Il faut utiliser les termes "tablette durcie GPS" dans un moteur de recherche

Barjeot17 a écrit : ↑

28 mars 2020, 22:01

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Voilà....

Le plomb à côté de l'Houmeau, ça sentait bien les embruns sur l'autre photo

Pour gagner du poids il faudrait passer au tout plastique, un truc dans ce genre avec une ampoule LED 35W de qualité. https://motomike34.com/phare-adaptable/4765-optique-moto-rond-adaptable-diam-20-cm-1er-prix.html Une LED c'est à peu près 20% de chaleur et 80% de lumière (par rapport à la puissance...

Merci pour ces précisions

Si elles faisaient des petits ça donnerait un truc sympa

Il faudrait plus de détails sur le fonctionnement de l'EERA. Est-ce simplement les réglages qui se font au tdb, plutôt que sur la fourche elle même, ou y a-t-il un pilotage temps réel évolutif en fonction de l'état de la route ? (en dehors des phases de freinage ou de saut, comme précisé dans la bro...

J'aime pas du tout ces bulles intégrales transparentes. Il est des prépa, à mon sens, plus belles que celle là. enfin, il en faut pour tous les goûts!! Oui oui, les kits Boano (ou esthétiquement comparables) sont très beaux. Cette recherche de transparence doit probablement s'expliquer par l'abonda...

je ne l'ai pas vu arrivée, celle-là ! Bien vu ! Faut une grande rallonge 220V, aussi

:shock: Je viens de voir le prix, €5,286.88 le kit ! Je pensais que c'était la moto entière :lol: Attention Le lien d'obione, c'est pour participer à la transitalia marathon ! §gaz 8-) Oui, je m'en suis rendu compte après avoir posté, le tarif est pour la participation à l'évènement avec une remise...

Une XRV traitée façon CRF.



https://specialthings.it/products/trans ... eplica-kit

Oui, elle est vouée à la casse, un jour ou l'autre.

Barjeot17 a écrit : ↑

23 mars 2020, 17:43

Ma mamie à moi.... IMG_20190328_131326111 [1280x768].jpg

Ah lala, quand je vois cette photo, je t'imagine attendre la marée basse pour prendre "la passe aux bœufs", bercé par une petite brise côtière...

En boitier étanche et vitré, je vois les spots halogènes d'extérieur:

Afin d'être convaincu j'aimerais bien avoir deux photos prouvant que la cohérence du faisceau est respectée. Une avec l'ampoule H4 normale et ensuite celle avec la fameuse led. Photo du faisceau éclairant un mur , à trois mètres maxi de distance. Merci. Je suis déjà sur que les deux H7 ne sera pas ...

Pour moto, c'est peut-être juste qu'on les trouve à l'unité.

Mince, ça confirme mes craintes, le même coup que chez Pirelli (dont on a vu les effets dans une conversation récente) §heu Ca confirmerait ce que me dit également mon concessionnaire: une version OEM et une autres, les taux de silice étant différents. Il avait eu une conversation avec un technicien...

Non non, rien à voir avec l'indice de vitesse.

Sur MyNetMoto, il y aurait du stock, il faut aller sur les propositions individuelles "G" ou "L", pas sur la proposition générale "pneu devant", "pneu arrière".
Aucune idée de ce que peut signifier ces lettres

Il faut mettre un jonc sur le tranchant pour sécurisé le dessus de la bulle.

Baguette à relier, par exemple:

Ca me fait penser à un mauvais montage qui aurait fini par prendre sa place, sous la force du freinage.

Et l'écrou au-dessus du Té sup, il était serré fort ?

Se procurer les fournitures me semble être un écueil majeur en ce moment.

Sur les photos on ne le voit pas (tellement c'est discret) mais j'ai 4 rétros sur la 250 ! Juste avant la photo j'ai installé, pour essai, une deuxième paire sous le guidon. L'interdiction de circuler repousse les essais sur route, s'ils sont efficaces, j'enlèverai ceux du dessus. En braquage maxi, ...

Oui, en plus on se retrouve confronté aux dimensions du carré en fonction de la taille de la douille. je n'aime pas trop les adaptateurs.

Il ne faut pas regarder que la valeur absolue du poids, la manière dont il est réparti a aussi son importance, hauteur du centre de gravité et répartition avant/arrière. Sur la CRFL la selle est à 875mm et la garde au sol est à 240mm, pour les demi-tours elle reste maniable malgré le surpoids. Je me...