Disons que c est un pot qu on me donne mais il manque le dB killer alors je voudrais pas que ça devienne un cadeau empoisonné pour mon africa

Je me suis un peu emmêler les pinceaux dans les sujets du forum

C est un mivv

Bonsoir à tous et pour commencer meilleurs vœux aux atociens. Voilà j aurais une question concernant le dB killer de mon échappement y a t il une incidence sur la fiabilité du moteur si je le retire?

Merci de la réponse pourquoi est il mieux de l enlever?

Bonjour tous le monde et en cette nouvelle année meilleurs vœux à tous. Voilà j aurai une question sur le fait d enlever un Db Killer sur un échappement cela abîme t il le moteur ou es que ça n a aucune incidence?

Oui je connais c est d ailleurs ici que je me suis servi pour cette vidange.

Oui exactement si j'adhère au club ce n est pas que pour le shopping.

Ok merci

Ok merci bien

Sans indiscrétion le bidon de 4L est à combien?

Oui c est sur conseil des membres atoc que je vais passer à la 15w50

Je fais environ 5000-6000 kms par an jusqu'à présent vidange avec motul 5100 10w40 et filtre à chaque fois. Lors de la prochaine je vais passer à la 15w50

Oui c'est bien ce que je pensais surtout que je fais essentiellement de la ville mais ça m'a mis le doute.Merci bien

Bonjour à tous en consultant le livret honda fourni avec la moto je me suis aperçu qu il préconisait les vidange tous les 12 000 km ou 24 mois. Jusqu'à présent je les faisais tous les ans ou 6000kms. Selon vous ça suffit de les faire tous les 12000kms?

Je pensais que les africas justement aimaient pas tellement la chaleur vu qu il est assez difficile de faire monter l aiguille de température. Avec le système du carton devant le radiateur on risque rien?

Meilleurs vœux à tous. J ai une question la 15w50 n est elle pas trop épaisse à froid? La 10w50 ne serait elle pas mieux? Merci de vos reponse

L'écrou cannelé est pas sous le T de fourche supérieur?

Pour resserrer ces roulements il y'a quoi à démonter?

Je n ai aucun point dur c'est même très très souple

Bonjour à tous j'aurais une question comment reconnait on que les roulements de direction sont cuits? Sur la mienne qui a 55000 kms à chaque freinage j'entends un espèce de claquement qui proviendrait de la colonne de direction es qu il faudrait resserrer ou un changement s'impose?

D après ce que j ai pu lire a droite a gauche faut tous les changer par précaution et comme toi j aimerais également savoir ce qu il fait mettre pour avoir la vitesse en temps reelle

J ai déjà tout bien fait mais le résultat reste identique alors je vais tenter de les changer juste une question qui va peut être sembler un peu bête mais on fait comment pour dessouder les vieux condensateurs.

Bonjour a tous j ai un problème avec mon tripmaster a chaque coupure de contact il se remet a 0 on m a parlé de changement de condensateurs sont ils facile a changer?

Ok pas de soucis