Un superbe voyage que tu as fais là !!
J' avais l'idée il y a quelques années de faire moi aussi un Paris Dakar en solo ...
Mais le temps passe avec ses aléas ....
Là, franchement, tu as réveillé en moi un vieux rêve, et je suis presque envieux de l'expérience que tu as pu vivre ....

Magnifique photos et belle ballade !
Merci du partage, ça donne envie ...

Merci à tous pour vos messages ça fait plaisir :D


Bienvenu voisin §coucou


Au plaisir de ce croiser un jour voisin !
Je suis pas loin (entre Gray et Vesoul)
On va souvent boire le café chez Trail70

Bonne route à vous tous ! ;)


Cool :)
Fais moi signe quand tu y vas ( en plus j'ai une ...

Bienvenu voisin

C'est absolument superbe et ça donne vraiment envie d'y aller!
Mais, pardonnez mon ignorance, elle se trouve où cette piste exactement ....?
C'est une partie de la piste du sel ?

Bravo, j'ai passé un très bon moment à lire ce superbe CR ...
Merci pour ce partage!

voisin

Mêmes données sur ma PD10 de 97

Ah, ça vas être intéressant ça !
Ne soit surtout pas avare de photos et de commentaires ...
Bon courage pour la suite.

TiTi a écrit : 17 janv. 2020, 14:44 Ils ont dû se tromper en 96 et ont rectifié ensuite !!!

Carburation différente puisque gicleurs différents aussi

Merci Maxou, sympa de ta part d'avoir cherché même si ça ne correspond pas avec ce que j'ai, mais finalement j'ai fini par trouver les correspondances des aiguilles !
Les voici, ça pourrait être utile au cas où d'autres feraient la même bêtise que moi ... :
- Ref 16131 MAW 600 = 9TA
- Ref 16131 MM9 ...

Oui si tu es sûr que la ref 16131 MAW 600 porte bien le repère 9TA, mais cela ne concerne que l'année 1996.
Ensuite, pour les trois années suivantes, c'est carrément l'inverse;
La ref 16131 MAW 600 ( 9TA ? ) pour le carbu AV, et la ref 16131 MM9 621 ( AO4A ? ) pour le carbu arrière
Enfin si on se ...

Salut Maxou
Moi je ne trouve pas de différences visibles entre les deux aiguilles, mais il y en a certainement puisqu'elles n'ont pas les mêmes ref et repere.
Alors oui ce serais sympa que tu puisses jeter un œil sur tes notes, ça intéresserais bien de savoir quel repère ( A04A ou9TA ) est attribué ...

Salut à tous \o/
Est ce que certains parmi vous auraient un carbu de transalp de 97 - 98 ou 99 sous la mains pour me renseigner... ?
Je m'explique ...
J'ai dû changer les membranes des boisseaux car elles étaient percées. Pour ce faire j'ai retiré les aiguilles des boisseaux pour me faciliter l ...

Il existe celle ci qui a un petit supplément traitant des différences des modèles jusqu’à 2000

Maxou a écrit : 18 déc. 2019, 17:33

Stefter a écrit : 18 déc. 2019, 13:34
J'aurai tendance a aller dans cette direction aussi...!

Et pourquoi des dents en trop ?

Ou alors elles ont un rapport avec l'avance à l'allumage lié au capteur de position des papillons des carbus !?
J'y connais pas grand chose mais s'est pas impossible ça ...!

Salut tout le monde §coucou
Je suis en train de changer les chaines de distribution sur la mémère, mais comme je suis quelqu'un de curieux qui se pose souvent (trop ?) de questions, hé ben je vais vous en poser une là ... §kna
Donc, concernant la distribution de l'allumage, il est question sur la ...

Va falloir que je change d'assurance, la case MA est cochée sur ma carte verte :cry:


§hein Si c'est coché, tu es couvert pour le Maroc :roll:


Justement non, c'est l'inverse sur la carte verte.

Bon, mon assurance ne fait pas le Maroc, pas d'extension possible, et pas possible de changer ...

Superbes photos Caum ...!
Merci pour le partage

Ma modeste contribution photographique ...
https://goopics.net/a/p3re2BGd

Non pas besoin de démonter le compteur en lui même
Mais le déconnecter débrancher et enlever de la moto
Puis tu verras la douille de réception du cable dépasser légèrement du compteur avec ses sertissages qui ont pris du jeu vers le bas
De quelques dixièmes de mm seulement
Nettoyer cette partie ...

Pret pour départ demain 4h !

J'suis en plein dedans là ... et pas moyen d' enlever le couvre culasse et encore moins cette satanée vis !!! : §non @
Finalement j' ai pris la décision de sortir le moteur du cadre.
Pus de taf mais aussi plus facile d' accès pour changer les arbres a cames et les joints de queue de soupapes avec ...

Salut et bienvenu voisin

Salut a tous
Cool, il tombe bien ce post ....! :)
j' ai prévu de changer les AAC et les joints de soupapes de ma belle dans une quinzaine de jours, et je me demandais justement s' il était possible de déposer les caches culbuteurs moteur dans le cadre.
Me voilà renseigné ! §super2
Merci a vous ...