à toutes et tous
renouvellement via le shop et virement effectuer
plien de bonnes choses à vous et

Fait
à toutes et tous
Paulo01

virement effectué

bon rétablissement

fais lui un de ma part
mon Pierrot

je suis fière de toi mon Pierrot
cool la caisse à outil

Lom2lyon a écrit : 26 févr. 2018, 17:31

Paulo01 a écrit : 26 févr. 2018, 17:04 toujours est il ça se démonte et remonte bien ...

Parce que tu as des doigts de fée mon Paulo !

toujours est il ça se démonte et remonte bien
belle mécanique

Revenons à nos brebis,
Si c'est des micro-coupures, ça semble plus être un problème électrique.
Vérifier les connectiques, notamment du fusible 30A.

§coucou Marcopolo
controle de toutes les connectiques et bombes contact , essai ce matin , mais petite distance , donc à voir
dans quinze jours ...

justement , normalement quand tu ouvre le robinet ça coule pas , il faut aspirer pour ouvrir la membrane , et la nada ouverte en permanence :shock:

Ben si ça coulait tout le temps, c'est pas ça trop problème de coupure §heu

T'as juste résolu un problème de non coupure via la dépression.


c ...

§non §non
J' y crois pas
Mais bon tant mieux si ça marche §hein
t'as essayé en aspirant dans la durite de depression ?

- Non tu ne vas pas aspirer de l'essence
- en aspirant tu ne dois pas sentir l'air venir
(sinon tu as une prise d'air)
-robinet ouvert et durite debranchée , l'essence doit ...

Bonjour
Si tu nous parles bien de ta Transalp
à ta place je regarderais le robinet d'essence (ses membrannes) et ses filtres tant quà faire, et voir si sa durite de depression n'est pas craquelée ou coupée
C'est un classique et une mine à problemes ce truc §nul


§coucou Dudu
tu avais raison ...

j'y pansai fortement mon Bebert

Maxou a écrit : 14 févr. 2018, 08:05


La cause : un Neiman qui commençait a fatiguer.
Du jour on je l'ai shunté, plus aucun problème !!!!

Maxou
j'ai pas regarder de ce coté , mais ces une piste , surtout quelle passe bientôt plus de temps sous la pluie qu'à l'abri

Bonjour
Si tu nous parles bien de ta Transalp
à ta place je regarderais le robinet d'essence (ses membrannes) et ses filtres tant quà faire, et voir si sa durite de depression n'est pas craquelée ou coupée
C'est un classique et une mine à problemes ce truc §nul


§coucou Dudu ,
de ce coté la ...

§coucou les amis
votre avis ou piste avant de tous démonter,
avec tous les KM que je lui fais faire ces temps ci , un souci à fais sont apparition la semaine dernière
j'ai des micro coupure lors d'une accélération et même en croisière stable au bout de deux ou trois heures de route
comme ci une ...

bien rentré aussi , bon avec la pluie mais c'est pas grave
à toutes et tous

pas le temps ce weekend pour la passer en TT

Katoo

virement effectuer

Alors la question reste : à quoi sert le fil qui se termine par une cosse ronde ????

ça devrait être un fil vert
il sert à mettre le radiateur à la masse afin que la sonde (qui a qu'un fil en sortie) puisse la retransmettre au ventilo quand ça chauffe
faut le mettre sur une des 3 vis qui ...

merci pour le partage vous avez assurer vive ATOC
bravo à vous tous

bravo mon Pierrot

c'est pour ça que je t'