ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

http://www.ridaventure.ca/index.php?/to ... ntry452283

Si on sort la moto pour du hors-piste, il faut un minimum d'outillage pour se sortir de la merde. Cette trousse ne peut être attachée sur la partie arrière de la selle car il faut des fois se mettre sur l'arrière de la selle dans certains passages. Il ne reste que le porte-bagage. Mais si celui-ci n'est pas costaud, que faire? La limite de poids est de 10kg, et la trousse pesait 7,5kg.

Très inquiétant ces casses pour une bécane positionnée par le constructeur pour sa polyvalence route/pistes.
Surtout avec si peu de charge.

Pas rassurant quand on voit le montage de certains topcases de 52L... et même sans faire de TT, un bon nid de poule suffira.

Je suggère d'enlever la selle de la moto et d'observer où sont les points d'ancrage de cette longue pièce de plastique. Vous remarquerez que c'est un assez long porte-à-faux. Honda va probablement devoir concevoir un support supplémentaire pour toute la partie arrière.

Les deux boulons qu'on voit en haut de la photo sont sacrément éloignés de l'endroit où le poids est posé. L'épaisseur du plastique juste en haut( sur la photo) est assez mince et possède une force structurelle très limitée. Donc, c'est la section en U des poignées qui soutient toute la partie arrière de la structure...

salut je commencé a avoir le même souci je pense que leur alu et de mauvaise qualité, j ai rajouter 2 barre de renfort que j ai fixé sur les barres des porte valise touratech ça tiens bien 6000 bien chargée ça a pas bougée la fissure c est pas agrandi

C'est vrai qu'ils ont l'air d'avoir un peu abusé du porte à faux...

Où est la qualité légendaire Honda ? Soichiro doit se retourner dans sa tombe

Hé béh.

Je vais surveiller ça de près alors, on part pour un tour de Corse de 15 jours avé le taupe case et les valoches.

Faudrait voir à pas perdre de morceau en route....

À votre avis en cas de case ça peut passer ou pas en garantie?

C'est regrettable qu'on ne trouve plus maintenant des ensembles portes bagages et porte valises genre Bottelin Dumoulin

Juajaccio a écrit :À votre avis en cas de case ça peut passer ou pas en garantie?

Ça m'étonnerait, ils te diront que tu as trop chargé !!

Rien qu'un top vide mais avec le sds qui appuie son dos dessus ça doit déjà dépasser la charge maxi !!!

le renfort heavy duties prends tout son sens !

Hé oui Mika , mais encore un supplément pour une moto a 14 000€ (env)
Ce porte paquet devrai être à l'origine en acier inoxydable
Nous sommes vraiment dans un monde de ''plastoc''

je suis d'accord avec toi...

Ça fait peur...
Jsuis pas fan de top case mais là ça vaccine ...
Certains équipementiers substituent totalement les platines d'origine sur certaines motos
Ou des renfort sont prévu

Voir hepco Becker ?!
Parfois SW motech aussi

J'en sais rien pour la 1000 @T mais bon
Ces fabriquant d'accessoires restent ouvert
S'ils sont contacté autant ils pourraient travailler sur un truc
En remplacement...
C'est bête quand même que Honda ait négligé cette pièce
Comme dit plus haut quand on voit les top case 52 ou 55 ras la gueule et chargé par dessus...
Y'a de quoi appréhender

La Bretonne a écrit :Hé oui Mika , mais encore un supplément pour une moto a 14 000€ (env)
Ce porte paquet devrai être à l'origine en acier inoxydable
Nous sommes vraiment dans un monde de ''plastoc''

oui, mais le plastique c'est fantastique Marielle !!! OK

Mika Nari a écrit :le renfort heavy duties prends tout son sens !

HEPCO et BECKER propose la memz chose.

un autre fabricant de support qui a anticipé le problème Holan

en place depuis un an avec le top case sans platine de retrait rapide
quand on voit comment les top cases bougent et vibrent de façons incessantes c'est pas étonnant que ça finisse par céder
cela n'excuse en rien la qualité plus que médiocre de la fabrication

Inquiétant!!


Savez vous où commander un renfort qui puisse aller avec les valises Honda....si ça existé....car apparement ils sont tous accroches sur le porte valise

Blessdom a écrit : un autre fabricant de support qui a anticipé le problème Holan

en place depuis un an avec le top case sans platine de retrait rapide
quand on voit comment les top cases bougent et vibrent de façons incessantes c'est pas étonnant que ça finisse par céder
cela n'excuse en rien la qualité plus que médiocre de la fabrication

Installé depuis le début

Le Glaude a écrit :

La Bretonne a écrit :Hé oui Mika , mais encore un supplément pour une moto a 14 000€ (env)
Ce porte paquet devrai être à l'origine en acier inoxydable
Nous sommes vraiment dans un monde de ''plastoc''

oui, mais le plastique c'est fantastique Marielle !!! OK

Le plastique SEMI rigide lors des chemins ''chaotique'' laisse des traces
MAIS le Claude apparemment

Juajaccio a écrit :Inquiétant!!


Savez vous où commander un renfort qui puisse aller avec les valises Honda....si ça existé....car apparement ils sont tous accroches sur le porte valise

Tout le cul de la CRF est en plastique. je continue de chercher des points structurels pour ajouter une triangulation, et il y a rien. Les clignotants sont vissés dans du plastique. Le cadre lui-même s'arrête au niveau des deux derniers boulons, en haut sur la photo que j'ai postée hier.

Déçu, très déçu de ce que Honda est devenu. ;-(
Mais bon. je me console avec ma RD07a toute neuve.

Juajaccio a écrit :À votre avis en cas de case ça peut passer ou pas en garantie?

tu peut boire un coup et compter dessus il dise pour ma fissure chargement abusif va prouvée le contraire a moins d'être une 20 e a envoyer une réclamation

En plus pas d accessoire de renfort de dispo pour un top case givi et sans valises....

bon y a plus qu'a bricoler ! sur le proto y en avait un en tube rond sans porte a faux je croit et avait l'air plus costaud !
MR HONDA je garde la mienne mais ça commence a faire pas mal de choses pas top !!!!!!!