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Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 07 avr. 2017, 17:04
par Alex13700
Bonjour à tous, je possède un transalp 650 de 2000 que j'ai acquit il y a un an, j'ai toujours connu des problème pour mettre le clignotant pus gauche que droit pensant qu'il s'agissait d'un mauvais contact je l'ai démonté et nettoyé avec un spray de contact mais sans succès c'est même pire, plus de clignotant ou une fois sur dix. Avez vous été confrontés à ce genre de problème, s'agit il à votre avis d'un problème défectueux de la cellule clignotante si oui elle se trouve où
merci de vos conseilles

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 07 avr. 2017, 18:55
par Sohutaa
La centrale clignotante se trouve à l'avant gauche.
Obligation de retirer tout le carénage pour y accéder.

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 08 avr. 2017, 10:36
par Vieux motard
Bonjour, t'as pas du utiliser le bon spray ou le problème vient d'autre chose que du comodo.

Perso j'ai eu ça par temps froid et j'ai mit un coup de spray aussi. Ce fut pire, il n'y avait plus de clignotant non plus.
J'ai changé le comodo et maintenant j'ai un autre spray qui lui va très bien.

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 09 avr. 2017, 17:49
par Michat
^^
J'ai eu le cas sur ma T@ 650.
Il a fallu que je change le commodo... J'avais essayé de le sauver avec du WD40 et ce produit super pour plein de choses a bouffé les composants plastique interne. Une vraie bouillie une fois ouvert.

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 10 avr. 2017, 07:40
par Alex13700
Bonjour à tous merci de vos conseils vous me conseillez qu'elle produit

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 10 avr. 2017, 09:09
par Tanxane
Pour ce qui me concerne je les ai complètement démontés pour nettoyage. Si ça te rebute, dans un premier temps il faut dégraisser avec un produit dégraissant en aérosol, non agressif pour les plastiques, ensuite tu pulvérises généreusement du lubrifiant siliconé, l'avantage du silicone, en dehors des gonflement mammaires, c'est qu'il est hydrophobe et diélectrique, il tient très bien dans le temps et est un excellent lubrifiant, cf collection d'été DUREX.

J'utilise de la graisse siliconée pour protéger toutes mes prises informatiques, elles sont en environnement marin et depuis plusieurs années je n'ai plus du tout de soucis.

Re: Clignotants défaillant TRANSALP 650

Posté : 10 avr. 2017, 11:08
par Vieux motard
Perso j'ai rayé le nettoyant WD40 de mes fournitures, on ne peut l'utiliser que sur le métal nu, ça bouffe vernis et plastiques (60% de white spirit dedans). Du White Spirit mélangé à un peu d'essence de térébenthine et un cinquième d'huile de lin fera exactement le même boulot pour beaucoup moins cher.

J'utilise:
1/ du nettoyant à contact pour nettoyer l'intérieur de mes comodo, non agressif pour les plastiques des connecteurs, donc on peut y aller sans risques,
2/ du spray PTFE (lubrifiant sec) ou du spray silicone si je n'ai plus de PTFE.

Spray silicone qui ne sert aussi à raviver les plastiques qui blanchissent au soleil.