ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hello tout le monde,

Je relate dans plusieurs articles les transformations effectuées sur mon Africa Twin, je devais rejoindre l'Inde cet été depuis la Suisse, je me suis finalement contenté de 21'000km jusqu'en Iran, retour compris, un vrai bonheur!

L'ensemble de la préparation de la moto se trouve ici: https://esprit-moto.ch/preparation-africa-twin/

Les photos du voyage sont quant à elle icihttps://icognito.org/

Au plaisir de recommencer un jour ! :-)

Jonathan

pourquoi tu n'es pas allé jusqu'en Inde finalement ?

Il le dit dans son compte rendu : soucis de frontière fermée et d'administration gourmande en Iran.

Africalain a écrit :Il le dit dans son compte rendu : soucis de frontière fermée et d'administration gourmande en Iran.

c'est les détails que j'aurai voulu car j'ai pas lu de soucis de passage iran/pakistan pour l'annee 2016 ..

Perso ça pourrai m'être très utile prochainement ces détails

Prix passé de 180 à 900 $ de mémoire., un ferry en panne et pas possible de retirer ou de recevoir de l'argent. Le tout cumulé a eu raison sur l'envie de continuer.

Voici le texte :

Si l’Iran fut une merveilleuse expérience humaine, elle fut une détestable expérience avec son administration. N’ayant pas obtenu de visa pour le Pakistan, l’unique solution pour rejoindre l’Inde consistait à rejoindre Bandar Abbas pour y prendre un ferry en direction de Dubaï et de là y mettre la moto sur un cargo en route pour Mumbai. Pas de bol, le ferry était endommagé, unique solution restante : tenter le coup par Bandar Lengeh, d’où un ferry rejoint Sharjah, dans les Emirats. Les fonctionnaires du port et douaniers, profitant de cette aubaine, n’ayant rien trouvé de mieux que d’exiger 900 dollars pour le transport (au lieu de 180 dollars habituels), une décision s’imposait ! En Iran, il est impossible de retirer de l’argent ou d’en recevoir et avec 700 dollars restant en poche, le chemin du retour se profilait droit et long comme les 4’100 km pour rejoindre Istanbul. Parcourus en 5 jours (dont 3’400 avec le pneu endommagé), la menace de la neige et l’échéance du visa imposant un rythme soutenu, c’est donc pour l’instant ici que s’arrête l’aventure. Dans une ville merveilleuse, finalement, que vouloir de plus !?

merci africalain , j'espere qu'il va venir nous expliquer surtout pourquoi son visa Pakistanais a été refusé

Case tu comptes passé par le pakistan ? si oui tu sais que la lettre d'invitation peut etre fourni par le moto club local pakistanais ? au fait tu pars qd ?

pour eux a priori ils n'ont pas eu ce genre de soucis l'été dernier http://www.transhumancemotarde.fr/2016/ ... 4905283454

Oui c'est, en tout cas, ce qui est prévu pour l'instant. Le soucis qu'on a c'est qu'a priori il faut impérativement demander le visa dans son pays de résidence (sinon refus) et qu'il ne serai valable que 3 mois. Ce qui veux dire qu'il faudrait qu'on trace jusqu'a l'Iran et tracer n'est pas vraiment notre objectif premier :/

Si tout va bien, nous devrions partir deuxième semaine de Mai.

t'as déjà commencé a a faire qqes visas ? le carnet de passage ?