[21] pom
- Pom
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[21] pom
Bonjour à tous,
Pom donc. 49 ans bientôt.. pom ce sont mes initiales et un surnom qui me colle à la peau depuis de longues années.
Permis passé sur le tard en 2004, j'ai débuté sur un un 500 GPZ, puis brièvement une 750 YZF puis une Ducati ST2 avec laquelle j'ai accumulé quelques milliers de bornes de balades diverses et variées. Je me suis mis ensuite au Rallye routier et à la piste avec un 650 dominator d'abord puis une une Z750 et enfin un CCM R30 . Les 3 machines ont été revendues cassées, en pièces ou pour pièces suites à de nombreuses gamelles en rallye et/ou sur piste. C'est en forgeant qu'on devient forgeron comme dirait l'autre . Pour la pure balade en dehors de l'usage "racing poireau" , j'avais aussi mis la main sur un 750 Elefant . un AC tout bête. J'ai toujours adoré les trails et les Ducati donc le mariage des deux ne pouvait que me plaire. Et effectivement j'ai adoré rouler avec cet engin.
Je ne l'ai revendue que suite à un coup de sang qui m'a fait acheter une Ducati 1100 Hypermotard Evo SP. The gros jouet à wattmille boules . THE craquage. Je vais avoir le temps de la roder puis de m'envoler avec sur le circuit de Bresse m'occasionnant à moi-même une série de fractures assez graves pour m'immobiliser un moment à l'hosto et réduire drastiquement la tolérance de ma compagne à ce qui se rapporte de près ou de loin à la moto.
J'ai arrêté donc.. en 2011. Ce qui n'empêche pas de faire depuis tout un tas de trucs sympa comme une maison, une fille , du théâtre ... la vie quoi.
Mais le virus moto ne m'a jamais vraiment quitté. Motard un jours, motard toujours comme dirait l'autre. Donc j'ai remis le pied à l'étrier l'an dernier. Avec une bonne vieille VFR800FI qui est une machine admirable, réjouissante me permettant de me faire plaisir sur la route dans des limites plus raisonnables que jadis mais tout de même à bon train. Bref...ballarsouille avec les copains, décontracté du slip.
Ca allait jusque là puis une lubie s'est emparée de mon esprit... Y me faut une autre moto . Qui coute pas trop de sous par contre. Un truc à bricoler ou pas, utile ou pas, rapide ou pas, beau ou pas.. peu importe, y fallait que ça me fasse plaisir à avoir au garage et/ou à rouler et que ça soit complémentaire de la VFR. Budget à 2K max fixé , je passe de longues heures sur leboncoin, consulte mes meilleurs potes pour avoir la bonne idée mais on tourne en rond. Les vieux gex, c'est trop cher, les 900 ou 750 supersport idem , un B12 ça me fait pas bander.... les 1000 TL... un peu moins cher mais toujours un peu au dessus de mes moyens... les AT ? surcôtées à mort. bref.. ça n'avance pas. D'autant que "complémentaire" à la VFR c'est pas un défi facile tant cette moto sait presque tout faire bien, aller chercher le pain le dimanche comme arsouiller la bave aux lèvres en virolo .
Donc je décide de réduire mon budget pour acheter une petite brêle sympatoche genre une bonne vieille 500 par exemple. Je modifie mes filtres sur lbc en conséquence et je remarque avec une sincère gourmandise que se trouve une moto que j'ai toujours aimée et qui se révèle tout à fait accessible avec ma maigre bourse : Ce bon vieux putain de Transalp . Pour moi c'est LA moto voyage.. chuis pas à Paris à en voir à tous les coins de rues pour le moto-boulot-dodo donc pour moi la transalp , c'est l'aventure, le regard posé sur l'horizon , la liberté,.. la moto quoi !! Coup de bol. y'en a une à 2370m de chez moi , une 87 , 50000 bornes pour 1000 balles. je vais la voir, le proprio est sympa et semble clean, la moto est propre, tourne rond et tous les consommables sont OK++ .
Bref, je vais la chercher la semaine prochaine.
Pas besoin de chercher plus loin pourquoi je m'inscris. Je compte faire l'entretien moi-même même si je suis plutôt débutant en la matière. Je ne compte pas la transformer mais juste faire que je puisse rouler loin, longtemps et en sécurité avec jusqu'à son épuisement.
Vu qu'en plus, j'ai décidé de mettre de côté le blé que je n'ai pas mis dans l'achat maintenant et d'y ajouter au gré des possibilités un peu plus de pognon, c'est pas dit que je ne m'intéresse pas à l'idée de reprendre un autre transalp pour en faire un projet sympa plus tard. C'est qu'il y'a plein de bonnes idées à prendre par chez vous ou chez transalpages
Ce qui est drôle c'est qu'en 2004 en cherchant ma première brêle, y'avait deux types de moto qui me faisaient de l'oeil : les trails et les sport-GT. et particulièrement le transalp et la VFR. 15 ans après , j'ai les deux aux garage. J'ai pas de Rolex mais bon ça le fait quand même nan ?
Merciiii
Pom donc. 49 ans bientôt.. pom ce sont mes initiales et un surnom qui me colle à la peau depuis de longues années.
Permis passé sur le tard en 2004, j'ai débuté sur un un 500 GPZ, puis brièvement une 750 YZF puis une Ducati ST2 avec laquelle j'ai accumulé quelques milliers de bornes de balades diverses et variées. Je me suis mis ensuite au Rallye routier et à la piste avec un 650 dominator d'abord puis une une Z750 et enfin un CCM R30 . Les 3 machines ont été revendues cassées, en pièces ou pour pièces suites à de nombreuses gamelles en rallye et/ou sur piste. C'est en forgeant qu'on devient forgeron comme dirait l'autre . Pour la pure balade en dehors de l'usage "racing poireau" , j'avais aussi mis la main sur un 750 Elefant . un AC tout bête. J'ai toujours adoré les trails et les Ducati donc le mariage des deux ne pouvait que me plaire. Et effectivement j'ai adoré rouler avec cet engin.
Je ne l'ai revendue que suite à un coup de sang qui m'a fait acheter une Ducati 1100 Hypermotard Evo SP. The gros jouet à wattmille boules . THE craquage. Je vais avoir le temps de la roder puis de m'envoler avec sur le circuit de Bresse m'occasionnant à moi-même une série de fractures assez graves pour m'immobiliser un moment à l'hosto et réduire drastiquement la tolérance de ma compagne à ce qui se rapporte de près ou de loin à la moto.
J'ai arrêté donc.. en 2011. Ce qui n'empêche pas de faire depuis tout un tas de trucs sympa comme une maison, une fille , du théâtre ... la vie quoi.
Mais le virus moto ne m'a jamais vraiment quitté. Motard un jours, motard toujours comme dirait l'autre. Donc j'ai remis le pied à l'étrier l'an dernier. Avec une bonne vieille VFR800FI qui est une machine admirable, réjouissante me permettant de me faire plaisir sur la route dans des limites plus raisonnables que jadis mais tout de même à bon train. Bref...ballarsouille avec les copains, décontracté du slip.
Ca allait jusque là puis une lubie s'est emparée de mon esprit... Y me faut une autre moto . Qui coute pas trop de sous par contre. Un truc à bricoler ou pas, utile ou pas, rapide ou pas, beau ou pas.. peu importe, y fallait que ça me fasse plaisir à avoir au garage et/ou à rouler et que ça soit complémentaire de la VFR. Budget à 2K max fixé , je passe de longues heures sur leboncoin, consulte mes meilleurs potes pour avoir la bonne idée mais on tourne en rond. Les vieux gex, c'est trop cher, les 900 ou 750 supersport idem , un B12 ça me fait pas bander.... les 1000 TL... un peu moins cher mais toujours un peu au dessus de mes moyens... les AT ? surcôtées à mort. bref.. ça n'avance pas. D'autant que "complémentaire" à la VFR c'est pas un défi facile tant cette moto sait presque tout faire bien, aller chercher le pain le dimanche comme arsouiller la bave aux lèvres en virolo .
Donc je décide de réduire mon budget pour acheter une petite brêle sympatoche genre une bonne vieille 500 par exemple. Je modifie mes filtres sur lbc en conséquence et je remarque avec une sincère gourmandise que se trouve une moto que j'ai toujours aimée et qui se révèle tout à fait accessible avec ma maigre bourse : Ce bon vieux putain de Transalp . Pour moi c'est LA moto voyage.. chuis pas à Paris à en voir à tous les coins de rues pour le moto-boulot-dodo donc pour moi la transalp , c'est l'aventure, le regard posé sur l'horizon , la liberté,.. la moto quoi !! Coup de bol. y'en a une à 2370m de chez moi , une 87 , 50000 bornes pour 1000 balles. je vais la voir, le proprio est sympa et semble clean, la moto est propre, tourne rond et tous les consommables sont OK++ .
Bref, je vais la chercher la semaine prochaine.
Pas besoin de chercher plus loin pourquoi je m'inscris. Je compte faire l'entretien moi-même même si je suis plutôt débutant en la matière. Je ne compte pas la transformer mais juste faire que je puisse rouler loin, longtemps et en sécurité avec jusqu'à son épuisement.
Vu qu'en plus, j'ai décidé de mettre de côté le blé que je n'ai pas mis dans l'achat maintenant et d'y ajouter au gré des possibilités un peu plus de pognon, c'est pas dit que je ne m'intéresse pas à l'idée de reprendre un autre transalp pour en faire un projet sympa plus tard. C'est qu'il y'a plein de bonnes idées à prendre par chez vous ou chez transalpages
Ce qui est drôle c'est qu'en 2004 en cherchant ma première brêle, y'avait deux types de moto qui me faisaient de l'oeil : les trails et les sport-GT. et particulièrement le transalp et la VFR. 15 ans après , j'ai les deux aux garage. J'ai pas de Rolex mais bon ça le fait quand même nan ?
Merciiii
Modifié en dernier par Pom le 05 août 2020, 09:49, modifié 2 fois.
- Quasimoto
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Re: [21] pom
Ça le fait !
Bienvenue Pom.
Bienvenue Pom.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
- Picsou
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Re: [21] pom
Pom
Sympa ta présentation
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Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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- Tartosucre
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Re: [21] pom
Bienvenue sur le forum avec tes belles.
Tu vas apprécier la T@ avec ce côté Roule-toujours
Ta présentation a été très sympa à lire.
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Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator
Plan huileur : download/file.php?id=20129
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- Gerartiste
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Re: [21] pom
La Transalp n'a qu'un défaut........celui de te laisser un grand sourire con quand tu roule avec......
Envie de Voyages ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
- Dromadaire
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Re: [21] pom
Bienvenue Pom et vivent les V52
Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...
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Re: [21] pom
. Merci pour les messages de bienvenue.
Je perçois la brele et je poste des photos. A priori , j'ai deux ou trois petites choses que j'aimeras revoir assez vite.... du classique: carénages un peu abimés . une vidange de fourche qui doit être le seul entretien pas trop à jour et un frein avant qui m'a semblé un peu dur et sans feeling alors que mon vendeur a fait un entretien dessus, changement joints etrier, vidange etc...
Je perçois la brele et je poste des photos. A priori , j'ai deux ou trois petites choses que j'aimeras revoir assez vite.... du classique: carénages un peu abimés . une vidange de fourche qui doit être le seul entretien pas trop à jour et un frein avant qui m'a semblé un peu dur et sans feeling alors que mon vendeur a fait un entretien dessus, changement joints etrier, vidange etc...
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Re: [21] pom
Passe aux durites avia.
Envie de Voyages ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
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Re: [21] pom
Merci
Tiens c'est exactement celle là que j'ai acheté. J'ai retrouvé l'annonce via un sujet de Transalpages.
Tiens c'est exactement celle là que j'ai achetée :
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Re: [21] pom
L'originale.....la plus belle
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Re: [21] pom
J'ai finalement trouvé !!!
Un peu moins d'un an après avoir acheté une Transalp, J'ai eu la chance de dégoter une AfricaTwin parfaite à un tarif que j'estime acceptable. En fait le vendeur avait 2 @T , une 92 avec 38000km qu'il avait achetée neuve et une 96 avec 63000 bornes rachetée à son beau frère. Machines de passionné, impeccables cela va sans dire. Ce vendeur a aussi un fils. Lequel fils a un pote. Lequel pote est aussi pote avec moi et un autre pote.
De fil en aiguille, le père en cause au fils qui en cause au pote qui nous en parle à mon pote et à moi . Notre sang n'a fait qu'un tour dès qu'on a eu la propal. J'achète la 96 et la 92 part chez le deuxième larron. Affaire pliée en 1H chrono. . 2200€ pour chaque moto . Une occasion inespérée . La Transalp est partie vers d'autres horizons.
La voilà :
Une paire de pneus à changer , une moto à jour de ses révisions mais depuis 4 ans donc on va refaire ça tranquillement cet hiver sinon RAS . J'ai une selle confort refaite conforme à l'origine par un sellier et l'arbre de sortie de boîte est nickel .
Juste le Tripmaster qui demande du boulot :
Je ne sais pas encore ce que j'en fais de ce tripmaster.
Du coup, j'avais plutôt trainé sur Transalpages depuis l'an dernier mais avec une AT au garage je vais migrer sur atoc parce que j'aime les choses bien rangées. Je vais surement avoir quelques questions à poser
Modifié en dernier par Pom le 05 août 2020, 10:18, modifié 2 fois.
- Tartosucre
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Re: [21] pom
Génial !
Félicitation pour cette superbe occasion
C'est le genre de bon plan qu'on rêve tous de trouver.
Félicitation pour cette superbe occasion
C'est le genre de bon plan qu'on rêve tous de trouver.
Mes ex...
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Re: [21] pom
Manque de bol, une dame m'a grillé une priorité ce midi ? Motard KO et talé mais sauvé par son airbag. Moto talée/Rapée . ça crève le coeur vraiment . J'espère qu'elle va pas passer RSV . J'ai pas eu le temps de checker sérieusement avant que les pompiers m'embarquent mais j'ai pas le sentiment qu'elle soit gravement blessée. Je croise les doigts.
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Re: [21] pom
Bonne affaire qui hélas finie pas bien J’espère pas trop de casse pour vous deux
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