bon , la moto est remonté depuis ce printemps, elle a fait 6000 km depuis, et ouf ca marche....
pourvu que ca dure
10 résultats trouvés
- 28 juin 2022, 19:18
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- Sujet : gros probleme africa DCT premiere version
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- 02 nov. 2021, 12:07
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- Sujet : [AAC] Arbres à cames retaillés pour transalp 600/650 et africa 650/750 2021/2022
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Re: [AAC] Arbres à cames retaillés pour transalp 600/650 et africa 650/750 2021/2022
salut, est ce que c est reservé aux membres? il me faudrait une paire de chaque ... (750 et 650)
- 05 oct. 2021, 12:41
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- Sujet : gros probleme africa DCT premiere version
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
oui même kilométrage meme année.... DCT aussi, et donc remplacement de l axe par sécurité.
et au remontage en serrant au couple les vis qui tienne la plaque qui tien le pignon de renvoi de l axe de la pompe... 2 vis sur 3 se sont allongées.... heureusement j ais piqué celle de la deuxième AT et ...
et au remontage en serrant au couple les vis qui tienne la plaque qui tien le pignon de renvoi de l axe de la pompe... 2 vis sur 3 se sont allongées.... heureusement j ais piqué celle de la deuxième AT et ...
- 04 oct. 2021, 12:37
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
alors aujourd hui demontage du carter de la deuxieme AT, et resultat: l axe n est pas percé. du coup je le remplace par un modele percé (je l ais en stock car je n ais pas encore changé celui de l AT en reparation...)
- 27 sept. 2021, 22:32
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
oui c est sur pour la réparation, si je n étais pas mecanno et n avais pas des connections pour faire usiner le carter (ca ma rien coûté...) laisse tomber, il vaut mieux "quelle prenne feux"...
- 27 sept. 2021, 12:47
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
ben ils ont deja recu les photos des pieces abimés (carter, axe)...mais ne veulent rien savoir, je vais essayé de passé a la concess qui a vendu la moto neuve pour voir ce qu ils disent, et par une autre ou j ais un bon contact pour voir... en faite j aimerais avoir le contact de la personne du ...
- 27 sept. 2021, 08:52
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
a l heure actuel l usinage est fait et deux roulements a aiguille ont ete posé (diametre int 12, diametre ext 16) , une autre petite chose, lors de l usinage la personne a trouvé une difference de coaxialité entre l axe de la pompe a huile et l axe de l entrainneur assez importante...
- 26 sept. 2021, 18:57
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- Sujet : gros probleme africa DCT premiere version
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gros probleme africa DCT premiere version
voila la "petite" histoire...
on a 2 AT 1000 DCT premier modèle (acheter en même temps des leurs sortie) , moi et ma chérie...
les motos ont 36000 km maintenant, et on été révisé très régulièrement par mes soins (je suis mécanicien moto), donc vidange avec filtres tout les 6000 km...
au début de ...
on a 2 AT 1000 DCT premier modèle (acheter en même temps des leurs sortie) , moi et ma chérie...
les motos ont 36000 km maintenant, et on été révisé très régulièrement par mes soins (je suis mécanicien moto), donc vidange avec filtres tout les 6000 km...
au début de ...
- 26 sept. 2021, 18:36
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- Sujet : [74] du fond de la haute savoie
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Re: [74] du fond de la haute savoie
oui une husaberg 450 avec moteur inversé...
- 25 sept. 2021, 11:41
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- Sujet : [74] du fond de la haute savoie
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[74] du fond de la haute savoie
ben voila , je suis mécanicien moto a mon compte depuis quelques années, et avant en concession honda et kawasaki/aprilia
on a (avec ma chérie) eu plusieurs AT 750 (j en ais encore 2, dont une qui a moins de 15000km, et une autre bien preparé...) on roule sur deux AT 1000 DCT premiere version et ...
on a (avec ma chérie) eu plusieurs AT 750 (j en ais encore 2, dont une qui a moins de 15000km, et une autre bien preparé...) on roule sur deux AT 1000 DCT premiere version et ...