Voilà la méthode la plus rapide, mais il faut un bon soudeur
sinon Boano le fait pour toi pour 180€, ça fait cher les 6 points de soudure
https://www.boano.com/prd/6199/7/1/rige ... i-frizione
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- 27 avr. 2024, 17:49
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : pignon et cloche embrayge 750
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- 27 avr. 2024, 15:43
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : BO RD03 sur transalp
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- 27 avr. 2024, 15:02
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : pignon et cloche embrayge 750
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Re: pignon et cloche embrayge 750
Je n'ai pas le temps de me lancer la dedans tout de suite mais je ferais ça ... Ce serait vraiment dommage de ne pas le faire avant de remonter. Il y a même une solution plus simple et plus rapide qui je pense n'a pas été évoqué dans le sujet cité. Il s'agit sans démonter la cloche d'insérer une ro...
- 27 avr. 2024, 09:56
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : pignon et cloche embrayge 750
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Re: pignon et cloche embrayge 750
Concernant la réfection des amortisseurs de couple de la cloche d'embrayage, voilà le sujet, 20 pages en tout, @Dudu.13 en a été l'initiateur, merci encore à lui
Page 20 une ch'tite vidéo
[TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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[TUTO] Réfection cloche d'embrayage
- 27 avr. 2024, 09:35
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- Sujet : pignon et cloche embrayge 750
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Re: pignon et cloche embrayge 750
Pour ma part, je monterai celle qui n'est pas marquée. Pour le jeu aux ressorts d'amortisseur de couple, ça se répare, j'en ai fait plusieurs. Soit en ajoutant des cales de compensation, soit en montant de nouveaux ressorts. Stefter nous avait fait un kit pour cette 2ème solution, mais je pense qu'i...
- 27 avr. 2024, 09:03
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : BO RD03 sur transalp
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Re: BO RD03 sur transalp
Salut Lee, content d'avoir des nouvelles §coucou +1 avec Stefter pour le support d'étrier de Transalp, il n'est pas compatible à moins de faire une modif. Si tu montes le support d'étrier de rd03, il te faut aussi l'étrier de rd03 ou autre africatwin car l'étrier se retrouve en position avant, et la...
- 26 avr. 2024, 09:37
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : Capteur TPS d'une Rd07a sur une RD04
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Re: Capteur TPS d'une Rd07a sur une RD04
Non, pas la peine je suis sûr de mon coup. D'ailleurs j'ai un Arduino qui dialogue en permanence avec l'Ignitech par le port COM. Ca me renvoie la tension batterie sur l'Ignitech, l'avance à l'allumage, les TPS ...
- 26 avr. 2024, 09:35
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Rénovation PD06 de juin 1987
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- 26 avr. 2024, 09:06
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Rénovation PD06 de juin 1987
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Re: Rénovation PD06 de juin 1987
Oui mais ils ne l'ont pas fait. Du coup c'est un simple + après contact mais sur un circuit à part. De ce fait on ne peut pas détecter que ce contact est défaillant, car tout le reste de la moto qui est sur un autre contact fonctionne. On ne s'en rend compte que quand l'aiguille de température rentr...
- 26 avr. 2024, 08:15
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : Capteur TPS d'une Rd07a sur une RD04
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Re: Capteur TPS d'une Rd07a sur une RD04
... Sais tu si le câble est un câble spécifique ?( croisé ? Droit?) De mémoire câble série standard, donc croisé. Il faut alimenter le boitier Ignitech en 12V pour pouvoir lui causer. Essayer avec un vieil ordinateur qui a encore un port série 9 points. Config série : 57600 8 BITS 1 STOP Pas de par...
- 25 avr. 2024, 21:32
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Rénovation PD06 de juin 1987
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Re: Rénovation PD06 de juin 1987
Ça me fait penser que j'ai eu un cas récemment où le ventilateur ne tournait jamais. C'était le contact du neiman qui était complètement encrassé. C'est là que j'ai découvert que dans le neiman il y a un contact spécifique qui alimente le ventilateur et lui seul. Ça a été bien la galère pour le décr...
- 23 avr. 2024, 16:54
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Rénovation PD06 de juin 1987
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Re: Rénovation PD06 de juin 1987
Mouais, forcer un ventilo (ou oublier de le couper quand il n'y a pas besoin) et ton moteur ne fonctionne pas à la bonne température, ton huile est trop froide. C'est souvent pas une bonne idée. Il faut être dans des conditions extrêmes pour forcer un ventilo. Avant de faire des modifs, il faudrait ...
- 17 avr. 2024, 14:24
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Africa twin 750 Marathon
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Re: Africa twin 750 Marathon
Merci pour les informations @AT68
- 16 avr. 2024, 08:49
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Africa twin 750 Marathon
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Re: Africa twin 750 Marathon
Hormis, le schnorkel et l'échappement, est-ce que le moteur était préparé ? devait y avoir au moins les carburateurs ...
- 15 avr. 2024, 14:17
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- Sujet : L'Africa hindouiste
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Re: L'Africa hindouiste
Ah ouais ben ça va pas le faire à Lourdes non plus
- 15 avr. 2024, 12:43
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : L'Africa hindouiste
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Re: L'Africa hindouiste
Au fait ça claque comment le moteur à Pierrot, clic-clic-clic, clac-clac-clac ou cloc-cloc-cloc ?
Je parle du moteur hein pas de sa tête
Je parle du moteur hein pas de sa tête
- 14 avr. 2024, 18:36
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : L'Africa hindouiste
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Re: L'Africa hindouiste
Trop drôles les protagonistes
Y'a quand même du laisser-aller sur Atoc, c'est plus les séances de mécanique d'en temps, il va falloir revenir à des interventions un peu plus sérieuses
les gars
Y'a quand même du laisser-aller sur Atoc, c'est plus les séances de mécanique d'en temps, il va falloir revenir à des interventions un peu plus sérieuses
les gars
- 11 avr. 2024, 23:00
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
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Re: Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
C'est le courant de crête qui important pour actionner le démarreur et lancer le moteur.
C'est un courant quasi de court-circuit.
Il est très élevé.
Voir les données constructeur.
Au moins 175A (CCA)
C'est un courant quasi de court-circuit.
Il est très élevé.
Voir les données constructeur.
Au moins 175A (CCA)
- 05 avr. 2024, 17:38
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : Clapet de fourche,dispo!
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- Vues : 2592
Re: Clapet de fourche,dispo!
Quel succès maître Stefter
- 02 avr. 2024, 21:04
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Reconstruction d'une RD03 à partir de pièces (la n°3)
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- Vues : 4131
Re: Reconstruction d'une RD03 à partir de pièces (la n°3)
Pour identifier les 3 fils qui viennent de ton capteur TPS, le plus sûr est d'utiliser un multimètre en mode ohmètre. Un seul des fils va donner une valeur de résistance variable quand tu tournes le potentiomètre, on va l'appeler le curseur. Les 2 autres testés ensemble vont donner une valeur fixe d...
- 02 avr. 2024, 20:55
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Reconstruction d'une RD03 à partir de pièces (la n°3)
- Réponses : 154
- Vues : 4131
Re: Reconstruction d'une RD03 à partir de pièces (la n°3)
J'avais stabiloté ce schéma à l'époque :
- 28 mars 2024, 20:38
- Forum : Europe et le reste du monde
- Sujet : Stella des forums 2024 - inscriptions
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- 28 mars 2024, 18:58
- Forum : Europe et le reste du monde
- Sujet : Stella des forums 2024 - inscriptions
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- Vues : 778
Re: Stella des forums 2024 - inscriptions
Je ne veux pas regarder avant, je préfère découvrir en vrai, oui j'ai du temps libre maintenant, le plus difficile pour moi, c'est la distance en venant du Nord.
- 28 mars 2024, 14:34
- Forum : Europe et le reste du monde
- Sujet : Stella des forums 2024 - inscriptions
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- Vues : 778
Re: Stella des forums 2024 - inscriptions
Vous me tentez bien avec cette route du sel que je ne connais pas ...
- 28 mars 2024, 07:47
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
- Réponses : 55
- Vues : 1433
Re: Batterie hs d’un coup ? Bizarre ?
Oui en anglais. Pour la 1ère phrase que tu cites, je pense que c'est juste de la sécurité, en cas d'arcs électriques au moment où tu positionne la 2ème pince du chargeur. Mieux vaut être loin des durites d'essence ou du réservoir. Pour la 2ème phrase, sur une batterie sous le seuil minimal de tensio...