Pirelli scorpion str
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Re: Pirelli scopion str
Pirelli str connais pas, j'ai changé la sem dernière pour des Pirelli scorpion Trail 2
Prendre des risques ça fait peur, la routine c'est mortel .....
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Re: Pirelli scopion str
c'est la monte de la ducati scrambler desert Sled
avec cette moto sur route , c'est du bon Pirelli .
mais sur Crf 1000 ??
avec cette moto sur route , c'est du bon Pirelli .
mais sur Crf 1000 ??
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Re: Pirelli scopion str
Oui y paraît.... je ferais un retex après un plein, de toute façon ça ne sera pas pire que la mont d'origine
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Re: Pirelli scopion str
Après un plein, ça sera un peu juste pour faire un retex . J'ai eu deux trains de Pirelli Scorpion Trail II sur mon ex R1200GS LC et un train sur la 1000 Africa Twin. Je viens d'ailleurs de remettre un peu avant car il s'use bien plus vite que l'arrière sur l'Africa Twin (comme le Dunlop Trailsmart précédent).Africa twin 52 a écrit : ↑12 févr. 2018, 22:21Oui y paraît.... je ferais un retex après un plein, de toute façon ça ne sera pas pire que la mont d'origine
Si on fait de la route et pas du tout de TT, les Pirelli Scorpion Trail II sont sans doute les meilleurs pneus trails routiers actuels sur tous les trails.
Franck
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Re: Pirelli scopion str
Capdefra a écrit : ↑12 févr. 2018, 22:29Après un plein, ça sera un peu juste pour faire un retex . J'ai eu deux trains de Pirelli Scorpion Trail II sur mon ex R1200GS LC et un train sur la 1000 Africa Twin. Je viens d'ailleurs de remettre un peu avant car il s'use bien plus vite que l'arrière sur l'Africa Twin (comme le Dunlop Trailsmart précédent).Africa twin 52 a écrit : ↑12 févr. 2018, 22:21Oui y paraît.... je ferais un retex après un plein, de toute façon ça ne sera pas pire que la mont d'origine
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Franck
ca depend moi l'arriere ffait moins de km que l'avant
mais souvent en duo et chargé
jamais essayé les pirelli - trop content des conti trail attack
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Re: Pirelli scopion str
j'ai usé 4 trains de Pirelli st2 sur mon ancienne Katé et c'est des super bon pneus routier trail , certainement les meilleurs .
et toujours bouffé l'avant en premier .
le nouveau Dunlop fera peut-être encore plus , voir mieux ??
mais sur la ducate , j'ai trouvé en routier le STR plutôt convaincant avec sont look de baroudeur .
j
et toujours bouffé l'avant en premier .
le nouveau Dunlop fera peut-être encore plus , voir mieux ??
mais sur la ducate , j'ai trouvé en routier le STR plutôt convaincant avec sont look de baroudeur .
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Re: Pirelli scopion str
Après avoir usé les trail 2 j'opterais pour les str ils me plaisent beaucoup
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Re: Pirelli scopion str
Me suis mal exprimé, je voulais dire qu'il faut compter un plein pour enlever la paraffine et qu'ils soient "rodés" et en place, surtout que j'ai fais une virgule sur la réaccèl au premier rond-pointCapdefra a écrit : ↑12 févr. 2018, 22:29Après un plein, ça sera un peu juste pour faire un retex . J'ai eu deux trains de Pirelli Scorpion Trail II sur mon ex R1200GS LC et un train sur la 1000 Africa Twin. Je viens d'ailleurs de remettre un peu avant car il s'use bien plus vite que l'arrière sur l'Africa Twin (comme le Dunlop Trailsmart précédent).Africa twin 52 a écrit : ↑12 févr. 2018, 22:21Oui y paraît.... je ferais un retex après un plein, de toute façon ça ne sera pas pire que la mont d'origine
Si on fait de la route et pas du tout de TT, les Pirelli Scorpion Trail II sont sans doute les meilleurs pneus trails routiers actuels sur tous les trails.
Franck
Je ferais un retex dans qq milliers de km
Prendre des risques ça fait peur, la routine c'est mortel .....
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Re: Pirelli scopion str
A l'époque en routière j'ai eu l'occasion de faire quelques légères sortie de route qui se sont toutes soldés par une chutte (à l'arrêt et sans gravité )(jeune et con qui roulait comme un idiot )
Ça m'est arrivé bien plus souvent avec mon vieux xt qui était équipé en tkc 80 jamais de chuttes. Je pense que les pneus mixte peuvent t'épargner une gamelle surtout sur route fraîchement gravillonée.
Ça m'est arrivé bien plus souvent avec mon vieux xt qui était équipé en tkc 80 jamais de chuttes. Je pense que les pneus mixte peuvent t'épargner une gamelle surtout sur route fraîchement gravillonée.
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Re: Pirelli scopion str
Dans le même style les tkc70 sont éxelents je les ai c est une référence. ..
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Re: Pirelli scopion str
Désolé mais un petit coups d'oeil sur Google sera plus rapide que d'insérer une photo sur depuis un smartphone
Désolé
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Re: Pirelli scorpion str
J'ai hâte d'avoir usé mes pneus mais avec -5 ce matin ça risque d'être difficile je suis un peu frileux
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Re: Pirelli scorpion str
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Re: Pirelli scorpion str
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Re: Pirelli scorpion str
Ce n'est pas ma moto, mais j'hésite à commander ces pneus, j'ai enfin trouvé des photos pour voir le profil sur une Africa Twin.
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Re: Pirelli scorpion str
Moi c'est tout fait mais si jamais tu hésite je te vends un scorpion trail 2 arrière neuf
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Re: Pirelli scorpion str
Perfetto ,
Je ne regrette pas mon choix , au moins visuellement.
Excellent retour sur les forum US .
Je ne regrette pas mon choix , au moins visuellement.
Excellent retour sur les forum US .
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Re: Pirelli scorpion str
Un trail par définition c'est polyvalent, mais n'aura jamais les performances d'une hyper-sport ou d'une enduro dans leurs domaines et donc pour un pneu trail c'est idem, ce sera toujours un compromis , ce Rally STR paraît visuellement bien déssiné pour une belle polyvalence, je me pose juste la question sur la composition de la gomme, qui va définir la tenue de route sur bitume mouillé et aussi l'usure rapide ou pas en usage routier.
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