ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/l ... 0718-0.htm


Est ce quelqu'un a déjà testé si ce lève moto convient pour une 1000 Africa Twin ?
Il est actuellement en promo chez Motea à  119€ moins une remise supplémentaires de 10% et je suis tenté mais je voudrais être sûr que ça convient pour ma bécane.
Merci d'avance.

Franck

Oui, ça convient très bien

J'en ai un du même style

Et facile à stabiliser en glissant un tasseau (rectangulaire).

Il est moins stable (plus petit) mais plus pratique que le "Carrouf".

Merci pour vos réponses, je vais le commander.
Franck

tu as un retex de ton lève moto ?

Bonjour

http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/b ... 0702-0.htm

Ce lève moto motea n'est pas compatible avec le crash bar swmotech qui utilise le point de fixation de la pièce B de la platine.

Paco

Les crash bar sont plus bas que la moto? Il doit y avoir un moyen de la lever!

C'est pas le même .
Je viens de modifier mon post

Alain81 a écrit : 24 févr. 2018, 22:03 tu as un retex de ton lève moto ?

Non, pas de retex car je ne l'ai pas encore acheté : d'autres priorités à gérer en Janvier m'ont fait différer cet achat. Mais l'idée reste toujours d'actualité.

Franck

Paco 42 a écrit : 25 févr. 2018, 12:49 Bonjour

http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/b ... 0702-0.htm

Ce lève moto motea n'est pas compatible avec le crash bar swmotech qui utilise le point de fixation de la pièce B de la platine.

Paco

Et, avec les crashbars Givi, il conviendrait ?

Paco 42 a écrit : 25 févr. 2018, 12:58 C'est pas le même .
Je viens de modifier mon post

Je ne comprends pas ta réponse : de quoi parles tu ?

Vous ne parlez pas du même lève moto

Paco parle de celui-là

Dode38 a écrit : 25 févr. 2018, 15:32 Paco parle de celui-là

Oui,j'avais bien compris et je demande s'il conviendrait avec les crashbars Givi.

A OK

Par contre, j'ai regardé en détail le modèle latéral proposé par Paco42 et je n'arrive pas à comprendre dans quels trous du cadre il se fixe sur la gauche de la moto. Même l'examen de la platine spécifique pour notre moto, ne m'éclaire pas plus.

En page 5 de la notice de montage du crash bar, la pièce du lève moto permettant de coupler la moto au lève moto se monte sur la tige n°14 qui traverse de part en part la moto.
On ne peut pas mettre les deux . Le crash bar et la pièce motea.

https://drive.google.com/file/d/1LJ5HYD ... p=drivesdk

La pièce motea qui vient se coupler au lève moto.
Elle se met sur la tige 14 déjà prise par le crash bar

Il y en a une autre qui vient remplacer la vis de la béquille.

Voir les photos.

https://drive.google.com/file/d/1ne0Rj9 ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1gFxBQx ... p=drivesdk

Paco 42 a écrit : 25 févr. 2018, 18:33 sbl_01_622_10003_b (1)(1).pdf

En page 5 de la notice de montage du crash bar, la pièce du lève moto permettant de coupler la moto au lève moto se monte sur la tige n°14 qui traverse de part en part la moto.
On ne peut pas mettre les deux . Le crash bar et la pièce motea.

OK, merci. C'est par contre bon avec les crashbars GIVI qui ne sont pas du tout fixés sur ce point là.

Franck

TiTi a écrit : 02 déc. 2017, 09:07 Et facile à stabiliser en glissant un tasseau (rectangulaire).

Il est moins stable (plus petit) mais plus pratique que le "Carrouf".

J'ai mesuré sur mon Africa Twin 1000 la longueur et la largeur disponibles sous le sabot de protection avant de passer commande du lève moto hydraulique (que Motea ne propose justement pas si on sélectionne la 1000 Africa Twin) et il me semble qu'il y a un problème de longueur disponible car je n'ai mesuré que 21 cm alors que les deux barres sont à 29 cm (mesure entre les deux extérieurs). pour ceux qui ont ce type de lève-moto, comment le placez vous sous la 1000 Africa Twin?

Tu fais 2 traverses à la bonne dimension et le tour est joué !

TiTi a écrit : 17 mars 2018, 19:59 Tu fais 2 traverses à la bonne dimension et le tour est joué !

C'est effectivement la seule bonne solution.

Bonjour Cap

As tu du nouveau ? As tu acheté ton lève moto ? Quels retours peux tu faire pour cette acquisition ? Et quel modèle as tu choisi

Ludone223 a écrit : 18 juin 2018, 18:08 Bonjour Cap

As tu du nouveau ? As tu acheté ton lève moto ? Quels retours peux tu faire pour cette acquisition ? Et quel modèle as tu choisi

Je n'ai pas acheté le modèle qui soulève la moto sous le sabot car les dimensions ne sont pas bonnes à mon avis pour la 1000 Africa Twin (sabot trop petit) et donc je prendrai un lève moto latéral (type compétition) mais ça coûte plus de 200€ pour les moins chers (actuellement il y a à nouveau 15% de remise chez Motea).

Question bête mais quelles seraient les avantages entre un lève moto et une béquille de stand ?