Surchauffe hydrolique frein arrière?

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Surchauffe hydrolique frein arrière?

#1 Message par ManuVivion » 25 avr. 2017, 16:56

Bonjour à tous,
Hier, en descendant un col, ma pédale de frein arrière est devenue complètement "molle" et hs. (heureusement, je pouvait aussi freiner de l'avant) puis le freinage est revenu un peu plus tard (quand j'ai arrêté de freiner de l'arrière).
info : transalp 650 de 2006

Ma théorie (que j'aimerais que vous confirmiez) :
J'ai laissé mon pied en appuie, léger mais permanent, sur la pédale de frein pendant plusieurs kms, Mais sans m'en rendre compte :
résultat ; j'ai fait chauffer le liquide de frein qui s'est dilaté entrainant la panne du système frein arrière.

Quand j'ai vu que ça ne freinait plus, j'ai retiré mon pied de la pédale, et le freinage a fini par revenir (assez rapidement d'ailleurs)
Aujourd'hui ; ça freinait plutot normalement à l'arrière.

Qu'en pensez vous?

PS: j'ai déjà eu un soucis comme ça. mais c'était sur le système hydraulique avant et l'effet était inverse : Ma roue avant était complètement bloqué à cause de la surchauffe du circuit.

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#2 Message par TiTi » 25 avr. 2017, 17:33

Pied sur pédale pas bon !

Voir aussi si l'étrier coulisse bien et si les plaquettes se relâchent bien aussi.

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#3 Message par Gerartiste » 25 avr. 2017, 17:46

Faire chauffer le liquide :evil: ,c'est pas bon effectivement. Mais ton liquide est aussi et surement vieux! §triste Donc change le. Une durite aviat c'est très très bien aussi,et vire moi ce pied de la pédale §bandit :D
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#4 Message par ManuVivion » 25 avr. 2017, 17:57

le liquide de frein a 6000 kms

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#5 Message par Gerartiste » 25 avr. 2017, 19:03

Alors ta durite. Ici, l'été fé très cho (45° a l'ombre, et y a pas d'ombre)et j'avais ce pb de frein mou m^m sur un bref usage. A l'AV comme a l'AR Ceci du au durite (vieilles) qui gonflaient trop facilement sous la pression. J'ai mis des avias depuis et.........plus de pb :)
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#6 Message par ManuVivion » 25 avr. 2017, 19:19

ok merci pour les infos

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#7 Message par François4205 » 25 avr. 2017, 20:20

J'ai brûlé un étrier arrière sur un Elefant avec une surchauffe.. dans mon cas c'était le maître cylindre qui était HS.
J'ai un problème similaire sur mon Aprilia ou le collecteur passe pas loin du maître cylindre, pédale molle très régulièrement.
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#8 Message par Dudu.13 » 26 avr. 2017, 06:13

Gerartiste a écrit :Alors ta durite. Ici, l'été fé très cho (45° a l'ombre, et y a pas d'ombre)et j'avais ce pb de frein mou m^m sur un bref usage. A l'AV comme a l'AR Ceci du au durite (vieilles) qui gonflaient trop facilement sous la pression. J'ai mis des avias depuis et.........plus de pb :)
§+1
Il m'etait arrivé la meme chose ,
Dés que je sollicitais un peu le frein AR
la chauffe me ramolissait la durite , et elle gonflait sous la pression
D'ou pedale tres molle jusqu'à ne plus avoir de freins ,
Solution durite avia §super
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#9 Message par ManuVivion » 26 avr. 2017, 13:02

encore une question : une fois que la durite a chauffé et gonflé, est elle bonne à changer ou reprend-elle assez facilement sa forme normale?

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#10 Message par Tomaz à Trous » 26 avr. 2017, 14:52

J'ai eu ça aussi mais c'était les pistons d'etrier qui grippait donc la plaquettes frottaient en continu et chauffaient !
Bref ouvre ton étrier et inspecte tes joints ton piston etc...
Changé de durite si t'as les moyens mais déjà juste avec un étrier remis à neuf ça devrait le faire!
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#11 Message par Fano » 26 avr. 2017, 16:35

Je dis peut être des couenneries mais le frottement continu échauffe plaquettes et disque et lorsqu'ils sont très chauds, plus de frottement donc plus de frein, je crois qu'on appelle ça le "fading", c'est pour cela que lorsque tu relâches la pression, la température redescend assez vite et le freinage retrouve son efficacité !
Ce qui a donné l'idée des disques ventilés sur les voitures puissantes et/ou lourdes etc.
Donc en descente, il vaut mieux freiner fort et par a-coups que tout le temps un peu ... et puis "si tu freines, t'es un lâche" ! :lol: :lol: :lol:

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#12 Message par Gerartiste » 26 avr. 2017, 18:32

ManuVivion a écrit :encore une question : une fois que la durite a chauffé et gonflé, est elle bonne à changer ou reprend-elle assez facilement sa forme normale?
Elle reprend sa forme mais si elle gonfle c'est qu'elle est "fatiguée".donc bonne a changer !
Y a un achat groupé en ce moment viewtopic.php?f=8&t=7891
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#13 Message par TiTi » 26 avr. 2017, 20:00

Il y avait un achat groupé... Adhérents il me semble.
Faudra attendre la suivante.

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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#14 Message par Africalain » 26 avr. 2017, 22:32

Il n'a pas accès à ton lien car non adhérent. L'achat groupé a été effectivement bouclé.
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Re: Surchauffe hydrolique frein arrière?

#15 Message par Gerartiste » 27 avr. 2017, 08:07

Africalain a écrit :Il n'a pas accès à ton lien car non adhérent. L'achat groupé a été effectivement bouclé.
Domageeeeeeeeeeeee Eliane............ :D
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