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J'ai voulu changer de pot pour 2 raisons, la première est esthétique, je le trouve trop mastoc :| et la seconde est acoustique, au ralenti le son est top mais en roulant à force il saoule, je ne sais pas si c'est la tonalité ou la fréquence mais après 200 bornes j'en ai plein les oreilles ...

Franck67 a écrit :c'est ce qu'on dit depuis le debut : cette moto n'est pas pour toi

Oui je l'ai constaté après mes essais alors qu'elle me plaisait sur le papier!

J'imagine ce que tu souffrirais sur une 1200GS/A avec leur valve qui fait un barouf du tonnerre.... et ils n'ont toujours pas amélioré la chose sur la version liquide. C'est qu'il doit y avoir une véritable demande dans ce sens!

Tu as raison je n'ai pas aimé la 1200gs mais pas du tout!
Oui je ne ...

J'ai un schuberth C3!!!!!

Bon de toute façon ce sont mes oreilles mon ressenti et ma conclusion qui ne vaut que pour moi et moi seul!

Et si j'ai des problèmes d'oreilles (je n'en ai pas détecté jusqu'à présent (mais cela peut -être le cas quand même) je fait avec et donc cette moto ne peut pas me ...

Maintenant c'est très spécifique à chaci=un d'entre nous
Mais pour une moto dont la destination et le voyage en duo c'est 2 points sont pour toit déterminants

Je dois être plus sensible aux fréquences qu'il émet mais au bout d'une heure j'avais hâte d'arriver pour que cela cesse!

Au départ cela ne m'a pas trop gêné car on a testé la moto donc avec arrêts fréquents
Au retour plus d'une heure d'un bloc et là je ne supportais plus!

Chacun son ressenti
Pour moi ce n'est pas possible donc l'AT j'oublie!

Je chausse du 43 ;)

Le bruit c'est l'élément déterminant pour ne pas signer. Je ne me voyais pas partir plusieurs jours pour 1 000 km ou plus dans ce bruit!

Le jour ou un équipementier sortira un pot silencieux pour elle peut-être alors que je changerais d'avis..... mais cela n'est pas demain la ...

Moi après mais je n'ai que 69 ans!

Donc 3ème essai de l'Africa Twin DCT mais cette fois-ci accompagné de ma passagère pour un essai duo longue durée.

Tout d'abord merci à la concession BPM à Péronas dans l'Ain qui a accepté de nous prêter la moto de 11h30 à 16h00 et nous fait le plein avant que nous ne partions !. Pour ceux qui sont ...

Sur ma NC700X actuelle pas le choix d'ailleurs une fois chargé pour 8 jours de voyage je ne déploie pas la latérale car je n'aurai plus la place pour la replier une fois l'équipage installé à bord!

Si je passe à l'AT je garde mes valises Givi E36 actuelle
https://static.rad.eu/i/images/producten/18974gr.jpg?width=250&height=250&bgcolor=ffffff&quality=100
Et je rachète les supports Sw Motech avec l'option boite à outils
http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/pix/a/n/kft_00_152_30100__b_1 ...

25kg de charge utile disponible c'est largement suffisant à moins d'emmener des chaussures de scaphandrier.

Pour l'anecdote sur ma Carte Grise de NC700x le poids utile est donné pour 202kg? Plus que sur l'Africa Twin???

C'est à dire que je mets la latérale mais sans faire reposer la moto dessus, ma femme prend appui sur le repose-pied gauche et je maintiens la moto avec mes appuis des deux pieds, la latérale étant là seulement en sécurité au cas ou!

Tiens tu viens aussi d'une NC700X!
Moi j'ai installé des supports sw-motech pour Gigi qui sont amovibles.

Nous éblouissons

Gardons le rythme entre algo!

De plus nous jouons quasiment dans la même région!

Rendez-vous pris pour jeudi 10 mars pour un essai longue durée en duo chez BPM à Péronas.
Départ vers 11h30 retour ......... quand on peut 8-)

Un petit itinéraire le long de l'Ain pour essayer la moto dans les conditions d'utilisation dont nous avons l'habitude!

https://goo.gl/maps/oj2k9YVTXhr ...

Ha ok ma femme monte toujours en prenant appui sur le repose-pied gauche

Merci pour les retours

Ouahh les cantinières y a du volume d'emport!!

L'AT a déjà le top case Honda (pas terrible entre nous).
La moto je l'ai déjà essayé deux fois en solo
http://africatwin.forumactif.com/t5326- ... n-crf1000l

Merci Cariboulio pour ton retour

La question m'intéresse aussi
Normalement jeudi (si la météo est clémente) nous devrions aller l'essayer en duo et on me laissera la moto pour 2h au moins le temps de bien l'essayer dans les côtes du Bugey et le long des rives de l'Ain!