ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous
Je vous fais part d'un problème survenu hier soir..
En rentrant de chez mon oncle, je roule 1km ...j'entends un cloc le moteur cale, je débraye, remets un coup de démarreur. .La moto repart. .. Sauf que arrive chez ma grand mère, je m'aperçois que le trip 2 ne correspond plus au kilométrage initiale. Je me sert du trip 1 pour le trip journalier et le trip 2 pour les révisions. Le trip 2 était à 900 et qq kms et maintenant il affiche 82kms...l'horloge, le trip 1 et le trip _ n'ont pas bougé. Est ce le début d'une panne de trip ou régulateur? Par avance merci

béééé.... difficile à dire comme ça...
régulateur, c'est simple !
tu prends un voltmètre, réglé sur tension continue 20V
prends les tensions aux bornes de la batterie
moteur tournant, 5000 tr/min
tu dois avoir entre 14 et 15V
si tu as 12 ou 13V, c'est ton régulateur qui rend l'âme, et qui ne fournit plus de jus pour recharger ta batterie.
et si tu as 18V... coupe tout !!!

fais le test, tu auras au moins éliminé cette panne.

Vérifies tes fusibles, connecteur, cosses batterie.etc etc bref tout ce qui est électrique. Nettoyage et désoxydation des connecteurs...c'est le genre de p'tites conneries qui font bien ch...

La moto a redémarré normalement ce matin.. Tout fonctionne à part le trip 2 qui m'affiche 82kms alors qu'il était à 900kms

Africa06 a écrit :La moto a redémarré normalement ce matin.. Tout fonctionne à part le trip 2 qui m'affiche 82kms alors qu'il était à 900kms

Il a fait une RAZ.

C'est quoi une RAZ??

Remise à Zéro

Ben le truc c'est que le trip 2 ne s'est pas remis à zéro il m'affiche 82kms alors qu'il était à 900 kms ... Et puis l horloge et les autres trip ne se sont pas remis à zéro .uniquement le trip 2

L'Africa est une machine a remonter dans le temps, c'est pour ca

Mdrrr....enfin j'espère rien de gravé sinon.. ...

Normal passé 999 km le trip repart a zero
En fait , tu as fait 1082 km

Bonjour dudu13..Merci pour cette info, ça me rassure car je pensais de suite à une panne... C'est un peu dommage que le trip se remet à zéro passé les 999kms..J'utilisé le trip 2 pour les révisions ...Va falloir calculer le nombre de remise à zéro pour connaitre le kilométrage réel ...En tout cas merci pour l'info

Africa06 a écrit :Bonjour dudu13..Merci pour cette info, ça me rassure car je pensais de suite à une panne... C'est un peu dommage que le trip se remet à zéro passé les 999kms..J'utilisé le trip 2 pour les révisions ...Va falloir calculer le nombre de remise à zéro pour connaitre le kilométrage réel ...En tout cas merci pour l'info

Bonjour,

Le plus fiable est quand même une feuille Excel avec les kilométrages de tes révisions... ;-)

Une fausse manipulation de ton "Reset" sur ton Trip master est vite arrivée ou un débranchement de batterie et hop plus de suivi... ;-)

Il y a même des applis pour smartphones pour gérer tes budgets auto et moto (conso, révisions etc) : CarFul, Car Manager, etc. Certaines avec de la pub, et d'autres comme CarFul sans.

Bonjour Merci pour ces infos les amis ...
J'écris tout mes entretiens sur un carnet avec date, kilométrage et travaux réalisés. ... Comme ça je sais où j'en suis avec l'entretien ... Les trips sont un plus...Par contre maintenant j'ai le -trip qui lui décompte les kilomètres. .. pareil, il était à 900kms et des cacahuètes la dernière fois que je l'ai regardé et aujourd'hui en rentrant des bouches du Rhône, il décompte les mètres et les kilomètres ... chelou cette mob quand même

Tu as la solution de le faire réparer.

Oui mais est ce le fonctionnement normal ou il part en coui....??