ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bah ça fait un bout de temps que ça traine dans leurs cartons , ... encore des nouvelles glanées cette fois au salon Auto/Moto de Bruxelles par notre envoyé (très) spécial : http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 17&t=21090

On y croit on y croit!

PS: Je retrouve pu le topic dédié à ce projet, désolé... hésitez pas à déplacer si il faut!

Encore une nouvelle annonce… mais joliement bien écrite ! Comme tu dis David, on y croit !

Liv

Non : on veut y croire...

On ne va pas s'enflammer, et attendre mais .......

Ben je pense qu'ils attendent le bon moment pour sortir un gros trail... Il parait qu'Honda a une cinquantaine de projets dans les cartons, entre les vraies nouveautés, les nouveaux coloris, les montées en cylindrée, etc...
Pour une future africaine, si c'est en 1000 c'est dommage, comme il est dit dans l'article :( Pas besoin d'autant.
Wait & see...

De toutes les façons, je n'ai et je n'aurai pas assez de soussous pour l'acheter , on verra dans 10 ans les occases enfin abordables pour mon budget, mais n'hésitez pas, faites vous plaisir....et comme ça j'aurais le choix dans les occases...

Il faut encore qu'elles survivent 10 ans

Attendons de voir ce qui va sortir, si c'est un mastodonte à cardan de 260kg et 14.000€, je n'en voit pas l'intérêt.

Vieux motard a écrit : Attendons de voir ce qui va sortir, si c'est un mastodonte à cardan de 260kg et 14.000€, je n'en voit pas l'intérêt.

ben ça ferait une GS Japonaise !

C'est peut ètre celle là ?

Ce serai trop de la balle....
ZR

C'est pas un Vtwin, ça...

qu'importe l'angle des flacons....pourvu qu'on ait l'ivresse

c'est pas le model qu'on peut voire au 2eme plan ?

il a un TdF qui ressemble a une tete de robot des années 80

a part ça le reste est pas mal ...

Moi j'aime celle qui est au 1er plan ... forever !

Moi j'aime celle qui est au 1er plan ... forever !

Mais j'aimerai bien essayer l'autre.

CRF 450 Rally...

Ce sera donc une AT entièrement nouvelle de 1000cc partageant beaucoup avec la 450 CRF. A voir (même si je n'aurai pas de quoi la payer )

c'est ce que dit l'article en résumé

Rien en commun avec le 1000 vara, beaucoup plus avec la 450CRF HRC dakar
un 1000 Bicylindre en ligne hérité des innovations de la NC700 qui sortira plus de 100cv pour aller avec
le tout autour d'un cadre en alliage d'aluminium

Au moins , question moteur c'est clair , pas de Vtwin.

Niju a écrit :Ce sera donc une AT entièrement nouvelle de 1000cc partageant beaucoup avec la 450 CRF. A voir (même si je n'aurai pas de quoi la payer )

Que ceux qui pourront se la payer se lèvent !

Merci pour l'article.
Un twin parallèle de 1000 cm3 et de plus de 100 cv. La fin de l'article vante les mérites du twin parallèle en termes de coûts de développement, de refroidissement, de consommation, de facilité de réparation, de place sous la selle etc...avec quand même des doutes sur le fait que la nouvelle Africa Twin ne soit pas un V Twin, vu la manière dont ils vantent leur moulin.
Clairement positionnée en concurrence avec les panzers actuels.
Des possibilités de travailler le moteur pour la compétition.
Bon, on verra bien.

c'est tout vu
au prix du neuf, je vais faire comme d'hab, recycler !

Si on veut du twin en V, va falloir regarder du côté de chez Suz, KTM ou Ducati, Aprilia...

Mais faut reconnaître que le twin parallèle, ça revient moins cher, une seule culasse, une seule distribution, c'est plus léger et plus compact... attendons de voir le prix et le poids de la bête.