Equipements et accessoires CRF1000L
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Vu les supports, tu amortos le choc mais la TDF y passe à coup sur...
Et le pare carter s'écrase contre les flancs....
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Les protège-carters (bas) existent déjà (au moins chez Touratech).
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Ils sont aussi chez HolanTiTi a écrit :Les protège-carters (bas) existent déjà (au moins chez Touratech).
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
connais pas tu as un lien stp ?Dode38 a écrit :Ils sont aussi chez HolanTiTi a écrit :Les protège-carters (bas) existent déjà (au moins chez Touratech).
edit : merci j'ai trouvé
bon au final on voit mal comment c'est fixé sous la tete de fourche et comme c'est la que le bas blesse je vais attendre avant d'en poser
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
oui merci tomaz ...top case c'est pas mon truc pour les voyages ( encore moins un gros cubique comme tu avais posté ) , et pour ts les jours je garde mon shad plastoc
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Par contre, je pense que le pare carter bas est suffisant
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Exact Denis, le bas ressort suffisamment.
Quand tu te mets derrière la moto, et tu aligne le PC bas avec les poignées, tu vois que les flancs de carénages sont protégés.
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
ça fait un peu "moto école" mais si c'est efficace pour proteger les flancs ça semble mieux que le pare buffleTomaz à Trous a écrit :Exact Denis, le bas ressort suffisamment.
Quand tu te mets derrière la moto, et tu aligne le PC bas avec les poignées, tu vois que les flancs de carénages sont protégés.
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Tomaz à Trous a écrit :Exact Denis, le bas ressort suffisamment.
Quand tu te mets derrière la moto, et tu aligne le PC bas avec les poignées, tu vois que les flancs de carénages sont protégés.
tu tu tu alors moi j'ai une tout autre experience , chute sur une pistes caillouteuse en mongolie avec la transalp , pare carter de chez HD , donc qui sort bien et qui protege bien le moteur , mais lors de la chute , le cote droit de la tete de fourche a explosé , le quidon a frappé d'abord le sol mais il est venu enfoncé le reservoir ( c'est elastique un guidon en diametre 22 ) , je me suis promis par la suite de monter ces barres qui protègent la tete de fourche pour les prochains voyages ( ceci dit sur une transalp la tete de fourche sort + que sur la crf )
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Effectivement... magnifique...
Plus de bavette AR... ils ont mis quoi a la place ?
Le sabot, c'est lequel ? il a l'air de bien proteger..
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
ha bein tiens on a un nom de fabriquant la !!
sur le site je vois que le termignoni est a 790 euros ... et d'après eux avec ce pot tu ne perds rien meme tu gagnes un peu de couple et de cv http://www.africanqueens.de/html/africa ... 1000l.html
le reste de la ligne a l'air " joli " aussi mais pas de prix
sur le site je vois que le termignoni est a 790 euros ... et d'après eux avec ce pot tu ne perds rien meme tu gagnes un peu de couple et de cv http://www.africanqueens.de/html/africa ... 1000l.html
le reste de la ligne a l'air " joli " aussi mais pas de prix
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Et moi j'ai l'exemple d'une CRF avec le pare carter qui est tombée et à percé son carterFranck67 a écrit :
tu tu tu alors moi j'ai une tout autre experience , chute sur une pistes caillouteuse en mongolie avec la transalp , pare carter de chez HD , donc qui sort bien et qui protege bien le moteur , mais lors de la chute , le cote droit de la tete de fourche a explosé , le quidon a frappé d'abord le sol mais il est venu enfoncé le reservoir ( c'est elastique un guidon en diametre 22 ) , je me suis promis par la suite de monter ces barres qui protègent la tete de fourche pour les prochains voyages ( ceci dit sur une transalp la tete de fourche sort + que sur la crf )
Tu ne seras jamais complètement à l'abri, quelque soit la protection
J'ai aussi l'exemple de New mamie qui n'a aucune protection, qui a pris quelques bonnes gamelles en TT et qui n'a ps du tout souffert. J'ai un sabot alu qui dépasse un peu, et en cas de chute, c'est lui qui encaisse, ainsi que le guidon (diamètre 28mm).
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
bein oui pour peu que tu tombes sur une pierre qui depasse et qui est pile la ou il faut pas ..... , mon sabot alu protege lui aussi les cotés


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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Rick1_95 a écrit :Le Conc',Bartho a écrit :Ils sont a vendre ou ? OEM Honda?
avec qui je suis en contact,
m'a indiqué que le Termignioni est annoncé pour bientôt à un prix plutôt bien placé...
Put.....n !!!! 790 euros le silencieux
DRZ400, 800DE,(plus d'Africa mais je me soigne)
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
ou alors le site est mal fait ( je ne parle pas allemand ), mais si tu regardes sur le site juste le silencieux ils mettent un tarif a 790 eurosDode38 a écrit :C'est le prix de la ligne complète
http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... cts/ZS1000
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Je pense que c'est slip-on suivant :
http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... SD04_20161
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
ça a l'air costaud, mais en regardant ces images, je me demandais quel serait l'état du tibia si tu tombes et te fais coincer la jambe sous la moto...Fb25 a écrit :
Même avec des bottes: il n'y a pas de renfort côté intérieur...
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Au temps pour moiFranck67 a écrit : ou alors le site est mal fait ( je ne parle pas allemand ), mais si tu regardes sur le site juste le silencieux ils mettent un tarif a 790 euros
http://shop-africanqueens.de/epages/66f ... cts/ZS1000
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Re: Equipements et accessoires CRF1000L
Il me semble que la fixation du milieu ne se fait pas à la tête de fourche mais sur le cadre. A confirmer, je n'ai pas ma moto chez moiFranck67 a écrit :
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