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- Guiguy56
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Bonjour à tous
Je me présente, Guillaume 41 ans, j'habite en Bretagne et je ne suis pas encore possesseur d'Africa Twin mais j'y viens.
Je possède une Kawasaki 650 Z de 81 (ma première moto) que je doit vendre avant de me procurer l'AT, et après une pause d'une dizaine d'années (famille nombre oblige ) j'ai repris il y a 4 ans la moto avec un 650 DR Djebel de 90 et souhaite passer à un modèle avec lequel je puisse rouler avec madame (le DR est trop légé et le mono cogne désagréablement en duo)
Depuis plusieurs semaine je compare les + et - entre le DR 800, la Super Teneré et de l'Africa Twin.
Mon choix, vous l'aurai deviné c'est fait pour l'AT car moteur fiable et moins compliqué que la Super Teneré.
Je me suis inscrit sur votre forum pour apprendre des choses sur l'AT (car avant de faire mes choix je fait beaucoup de recherche) et également pour consulter vos annonces.
Je suis mécanicien poids lourd de métier et je touche un peut à tout, je me suis restauré un tracteur agricole Massey Ferguson 145 de 71, je roule avec un monospace Chevrolet Trans Sport V6 acheté une bouchée de pain avec moteur HS, mon plaisir a été de le refaire et d'entendre à nouveau son ronronnement.
Pour le DR, même chose, il partait pour la ferraille et après quelques travaux il a retrouvé une seconde vie.
Pour finir, je souhaiterai avoir vos avis sur l'AT RD04 (point fort et point faible) car j'en ai une en vu sur le bon coin.
Voilà je pense avoir fait le tour sur ma présentation et j'espère maintenant m'enrichir sur le forum de toutes vos expériences et astuces.
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Pour le DR, même chose, il partait pour la ferraille et après quelques travaux il a retrouvé une seconde vie.
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RD04 1990 160 000 km

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- Guiguy56
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Re: Présentation
Merci à vous
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Les points a vérifier sur @T avant achat sont surtout l'axe de sortie de boite, connectique régulateur. Le reste c'est comme sur toutes motos, direction, fourche, jantes ect ect
- Bebert
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Re: Présentation
Bienvenue à toi !
Y a eu ça entre autres comme discussion
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"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi
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Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...


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Re: Présentation
Salutations Guillaume.
J'entends, j'oublie. Je vois et je me souviens. Je fais et je comprends.
Devise pour Atocien. (Confucius)
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Re: Présentation
Merci à tous pour votre accueil.
Il est vrais que la Teneré à un moteur plus accessible et plus puissant mais il a également une grosse faiblaisse sur le roulement de SDB (du moin les premiers modèle) et du côté moteur le réglage culbuteur est fait par des pastilles (j'ai déjà donné avec mon 650Z après rodage des soupapes, 8 pastilles à changer à 6€ pieces).
Mon choix reste sur l'AT car j'aime également la sonorité des moteurs en V et parcequ'un collègue de boulot à rouler pendant 7 ans avec une Transalp sans avoir de probleme et en était tres comptant.
Il est vrais que la Teneré à un moteur plus accessible et plus puissant mais il a également une grosse faiblaisse sur le roulement de SDB (du moin les premiers modèle) et du côté moteur le réglage culbuteur est fait par des pastilles (j'ai déjà donné avec mon 650Z après rodage des soupapes, 8 pastilles à changer à 6€ pieces).
Mon choix reste sur l'AT car j'aime également la sonorité des moteurs en V et parcequ'un collègue de boulot à rouler pendant 7 ans avec une Transalp sans avoir de probleme et en était tres comptant.
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Re: Présentation
akuna matata
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Si l'homme civilisé devait tuer lui-même les animaux qu'il mange, le nombre des végétariens augmenterait de façon astronomique.” - Christian Morgensen
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Re: Présentation
Bebert, j'ai regardé le lien que vous m'avez mis et je rend compte que la RD03 est la plus apprecié.
Quelqu'un paurrait t-il me dire quel choix a faire entre la 03 et la 04 pour rouler en duo sur des départementales voir un peut de 4 voix, et pour des trajets plus ou moin long vu que les moteurs ce valent en terme de puissance et de couple.
Merci pour vos réponses.
Quelqu'un paurrait t-il me dire quel choix a faire entre la 03 et la 04 pour rouler en duo sur des départementales voir un peut de 4 voix, et pour des trajets plus ou moin long vu que les moteurs ce valent en terme de puissance et de couple.
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Re: Présentation
salut a toi l'ami !!! et
sur le fofo

Si vous aussi vous vous sentez rejetés !!! Rejoignez les IHA !!! Un café vous sera offert


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Re: Présentation
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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Re: Présentation
la RD03 est très appréciée puisque mythique et plus adaptée au TT.Guiguy56 a écrit :Bebert, j'ai regardé le lien que vous m'avez mis et je rend compte que la RD03 est la plus apprecié.
Quelqu'un pourrait t-il me dire quel choix a faire entre la 03 et la 04 pour rouler en duo sur des départementales voir un peu de 4 voix, et pour des trajets plus ou moins long vu que les moteurs ce valent en terme de puissance et de couple.
Merci pour vos réponses.
plus légère entre autres.
les 04 et 07 me semblent plus adaptées pour le voyage en duo et usage 4 voies (quoique l'@t ne soit pas la moto idéale pour ça)
04 mieux finie (made in japan, moins de corrosion)
07 plus jolie
07 un peu plus basse (04 avec mes 1m80 c'est juste bon avec selle d'origine)
03 simple disque à l'avant
de toutes façons, la 04 est la mieux, puisque la mienne !!
"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi
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Toftoftoftoftof
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Re: Présentation
En toute objectivité ... je ne peux pas contredire Bébert ! Salut motard à tous ...
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Re: Présentation
j ai aussi une At de 2001 bin en duo bin en solo sur peites routes autoroutes
voili voila et binven uà toi
maintenant il faut choisir ou faire le bon compromis
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Re: Présentation
Merci pour les infos.
Je vais partir sur la 04 car déjà il me faut un modèle assez haut (je mesure 1,93) sa évitera d'avoir le genoux dans le guidon, et puis j'aime le look des vieux trail.
Je ne suis pas un gros rouleur et je n'ai pas un gros budget donc je vais me trouver une machine avec des réparations ou même à remonter et la restaurer au fur et à mesure.
Je suis mécanicien donc les grosses réparations ne me font pas peur.
Dès que j'aurai trouvé la perle rare je vous présenterai.
Je vais partir sur la 04 car déjà il me faut un modèle assez haut (je mesure 1,93) sa évitera d'avoir le genoux dans le guidon, et puis j'aime le look des vieux trail.
Je ne suis pas un gros rouleur et je n'ai pas un gros budget donc je vais me trouver une machine avec des réparations ou même à remonter et la restaurer au fur et à mesure.
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Re: Présentation
Merci pour vous réponses
Pour info, quel conso faite vous avec vous AT?
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Re: Présentation
Bienvenue à toi Guillaume
J'hésitais un bon moment aussi avec une 750 Ténéré mais il semblerait qu'elle consomme beaucoup .
De ce coté là , l'Africa fait mieux .
J'hésitais un bon moment aussi avec une 750 Ténéré mais il semblerait qu'elle consomme beaucoup .
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-La différence est une force !
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-l'Humanité n'a pas d'argent pour extraire de l'eau en zone aride mais elle a l'argent pour chercher de l'eau sur mars ... la question est : existe-t-il une forme intelligente sur terre ?
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