Question indiscrète mon ami, que fais tu la bàs ?
Une sorte de James Bond à la Francaise ?


Si par "James Bond a la francaise" tu entends "manager de systeme informatique pour une boite francaise" alors oui, c'est tout a fait cela. :D

Heu salut a toi l'ami:c'est bien ça je sais pas si c'est ...

ceux d'origine ne doit pas avoir bouger en cote!
perso je les remonte!

tu n'as pas de revue technique?

sans ça tu te lance dans l'inconnu...

Sisi j'ai bien la revue technique, pas de soucis de ce cote la. Le truc c'est que je n'ai pas forcement les instruments de mesures qui vont bien ni l ...

ou est la difficultée?

tu as un repert B sur le carter tu lit le repert sur ton vilo 1ou2 en general ,et tu choisis le palier qui correspond sur ta revue technique ou chez Honda!

les 400 ne doivent pas avoir des vilo bien different des 600 ou 650!

quelle est ta cote prise au pied a coulisse ...

Je viens de me rendre compte que je n'ai pas poste de photo de ma becane.

Elle etait vraiment en triste etat quand je l'ai recuperee, j'essaie de la restaurer petit a petit avec mes moyens tres tres limites.

Je n'ai malheureusement pas pris de photo lors de l'achat, c'est con.

La voici telle qu ...

Zut c'est pas une tres bonne nouvelle donc. J'aimerais autant que possible ne pas avoir a realeser, vu que j'ai totalement zero confiance dans les ateliers de mecanique pres de chez moi.

Bon je vais checker l'ovalisation. Si mes cylindres sont suffisamment reguliers je racheterai juste des pistons ...

ou est la difficultée?

tu as un repert B sur le carter tu lit le repert sur ton vilo 1ou2 en general ,et tu choisis le palier qui correspond sur ta revue technique ou chez Honda!

les 400 ne doivent pas avoir des vilo bien different des 600 ou 650!

quelle est ta cote prise au pied a coulisse ...

et ta pompe à eau est dans quel état ? tu l'as démonté ?

Oui, elle est demontee. D'ailleurs l'integralite du moteur est en pieces detachees.

La pompe etait sale, mais encore en bon etat. Ced qui m'inquiete nettement plus c'est l'etat des conduits dans les culasses en fait.

Sinon, je sais bien ...

Bonjour les amis,

Desole de vous bombarder de sujets differents mais j'ai enormement de questions en fait :D

Etant donne que mon moteur est demonte, j'en profite pour changer certaines pieces. Je pensais en profiter pour changer mes pistons qui m'ont l'air un peu marques au niveau des jupes, voir ...

Quelques photos pour avoir votre avis:


Le coussinet d'origine:
L'etat du palier après avoir retire le coussinet au dremel:
Le vilebrequin:

Voici quelques photos de ce a quoi ca ressemblait lors du demontage:

Quelqu'un a deja vu ca?

le platigeaugeage vaut pour des carters en deux partie qui viennent se fermer sur le vilo!

dans le cas de notre moteur ça vaut sur les bielles/ vilo ,mais pas carter/ vilo.

on vient mesurer l'ecrasement d'une pate calibrée et on en deduit le jeu:




Merci pour l'explication Stefter et merci ...

binvenu et Banzai
il y a de la bonne bière chez toi?

Disons qu'on trouve de la biere chinoise un peu partout, mais comme dans beaucoup de domaines, les chinois ont tendance a privilegier la quantite a la qualite :D
Plutot que de biere, on pourrait dire qu'il s'agit de flotte aromatisee a la biere ...

Re bonjour les amis,

A probleme different, sujet different...
Ayant demonte mon moteur, je me suis rendu compte qu'il y avait une corrosion assez importante de tout le circuit de refroidissement.
Il s'agit d'un phenomene assez etrange que je ne suis pas sur de comprendre.

l'interieur des cavites ...

y a des experts sur le fofo avec des doigts agiles et une tète qu'est pas pleine d'eau mais de bon conseils. ;)

Tiens c'est marrant j'ai jamais entendu cette expression en francais jusqu'a present mais elle existe en chinois.

"ni naozi jin shui le ma?" = t'as de l'eau qui t'es rentree dans le ...

si les trous ne correspondent pas tu vas recouler l'embiellage , regardes sur bike parts si c'est la même référence

Le probleme c'est que j'utilise des sites chinois donc les references ne sont pas les memes. Cela dit sur photos d'autres semblent correspondre avec ceux d'origine, je vais donc en ...

Bonjour les amis,

Suite a la casse de ma pompe a huile, j'ai integralement demonte mon moteur.
Du coup j'en profite pour changer toutes les pieces d'usure, et notamment les coussinets de palier de vilebrequin.

Mon probleme, c'est que je possede un outillage relativement limite. Je n'ai pas de ...

Salut a tous,

Comme mon pseudo l'indique, je suis forcerouge, mieux connu sous le sobriquet de "l'esclave aux mille femmes".

Je m'inscris sur votre site bien que je ne possede pas a proprement parler de Transalp ni d'Africa Twin. En fait je possede une Honda Bros 400cc, egalement connue sous le ...