ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Après avoir constaté un trou dans le carter, j'ai fais le tour de sous moteur et vu l'état de la pompe à eau.

A votre avis, état normal vu l'age (23ans) ? Joints à changer ? c...t à faire ?

Faut voir si le joint est encore étanche. J'en doute un peu vu la couleur des coulures.

des fois ça fait ça quand on remets un moteur en route qui n'a pas tourné depuis longtemps , et souvent après ça s'étanche

Faut déjà bien nettoyer et voir si ça revient.

A y être je vidangerai le LDR et j'irai voir à l'intérieur !

Elle ne chauffe pas et le liquide est toujours à niveau...bizarre.
Bon je vais nettoyer et vidanger, je verrais si il a micro-fuite.

Des conseils pour le nettoyage intérieur/extérieur et vidange ?

Extérieur brosser et un petit coup de vernis ne ferai pas de mal.

Déjà retirer uniquement le couvercle voir l'état à l'intérieur.

TiTi a écrit :Extérieur brosser et un petit coup de vernis ne ferai pas de mal.

OK, ça c'est dans les cordes

TiTi a écrit :Déjà retirer uniquement le couvercle voir l'état à l'intérieur.

Tu parles bien de la pièce n°10 ? précautions à prendre ? c'est chiant à faire ?

Oui, juste la #10.

Si tu démontes la tubulure chromée fixe dessus prévois un joint torique neuf !

Si j'ouvre, je dois changer le joint ?

A ta place je ne demonterai pas
L'eau qui suinte legerement par le petit trou vient d'un defaut d'etancheité de la glace car il y a certainement du tartre ou cette pate jaunatre que fait le liquide qui a du se deposer
Sur cette etancheité rotative il n'y a pas de joint spy a changer , c'est ce qu'on appele une glace et ce n'est pas detaillé
Faut changer la pompe si fuite,
Vidanges ton circuit rinces le plusieurs fois à l'eau
ne mets pas ces produits detartrants qui risquent de tout te bouffer
Remets du bon liquide de refroidissement , pas de grandes surfaces
Et ça va aller

Tu vas demonter la pompe pour quoi faire ?
La regarder et la remonter ?
Si tu avais un probleme de chauffe insoluble peut etre ?
Pour voir l'aube , mais là

T'as raison, j'ai regardé tout à l'heure et ça m'a l'air d'être une galère à démonter

Je rince juste avec de l'eau ou eau+vinaigre blanc/ménager ?

Tout a l'heure je parlais de tartre
Mais si ta mob à toujours tourné
Au LDR , tu ne devrais pas en avoir
Et le vinaigre c'est pour l'eliminer
Donc inutile , surtout si tu ne chauffes pas

Ok merci !

Pour démonter ta pompe, il faut aussi démonter ton circuit d'huile puisqu'il est fixé dessus... lourd et galère, sauf si tu dois faire la vidange en même temps