ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Coucou, ATOC en vacances

La rd07a n'a pas démarré ce matin !

Avec les pinces et une batterie, elle démarre, mais elle s'arrête dès que j'enlève une pince.

Je ne sais pas si c'est le régulateur ou la batterie qui bugue...

De toute façons, je vais commander un mosfet...

Je ne sais pas si la batterie est morte, mais de sûr elle est vide!

La première étape, alors que la batterie de secoure est encore branchée et que le moteur tourne, serait de mesurer le voltage aux bornes de la batterie afin de s'assurer que le régulateur fonctionne. Il faut avoir 12.8volt et plus à 2000 tr/mn.

Si tu as beaucoup plus, il est possible que le régulateur défectueux ait fait bouillir la batterie et que celle-ci est complètement morte. C'est ce qui m'est arrivé après 15,000km de voyage et à quelques bornes de Nice il y a un an. Même si j'ai installé un Mosfet sur le bord de la route, la batterie étant morte, le moteur ne dépassait pas le ralenti.

Donc, commencer par mesurer le voltage. Si le voltage est en bas de 12v, le régulateur ne charge plus la batterie et celle-ci est peut-être encore fonctionnelle. Il faut la mettre sur un chargeur et vérifier si elle garde un bon 13v après quelques heures de charge.

Normalement si ça chargeait , en debranchant les pinces elle devrait continuer à tourner .
Il semblerait donc que ce soit la charge.
Mais effectivement un coup de Metrix confirmerait le truc

Si la batterie est complétement HS (court circuit) dès que l'on débranche la batterie de secours ça cale ...

Avec la batterie de secours branchée, j'ai 14,50 v à 2000trs/mn, puis cela descend lorsque j'accélère.
Batterie seule, démontée = 12,58 v

Là, elle est en charge lente...

Mesurée à 13 volts après une nuit de charge, j'installe la batterie sur la moto, contact, un coup de démarreur et.....rien !
Mesure de la batterie: 12,3 volts....

....je suis allé acheter une nouvelle batterie.

Tu as intérêt à faire un saut ici ensuite...

mesure tes tension après avoir changé ta batterie afin de valider le bon fonctionnement du régulateur...
et vire le connecteur des fils jaunes au profit de belles soudures.

Salut Lunix


Une petite chose : avant de recharger une batterie qui n'a pas fonctionné depuis longtemps, il faut la remuer vigoureusement (on en a déjà parlé sur un post).

J'ai encore constaté le phénomène ce printemps.
Batterie en charge toute une nuit; au petit matin rien de rien.
Je l'ai agité/retourné plusieurs fois.
Remise en charge et là, elle a pris la charge...

Il semblerait que l'eau et l'acide se décantent quand la batterie reste immobilisée trop longtemps.

Oui, Titi !

Rouxousou : 13,99 au ralenti, puis 13,84 à 2000 trs/mn

Maxou: merci. La vieille batterie est restée chez midi batteries. Mais je note ta remarque. Néanmoins, la bécane avait tourné la veille sans l'ombre d'un problème (comme d'hab !)

Batterie neuve. Tout fonctionne !

Merci pour le temps accordé à me lire et à me répondre.

il arrive que les batteries se coupent à l'int ,
il y a le voltage , quant on ne la sollicite pas ,
mais dés qu'on demande de l'ampérage elle se coupe
et quand on tente de la charger avec un nouveau chargeur (intelligent) il affiche un défaut
(j'ai remarqué que ça arrive souvent quand il fait chaud )
idem sur les BARS
des fois ça remarche 1 jour ou 2 , elle doivent parfois se ressouder à la demande de puissance
c'est exactement les mêmes symptômes que quand on a une cosse de sulfatée

Batterie neuve, tout à l'air de fonctionner...

Je vais quand même commander un mosfet, mais il sont en rupture chez motoboxer.

N'oublie pas de bien remettre les fils noir..........ca me rappel un truc

Gerartiste a écrit : 17 juil. 2017, 06:43 N'oublie pas de bien remettre les fils noir..........ca me rappel un truc

Attend que j'arrive en Tunisie, toi !...

Lunix a écrit : 21 juil. 2017, 10:29

Gerartiste a écrit : 17 juil. 2017, 06:43 N'oublie pas de bien remettre les fils noir..........ca me rappel un truc

Attend que j'arrive en Tunisie, toi !...

Avec plaisir. La porte est toujours ouverte. Et puis pas besoins de pneus pluie içi

Bonjour,
j'ai aussi un problème electrique sur mon RD03 (court cirtcuit, le fusible 30A saute de manière aléatoire)
je ne sais pas comment rédiger un post (pas doué en informatique, ni en électricité )

Clique ça doit être bon : posting.php?mode=post&f=20