ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour les v2iste.
Bon je suis nouveau je vais me presenter.

Je m appel Kevin
J habite a Mascaras(65) à coté de Tarbes.
Je suis né le 20/05/1989 à Tours(37)
J'ai mon permis voiture depuis le 27/05/2007.
Et le permis moto depuis le 17/12/16.
Je travail dans une petite societe d aéronautique a coté de Tarbes.
Je suis marié et madame a son permis moto depuis mars.

J ai touché mon premier 2 roue au permis en suivant il y a bientot 1 an j ai acheter ma 1er brele, une Kawasaki Er6n de 2009. Je viens de la vendre car j avais perdu fois en l humanité et en l esprit moteur. La peur et le degout des caisseux qui n ont rien a faire des motards (surtout dans le 65) et en plus le jours ou ma moto s en va, un collegue qui roule en f800gs (lui meme qui ma donné envis de faire de la moto) c est fait rentrer par derriere par un mec bouré et sans permis. Mais plus de peur que de mal heureusement.Ce qui ma franchement refroidis... 2 jrs...
Oui 2 jours avant de me reveiller et de me dire : "non la moto c est qu en meme trop bien."
Mais en reflechissant bien je veu changer. Le roadster c est cool pr draguer les gonzesses, s amuser un peut dans les virages mais c est pour moi un peu trop brusque et surtout pas franchement confortable pour les long trajet.
Donc je me suis mis a reflechir, quel est mon but a moto ? Rouler ! Voir du Pays ! Voyager ! Enduro !

Bref me voila chez vous !!! ✌✌

J ai plus qu a trouver mon bonheur,j hesite encore Transalp ou Africatwin ?! Avec un budjet emputer pour trouver une monture a madame j ai pas grand choix (enfin si mais avec des haut kilometrage)

Voile j espere que cela vous a plu et j espere trouver ma monture pour en rencontrer certain et partager la meme passion pour ces moto.

Kevin et a madame aussi .

tu te prends une @T et madame une T@

Bienvenue à vous 2, Kevin!
Je dis comme Fox Et pour le kilometrage, c'est pas un soucis

Merci a vous.
Et non madame ne peu pas prendre aucune des deux car elle ne fait que 1m58 elle est donc trop courte sur patte. Domage j aurais bien aimé avoir les deux comme ça cela m eviterai de choisir.
Le dileme est difficile.

Salut Kévin

Soit donc le bienvenu parmi nous


Michel

Quelqu un sait ou sont les sujets qui parle de transalp versus africa. Je n arrive vraiment pas a me decider entre les deux. Je veu pas metre plus de 2000 et du coup ça varie beaucoup entre les africa a 2000 ou 1500 avec +100k km et les transalp au meme tarif mais en dessous de la bare des 100k km. C est chiant je vais partir sur unr super tenere si ça continue.

Bienvenue sur le forum.

Pour respecter ton budget, prends toi une Transalp. Tu peux en trouver en bon état aux alentours de 1400-1600 et en très bon état aux alentours de 1900.

Pour tes débuts en moto, elle est largement satisfaisante autant en solo qu'en duo et tu verras plus tard si tu as besoin de plus.

Pour ta femme, soit une autre Transalp rabaissée ou une CB 500 X qui semble bien sympa aussi.

Pour avoir essayé une Super Ténéré dans le temps... j'ai largement préféré la position de conduite des T@ et @T :-)

Bonne réflexion ;-)

Tu as celle là relayée par Mika Nari :
viewtopic.php?f=26&t=8679 (annonce ici : https://www.leboncoin.fr/motos/1149411958.htm)

Salut à toi d'un voisin de Barbazan Debat !

Tartosucre a écrit : 23 juin 2017, 23:21 Bienvenue sur le forum.

Pour respecter ton budget, prends toi une Transalp. Tu peux en trouver en bon état aux alentours de 1400-1600 et en très bon état aux alentours de 1900.

Pour tes débuts en moto, elle est largement satisfaisante autant en solo qu'en duo et tu verras plus tard si tu as besoin de plus.

Pour ta femme, soit une autre Transalp rabaissée ou une CB 500 X qui semble bien sympa aussi.

Pour avoir essayé une Super Ténéré dans le temps... j'ai largement préféré la position de conduite des T@ et @T :-)

Bonne réflexion ;-)

Tu as celle là relayée par Mika Nari :
viewtopic.php?f=26&t=8679 (annonce ici : https://www.leboncoin.fr/motos/1149411958.htm)

merci tartosucre. la nuit porte conseil et toi aussi du coup, donc je vais me rabatre sur une transalp que je modifierais5tete de fourche de @T).

Yop1025 a écrit : 23 juin 2017, 23:52 Salut à toi d'un voisin de Barbazan Debat !

au trop cool je suis pas seul. Faudra qu on ce rencontre alors.

kev1du33 a écrit : 24 juin 2017, 07:04 ... je vais me rabatre sur une transalp que je modifierais5tete de fourche de @T).
...

Regarde les T@ depuis 97 qui ont le double disque alors !!

Kevin

Pour avoir eu les deux simultanément, une RD07 de 93 et PD10 de 97 avec 6 ans de V52, j'avais trouvé la Transalp incroyablement agile et moins pataude que l'Africa.
Certainement et de loin la meilleur moto que jai eu depuis toujours.
Et honnêtement, pour l'avoir remplacer par un trail dit "moderne" (XT660Z Tenere de 2009) , je me la regrette tous les jours !
On verra plus tard, mais c'est pas dis que....




Qd tu veux pour boire un verre et je bosse aussi dans l'aero. te file mon numero en MP

Bienvenue Kévin et vivent les V52

T@ excellent choix et africa pour le duo trop bin!!!

Encore merci pour les bienvenus^^.
Dites j ai trouvé cet annonce sur lbchttp://www.leboncoin.fr/vi/1153665930.htm
Je sais c est une africa.
A prevoir kit chaine pneu ar et quelque bricole esthetique.
Une personne viens la voir demain soir malheureusement si je deboche j arriverai en meme tps et peu etre que le mec la prendra donc je suis un peu déçu si je loupe cette occase le mec est pret a baisser le prix.
Avant lui c etait un retraiter ancien gendarme.
Des roulement on ete deja changée.
Le conteur aussi elle aurais si j ai bien compris 75000 au compteur. Il y a la facture avec.
Le regulateur a ete fait.

Bon certe ya ce risque pour l axe mais est ce que cela vaudrai le coup ?!
Surement la chaine de distri a faire ,bientot donc autant ouvrir faire l axe sortie de boite, si il est mort non

Elle parait effectivement en bon état pour le prix annoncé :-)

Regarde l'axe de sortie de boite (s'il ne veut pas, demande à démonter au moins le cache pignon et la plaquette qui maintient le pignon, en poussant le pignon au fond, tu peux voir le début des cannelures).

Si tu peux, regarde l"état de la peinture sous le tapis de réservoir.

Pour la chaine de distribution, je laisse d'autres répondre mais elle peut tenir plus longtemps.

S'il refuse la vérification de l'ASB faut aller voir ailleurs.

Les tendeurs de distribution peuvent donner une idée du kilométrage réel. Mais ça tu ne pourras pas le vérifier sur place.
Là elle est en théorie à peine rodée !

Le mec a pas l air contre que je demonte sa moto^^ en meme tps c est primordial vue les emerde que tu peu avoir.

bienvenu a vous deux
Oui démonte pour voir la sortie de l'arbre car si c'est mort c'est toi qui aura les emmerdes ! et YOP1025 tu peut pas l'aider? bonjour de JO

Bon la moto est tjr dospo ce soir mais comme il la prend pour me la montrer a sont travail (il travail de nuit)il veu pas que je demonte car il n y connait rien et a peur de pas pouvoir repartir.
Je lui est proposé vendredi aprem de venir chez lui pour verif et peut etre repartir avec.
Mais car il y a un Mais. Il ne me la reserve pas car au cas ou je trouve autre chose lui veu pas perdre trop de tps si du cou je la prend pas. Mais en meme tps il a pas trop de temps le soir de la vendre donc j ai peu etre une chance qu elle soit dispo vendredi sauf si quelqu un passe un apresmidi et la prend.
Bref je ne sais pas quoi faire.comme me dit yop soit je joue et je prend des risques soit j attend au risque qu elle me passe sous le nez
Gros dilemme.

Tu fais signer un papier comme quoi l'état de l'ASB qui sera vérifié ensuite pourra annuler la vente (vice caché de toute façon).

Ceci dit , si le vendeur ne tombe que sur des acheteurs méticuleux et avisé , il sera obligé à un moment ou un autre de la " démonté" autant le faire de suite pour toi . Et il prend des photos / vidéos de son ASB ou autre pour justifier de l'état de la moto à un prochain acheteur , si toi tu ne la prend pas . .