein ar il faudrait que je trouve comme sur ma 800 gs un elargisseur de pedale de frein(mode recherche)
sur le site sw motech,j'ai vu qu'il avait une semelle qui se fixe sur le repose pied d'origine,je me tate pour savoir si je ne vais pas me rabattre sur ce systeme
si l'un de vous a tester,merci d'un petit feedback
amities d'ardeche
alain

Pas de réponse ? As-tu trouvé ta solution ?

J'ai le même genre de repose pieds de chez toutintruc sur une dct et je trouvais pas le frein AR.
Je n'ai trouvé que toutintruc pour proposer un élargisseur de pédale de frein.
rupture de stock. Je téléphone. On vérifie et on m'annonce par mail 3 mois de délai.
je regarde leur pdf de montage.
Et je m'en fait un vite fait avec une tôle d'alu de 2 mm pliée et entaillée à la meuleuse pour ne pas glisser.
J'ai 2 mains gauche et j'y suis arrivé facile.

Peux-tu mettre quelques tofs ? Merciiiiii

Ben non,pas de photo, pour l'instant je suis trop nul ! mais sur le post "garde boue haut" on voit la pédale de frein. Si tu peux l'agrandir... Sinon tu devras attendre que je progresse...
Ce que j'ai fait est plutôt laid. C'est juste efficace. Il faut redescendre la pédale d'un cran pour compenser la surépaisseur.
Si tu regardes le pdf toutintruc tu verras... Facile !
Si motoboxer voulait bien nous en faire. J'ai ses réhausses de garde boue et son élargisseur de béquille latérale : super et un tarif comme on aime !!!

J'ai essayé mais ça pixelise un max et ce n'est pas visible. Quand tu en feras ou en trouveras un mieux, tu nous feras de belles images.

GG66 a écrit :Ben non,pas de photo, pour l'instant je suis trop nul ! mais sur le post "garde boue haut" on voit la pédale de frein. Si tu peux l'agrandir... Sinon tu devras attendre que je progresse...
Ce que j'ai fait est plutôt laid. C'est juste efficace. Il faut redescendre la pédale d'un cran pour compenser la surépaisseur.
Si tu regardes le pdf toutintruc tu verras... Facile !
Si motoboxer voulait bien nous en faire. J'ai ses réhausses de garde boue et son élargisseur de béquille latérale : super et un tarif comme on aime !!!

Pour l'extension de béquille de chez motoboxer sais tu si elle passe avec une béquille centrale une fois la béquille repliée ?

Fazerboy16 a écrit :

GG66 a écrit :Ben non,pas de photo, pour l'instant je suis trop nul ! mais sur le post "garde boue haut" on voit la pédale de frein. Si tu peux l'agrandir... Sinon tu devras attendre que je progresse...
Ce que j'ai fait est plutôt laid. C'est juste efficace. Il faut redescendre la pédale d'un cran pour compenser la surépaisseur.
Si tu regardes le pdf toutintruc tu verras... Facile !
Si motoboxer voulait bien nous en faire. J'ai ses réhausses de garde boue et son élargisseur de béquille latérale : super et un tarif comme on aime !!!

Pour l'extension de béquille de chez motoboxer sais tu si elle passe avec une béquille centrale une fois la béquille repliée ?

Oui ça passe, par contre l'extension touche le bras oscillant quand la moto est sur la centrale.

Affirmatif, ça passe avec la centrale sw motec et ça touche le bras oscillant. J'ai pensé donné un petit coup de meuleuse ( à l' extension de béquille, pas au bras oscillant, je vous vois venir !) mais depuis 6 mois ce n'est tjrs pas fait... Ce "sabot de chameau" et bien efficace.

je vais en parler à SW-Motech pour savoir si ils auraient dans leurs projet un élargisseur pour le frein arrière

Alors réponse d' SW-Motech : remarque pertinente qui est remonté au service développement, pour l'instant rien de prévu pour les pédales de freins

Hello,

Je trouve les repose pieds d'origines un peu court niveau longueur et largeur.
Je trouve aussi que les rabaisser légèrement ca pourrait être pas mal. Meilleur position debout pour moi qui fait 1m73, et plus confort pour les longs roulage routier...
(Je devrais me faire 6000km au mois de Mai, ca fait réfléchir au confort... )

Du coup je zieute ce qui se fait chez SWMotech...

Le modèle dont vous parlez c'est celui là ?
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =252138192

Il existe aussi un modèle plus cher et plus complexe...
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =252138244

J'ai du mal à voir pourquoi changer le repose pied ca décalerait mon pied plus vers l'exterieur, et donc rendrais les pédale et sélecteur moins accessible...
Qu'est-ce qui génère ce souci ?

Zut, j'avais pas vu le repose pieds réglable SW motech. Je crois que je l'aurai pris. Cette marque m'a toujours satisfait.
J'ai pris un grand cale pied toutuntruc qui te force à manoeuvrer avec des bottes sinon tu t'esquintes les mollets, n'est ce pas Juajaccio ?
A part ce petit soucis auquel on s'habitue ces cale pied sans caoutchouc sont très sécurisants.
Le DCT fait une grosse proéminence au dessus de la pédale de frein. Si tu as les petits repose pied d'origine tu arques les jambes pour être bien comme il faut dessus. Et ton pied est alors bien au dessus du frein AR.
Si tu as des reposes pieds plus longs, tu prends tes aises, tu n'arques plus tes jambes et ton pieds n'est plus au dessus de la pédale de frein. C'est mon explication et mon ressenti.
Et avec ma vilaine extension maison, je ne le cherche plus...

J'ai les nouveaux repose pied de SWMOTECH, réglable dans tous les sens, ils sont terrible !

GRRRRRRRR !

Joli matos !

Du coup 2 questions me viennent à l'esprit...
- Ils ont l'air vachement plus écarté que les origines. Est-ce que ca pose un souci pour attraper selecteur et frein ?
- Vu qu'on remplace une pièce simple par un assemblage de plusieurs pièces, est-ce que ca respire la solidité en cas de petite chute ? Même à l'arrêt le cale pied mange direct... S'agit qu'il résite bien !

- alors essayé en basket (je sais pas bien) et botte moto, pas de soucis pour la pédale de frein !
- sinon ils ne sont pas fixe.. ils remontent comme l'origine donc même si plus long et en plusieurs pièces, assez grosse, y a pas de raison que ça pète... au pire ça ce remplace, comme l'origine
seul reproche, comme ils sont plus large, les manœuvre en étant sur la moto, mes tibia crient un peu

Je crois que je vais craquer...
A partir de combien d'accessoires sw motech, ils nous paient car on devient une la pancarte publicitaire ambulante ?

soit adhérents et je t'en dirais plus

Adhérent a sw motech ? Moi pas comprendre...

adhérent ATOC

ils sont beau c'est repose-pieds ! parait-il que des repose-pieds de 650 XR vont aussi sur nos motos , y en a qui ça parle ?

Job a écrit :ils sont beau c'est repose-pieds ! parait-il que des repose-pieds de 650 XR vont aussi sur nos motos , y en a qui ça parle ?

J'ai mis ceux-là en effet, ils sont bien "proportionnés", en remplacement de Pivot-Pegz qui ne me convenaient pas... (sont à vendre du coup!)

Je viens de voir que moto boxer en fait aussi pour 50€
https://www.motoboxer.net/accessoires/repose-pied/

oui ils sont plus large, mais pas plus bas