ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,

Je voulais passer mes roues en tubless, mais....je me suis retrouvé coincé car il faut une clé allen de 20 pour la roue avant.

Après norauto, Dady, Léry merlin, feu vert...impossible de trouver.

Savez vous comment faire pour en acheter une....

Corrigé le type de clé

Voir certaines clés hexagonales tube. Une clé de 14 int fait 20 ext :


Ouu trouves un boulon avec une tête de 20 (ou 21 meulée) et tu le coudes. Ça fait une très bonne clé

Super!!! Merci pour me tuyau

Juajaccio a écrit :Bonjour à tous,................

il faut une clé amen de 20 pour la roue avant............

Priez pour elle

Gelam a écrit :

Juajaccio a écrit :Bonjour à tous,................

il faut une clé amen de 20 pour la roue avant............

Priez pour elle

Pour l'anecdote sur un "autre" forum, un avait écrit clé "à laine"

Oui .....j ai oublier de cher à l eglise....elle n ouvre que le dimanche chez moi

Ah le correcteur automatique

Pour enlever la roue AV il suffit de desserrer les 4 vis ( 2 de chaque côté) qui bloquent l'axe de roue.
Puis dévisser l'écrou côté gauche (avec une protection noire), le tapoter avec un maillet et l'extraire côté droit.
Pas besoin de clé allen.Mais si tu en veux vraiment une, la clé à bougie, une fois très légèrement meulée ferait l'affaire.

Je n'ai absolument pas eu besoin de cette clé Alen pour enlever la route avant : il suffit de desserer en premier l'écrou de moyeu puis les quatre boulons qui brident l'axe et de taper doucement au bout pour le sortir.
Pour le remontage la procédure est très bien décrite dans le manuel d'atelier et il n'y a toujours pas besoin de la grosse clé Alen.

Franck

C'est pas une clef hexagonale de 19mm (BTR - Allen) à l'avant ?

Merci à vous.

Franck,ou as tu pu acheter le manuel d atelier ?

Pour LEE je pense que c'est une 17

Juajaccio a écrit :Merci à vous.

Franck,ou as tu pu acheter le manuel d atelier ?

Je ne l'ai pas acheté,je l'ai en fichier PDF et je l'affiche sur une tablette quand je bosse dans mon garage.

Franck

Merci GG66!!!


En effet cet axe est trop me œil avec son extrémité exagonale

Du coup j ai passé mon AF en tubless, impeccable!!! Et trés facile.

J'avais juste une petite fuite au niveau de la valve....sinon les deux roues immergées dans la piscine....pas de bulles!!!

Pas mal comme outil!

Cependant j ai démonté comme me l à conseillé gg66 sans clé c est en effet inutile.