ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hello
Je souhaite installer une nouvelle batterie sur ma RD03,
Je voulais savoir avant achat si par expérience vous recommandez une marque particulière, un modèle ou un type de batterie (lithium, acide ou autre) pour notamment gagner du poids, et éventuellement des sites ou magasins où vous vous fournissez?

Merci pour les conseils.

V

Si tu chercher le meilleur prix batterie acide
Si tu cherche un gain de poids batterie lithium

Pour ma part je vais sur Biketeile service (BTS), les tarifs sont correct.

https://www.biketeile-service.de/Honda- ... s/battery/

Perso une batterie chinoise pas chère ne me rebute pas.

Une batterie achetée 30 € en 2004 m'a lâché après l'arrêt très prolongé de ma bécane en 2010...

D'accord,

Une batterie chinoise pas chère ne rebute pas non plus mais dans l'optique d'un long voyage je cherche le meilleur compromis pour avoir une batterie fiable surtout et pourquoi pas commencer à gagner du poids tout de suite.

Alors lithium...
Chez MASOLISE par exemple.

gain de 3Kgs

Ok

ça me parait être un investissement judicieux pour un tel gain de poids.

J'ai lu que Dode38 en avait déjà essayé il me semble, vous zavé pas un modèle à me conseiller parce que je patauge un peu sur le net pour m'y retrouver entre le bon ampérage/heure etc..

C'est ici

viewtopic.php?f=23&t=9768&start=100

Dode38 a écrit : 03 févr. 2018, 11:41 C'est ici

viewtopic.php?f=23&t=9768&start=100

Ok reçu!

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/05/6ub4.jpeg

Ca convient pour une RD03 celle-là en particulier?
4,6 Ah c'est pas un peu léger comparé aux batteries acide qui affiche 12 à 14 Ah?

J'ai trouvé celle-là sinon pour économiser quelques piécettes

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/05/54qh.jpg

ça peut le faire?

Ah bein oui

ATTENTION : Pour un long voyage il ne faudra pas oublier le chargeur spécifique... S'il supporte les réseaux des pays visités...

Pourquoi donc en roulant constamment faudrait il un chargeur en plus ?

Et l'histoire des 4,6 Ah rapport aux 14 Ah, vous en pensez quoi?

Bonjour
Perso j ai acheté une batterie gel sur le site xlmoto y a environs 3ans et aucun souci a signalé depuis et surtout plus de risque d avoir un problème de niveau d acide sur une standard qui ruine la batterie en deux deux.
Petite question au spécialiste concernant les batteries lithium, comme ça se passe au niveau de l alternateur pour la charge vu qu il n est pas prévu pour ?

Quasimoto a écrit : 03 févr. 2018, 15:02 Pourquoi donc en roulant constamment faudrait il un chargeur en plus ?

Si par mégarde tu laissais ta batterie se décharger (oublier de couper le contact feux allumés moteur coupé par example ) il te faut chargeur spécifique pour recharger la batterie.

Ou pouvoir démarrer la moto... poussette, powerbank ou cable?

Attention, si la tension de la batterie Lithium descend en dessous de 10V, elle sera HS et irrécupérable.

Info trouvée sur le net:

« Décharge

S'arranger pour qu'aucun élément ne se retrouve jamais sous la barre des 3V, car au-delà il y aura chute brutale de la tension et sous 2,5V l'élément est détruit. Notez que l'accu voit sa tension croître de 10% environ en s'échauffant car la réaction chimique est favorisée. Ne pas dépasser 50°C.

Stockage

A l'état chargé

Tensions caractéristiques

4,10V/élément en fin de charge=TENSION MAXIMALE
3,6V/élément : Tension nominale
3,0V/élément : Déchargé
2,5V/élément : TENSION MINIMALE. »