Titi ; schéma électrique STP

[Maxou]

Salut Titi,

peux-tu remettre sur le forum le schéma électrique de la RD04 (année 91, mais je pense que c'est le même quelque soit le millésime).

Je suis en train de recabler mon tableau de bord et j'ai un petit soucis : les fils de mon tableau de bord ne correspondent pas aux couleurs de la Revue Technique.
Est-ce que ma moto a subi des modifications antérieures à mon achat ?

J'ai des problèmes avec les 4 voyants : PM / Huile / Réserve 1 & 2. Pas de soucis pour les raccorder, au delà des changements de couleur.

Mais problème : où prendre l'alim ?
Tu dis toujours que l'alim c'est le vert, mais moi j'ai pas de jus sur le vert. Le seul fil où j'ai du jus au tableau, c'est le Noir ???? Comprends pas.

Quand j'ai tout cablé, tous les voyants restent allumé en permanence !!!! sauf le PM qui s'éteint quand j'enclenche une vitesse

A+

[Dode38]

Le vert, c'est la masse !!!!

[TiTi]

> Schéma RD04 <

[Maxou]

Merci beaucoup Titi.

J'avais squeezé la réponse.
Je vais aller vérifier cela de suite

[Maxou]

Bon, et bien même avec le schéma = casse tête !!!

Schéma papier et câblage présentent quelques divergence de couleurs :
J'avais déjà observé cela au démontage, puisque j'avais pris la peine de faire mon propre schéma : j'ai un fil bleu en réalité qui n'est pas répertorié comme tel sur le schéma papier !!!!

Peu importe, par déduction je suis arrivé à recâbler les 9 fils du bornier, sauf que........ le voyant d'huile ne s'allume pas
Pourquoi ?
Vous avez une petite idée ? (j'ai testé le voyant séparément, il fonctionne bien). Alors les "électriciens " une idée ???

Au plaisir de vous lire !

[Le Jardinier]

Peut être que tu ne manque pas d'huile...

[Pyrene1]

sonde avec un multimètre le manocontact de pression d'huile sur le moteur, et tes fils restants.
( mais lui, je ne sais pas où il est mais on doit le trouver sans trop de mal )
en cas de doute, tu recables direct .
il est monté entre voyant et manocontact qui se met à la masse pour l'allumer.
le noir alimente tout le bloc en +12

[Maxou]

sonde avec un multimètre le manocontact de pression d'huile sur le moteur, et tes fils restants.
( mais lui, je ne sais pas où il est mais on doit le trouver sans trop de mal )
en cas de doute, tu recables direct .
il est monté entre voyant et manocontact qui se met à la masse pour l'allumer.
le noir alimente tout le bloc en +12

Salut Pyrené

Le fil de la pression d'huile : j'ai pas de problème pour l'identifier, lui; La couleur est bonne.
Quant à recabler : bien sûr toujours faisable, mais je voudrai pas "destroye" le schéma d'origine.

[TiTi]

'tain, il va m'obliger à regarder le schéma !!

[TiTi]

Fil violet/rouge pour la jauge. Il doit être à la masse à l'arrêt.

La sonde est à côté du capteur de point mort, sous le cache PSB.

[Maxou]

Fil violet/rouge pour la jauge. Il doit être à la masse à l'arrêt.

La sonde est à côté du capteur de point mort, sous le cache PSB.

Mais ça Titi, je le sais !
Sauf que j'ai pas de fil violet/rouge (mais c'est pas grave, par déduction j'ai identifier le fil en question).
Et quand bien même pourquoi ce satané voyant ne s'allume pas quand il est connecté à la jauge ?

[TiTi]

Déjà regarde la couleur du fil au niveau de la sonde...

[HONDA NAR]

Déjà regarde la couleur du fil au niveau de la sonde...

bonsoir ,j'ai le même probléme sur ma transalp 600 aprés changer le faisceau sur le branchement de la boite fusible je trouve pas le file de la sonde pression d'huile alors que du coté boite fusible il est bien present comment je fait pour le branchement directe?

[TiTi]

Tu confonds les couleurs... Tu parles de l'alim du ventilo :

Neimann -(connecteur 3 broches)> boîte à fusibles -(connecteur 5 broches)> ventilo

[Emile]

Hello,

Il est dispo quelque part le schéma elec de la RD04 en couleur ?

Merci

[TiTi]

90-91 ou 92 ?

[Emile]

Ah sorry... dans mon cas c'est 91 !

[TiTi]

[Emile]

T'es certain que c'est le bon ?

Sur ma meule sur les connecteurs du CDI j'ai un fil Jaune/Bleu.
Il n'y est pas sur ce plan...

Merci !

[TiTi]

Il est sur la 92 :

A noter une erreur (au moins) pour les relais code/phare : 1 seul relai phares sur RD04/07...

[Fabrikatwin]

Dis titi, tu aurais le même pour 07a de 98.
On a le droit d'imprimer ou y'a un copyright.
C'est pour l'amicale des presbyte ATOCIEN

[TiTi]

Ce sont les schémas du Haynes bien scannées par un collègue.

[TiTi]