Monter un garde boue avant enduro ?

[Aplesro]

Salut
Quelqu'un a t'il déjà monté un garde boue avant enduro sur une rd03 ?
Je ne vois pas trop où le fixer, de plus il y a la pièce en alu qui maintient les deux tubes de fourche il faudra la changer de place mais où ?
Merci par avance

[Poupaolo]

Salut, la pièce qui se trouve dans ton garde boue d'origine qui sert à rigidifier la fourche moi j'l'avais laissé en place sur ma transalp sinon la fourche se tordais rien qu'au freinage.
Si ma petite contribution à pu un peut t'aider.

[Aplesro]

Salut poupaolo
Merci pour ton aide
Tu l'a fixé comment du coup le garde boue ?
Et le rigidificateur il peut pas se fixer quelque part d'autre ?

[Africalain]

Rien ne t'empêche de faire un mini garde-boue pour conserver le pont ridigificateur et de monter un grand sous le T inférieur. Mais il faudra l'adapter. Par contre ton moteur va en prendre plein la tronche....

[Poupaolo]

Le pont rigidificateur je l'avait laissé la ou il était sans garde boue d'origine.
Puis celui enduro fixé dur le té de fourche mais j'avais plus la face avant de transalp.
Laisse moi ton mail via MP si tu veut une photo

[Africalain]

On est preneurs des photos ici aussi...

[Aplesro]

Poste là ici tu peux comme ça tout le monde pourra voir
Ca donnera une idée du montage

[Aplesro]

Rien ne t'empêche de faire un mini garde-boue pour conserver le pont ridigificateur et de monter un grand sous le T inférieur. Mais il faudra l'adapter. Par contre ton moteur va en prendre plein la tronche....

Salut Alain
Même si il redescend côté radiateur ?

[Tomaz à Trous]

Sous le té inférieur y'a une plaque noire qui guide les durites et câbles...ça risque de faire chier non?
Enfin sur rd07 y'a, après sur 03 je sais pas...

[Africalain]

Je n'ai jamais monté de garde-boue comme ça. Par contre JLD l'avait fait. Si on prend exemple sur BMW, ça doit-être jouable. Pour les câbles on peut les stabiliser avec le collier d'origine et d'autres plus haut.

[Fox]

salut Pierre

tu as 2 point de fixation comme le dit Lilian . ils servent a tenir la plaque noir en demi cercle sous le TDF

avec un garde boue d occaz tu peux faire comme sur la transalp

[Africalain]

On voit bien derrière la roue le fameux 1/2 garde-boue dont j'évoque le montage plus haut.

Magnifique la transalp modifiée ainsi

[Marcopolo]

de plus il y a la pièce en alu qui maintient les deux tubes de fourche

Ce n'est pas de l'alu, le rigidificateur est en acier, et il faut le conserver

[Aplesro]

Wai elle est vraiment magnifique !!
Merci pour ces retour
En fait l'idée était de ne plus du tout avoir le garde boue du bas éviter en tt quans c'est gras que ma roue bloque avec toute la terre qui reste coincé
Mais bon pas le choix si avec le rigidificateur
Merci à tous

[JLD80]

Je n'ai jamais monté de garde-boue comme ça. Par contre JLD l'avait fait.

tu dois confondre avec quelqu'un d'autre, je n'ai jamais fait ce type de montage

[Africalain]

Mince.oui, mais ce n'était pas un gars du sud. Dsl

[TiTi]

Wai elle est vraiment magnifique !!
...

Sauf la chaîne...

[Marcopolo]

Question au Jardinier qui a testé pour nous ce week-end :

le rigidificateur tout seul sans garde boue bas, ça bloque encore la roue dans les passages bien collants ?

[Bebert]

Sinon, ça doit pas être bien sorcier de faire découper et plier un rigidificateur un peu plus haut.

[Pti-ju]

Question au Jardinier qui a testé pour nous ce week-end :

le rigidificateur tout seul sans garde boue bas, ça bloque encore la roue dans les passages bien collants ?

A mon avis, ça doit beaucoup moins collé, étant donné que la surface de frottement est réduite.
De plus, le garde boue... ne garde plus la boue à l'intérieur!

[Aplesro]

Autrement j'ai vu ça :


Quelqu'un sait ca que ca vaut ?

[Bebert]

Quelqu'un sait ca que ca vaut ?

47,92€


désolé...

je ne suis pas convaincu
le fait d'avoir les pattes qui redescendent tenues par 2 vis de chaque côté empêche à la fourche de "vriller"
donc là, si ta pièce tourne autour du fourreau, ça vrille... (le fourreau droit passe devant le gauche ou inversement)
tu vois ce que je veux dire ?

mais bon, se reposer sur mon expertise...

[Marcopolo]

Y-a pas de raison que ça tourne, il y a 2 vis de serrage par fourreau.

Faut voir la matière, si c'est du dural ça doit le faire sans problème.

Et puis si ça tourne sur une grosse chute, on desserre et on remet en place.


Par contre le rigidificateur d'origine a ses limites, et là c'est irréversible, ça plie

Et pour le détordre correctement, c'est pas du gâteau.

[Pti-ju]

Aplesro, j'ai l'impression que ce n'est pas une roue de 21" à l'avant ...

On dirait une jante 19 ou 17 pour faire une version SM.

[Marcopolo]

Aplesro, j'ai l'impression que ce n'est pas une roue de 21" à l'avant ...

On dirait une jante 19 ou 17 pour faire une version SM.

Bien vu Pti-ju, ça va pas le faire avec du 21"