Aide pour identification cliquetis (vidéo)
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Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Un cliquetis m'inquiète. http://youtu.be/vNKWrS1h08c
La moto marche bien. J'ai procédé à deux réglages des soupapes.
Le bruit et présent à froid et à chaud. Il augmente en vitesse avec celle du régime moteur.
Un mécano a évoqué des linguets usés.
J'ai lu que le vilo pouvait être en cause.
J'ai lu aussi que les bielles peuvent être en cause.
Je ne crois pas à un bruit de distri (mais les croyances en mécanique...)
Quelle piste de réparation prendre "à coup sûr" ?
Y a t-il une méthodologie pour identifier le problème ?
Je suis à votre écoute.
La moto marche bien. J'ai procédé à deux réglages des soupapes.
Le bruit et présent à froid et à chaud. Il augmente en vitesse avec celle du régime moteur.
Un mécano a évoqué des linguets usés.
J'ai lu que le vilo pouvait être en cause.
J'ai lu aussi que les bielles peuvent être en cause.
Je ne crois pas à un bruit de distri (mais les croyances en mécanique...)
Quelle piste de réparation prendre "à coup sûr" ?
Y a t-il une méthodologie pour identifier le problème ?
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
salut,
je ne peux pas t'aider mais je confirme que tu as un clic clic bizarre... j'attends les réponses des fins connaisseurs...
ciao
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Ouïlle, pas joli comme bruit :(
Faut attendre les Dok' !
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Dodounette pense que tu as dû monter un moteur de machine à coudre 


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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Pompe à essence 
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
pas facile a diagnostiqué a distance !
mais si le bruit augmente avec la vitesse c'est pas les chaines!
essai de faire comme un burn!
c'est pour mettre en contrainte le moteur,il te faut passer une vitesse ,la premiere c'est bien,freiner pour bloquer la moto,l'avant et l'arierre,tu accelere en fesant patiner l'embrayage....
si le bruit se transforme en cloc cloc ,t'as soit un palier ,soit un coussinet dans le sac...
si le bruit est identique c'est moins grave!
c'est surement ton jeu de soupape qui est pas bon...
tu as caler au bon repair,au bon tour moteur?
il y a un piege là....
mais si le bruit augmente avec la vitesse c'est pas les chaines!
essai de faire comme un burn!
c'est pour mettre en contrainte le moteur,il te faut passer une vitesse ,la premiere c'est bien,freiner pour bloquer la moto,l'avant et l'arierre,tu accelere en fesant patiner l'embrayage....
si le bruit se transforme en cloc cloc ,t'as soit un palier ,soit un coussinet dans le sac...
si le bruit est identique c'est moins grave!
c'est surement ton jeu de soupape qui est pas bon...
tu as caler au bon repair,au bon tour moteur?
il y a un piege là....
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Avec pompe d'origine = bruitTennophil a écrit :Pompe à essence
Après changement pour une facet = toujours bruit
Conclusion de moi = pas pompe à essence
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
....Dodounette est encore sous les effets du réveillon ?Dode38 a écrit :Dodounette pense que tu as dû monter un moteur de machine à coudre
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Moi pareil, bruit avec l'origine et la Facet, mais plus de bruit avec la pompe à dépression.Lunix a écrit :Avec pompe d'origine = bruitTennophil a écrit :Pompe à essence
Après changement pour une facet = toujours bruit
Conclusion de moi = pas pompe à essence
Essaye de débrancher la pompe et de la shunter, tu en auras le coeur net, parce-que ça ressemble vraiment au bruit que j'avais avec les deux pompes. Ma Facet cliquetait à chaud, à froid, etc...
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
j'ai pas de son sur la video ????????
Si vous aussi vous vous sentez rejetés !!! Rejoignez les IHA !!! Un café vous sera offert


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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Yéti 05 a écrit :j'ai pas de son sur la video ????????
Ben ouvre les yeux !!!
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
il me semble entendre une fuite d'échappement et également un bruit de soupapes
est tu bien sur de leur réglage ?
sinon qu'as tu fait avant ce problème ? , car on en parlait dans un autre post , un 1/2 tour sur un arbre à came est possible
et combien as tu de bornes stp ?
est tu bien sur de leur réglage ?
sinon qu'as tu fait avant ce problème ? , car on en parlait dans un autre post , un 1/2 tour sur un arbre à came est possible
et combien as tu de bornes stp ?
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Dudu.13 a écrit :il me semble entendre une fuite d'échappement et également un bruit de soupapes![]()
est tu bien sur de leur réglage ?
sinon qu'as tu fait avant ce problème ? , car on en parlait dans un autre post , un 1/2 tour sur un arbre à came est possible
et combien as tu de bornes stp ?
Quelqu'un a aussi évoqué un bruit d'échappement.
Pour le réglage, j'en suis sûr autant que l'on puisse l'être. Je l'ai refait deux fois. La moteur démarre même mieux et tient mieux le ralenti à froid depuis...
Pour les bornes, c'est 121 038 km.
Avant ce bruit, je n'ai rien fait, sinon l'entretien courant. Le bruit est apparu petit à petit. Faible au début et très présent....à présent !
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
il se peut que ta soupape ai cette gueule làLunix a écrit :Dudu.13 a écrit :il me semble entendre une fuite d'échappement et également un bruit de soupapes![]()
est tu bien sur de leur réglage ?
sinon qu'as tu fait avant ce problème ? , car on en parlait dans un autre post , un 1/2 tour sur un arbre à came est possible
et combien as tu de bornes stp ?
Quelqu'un a aussi évoqué un bruit d'échappement.
Pour le réglage, j'en suis sûr autant que l'on puisse l'être. Je l'ai refait deux fois. La moteur démarre même mieux et tient mieux le ralenti à froid depuis...
Pour les bornes, c'est 121 038 km.
Avant ce bruit, je n'ai rien fait, sinon l'entretien courant. Le bruit est apparu petit à petit. Faible au début et très présent....à présent !

et la vis de reglage un peu identique

donc si tu glisse un cale tu regle sur les pointes et resultat t'as encore trop de jeu..
si ta cale accroche plutôt que de glisser ça peut etre une piste...
m'enfin c'est une cause possible,mais ton probleme doit se localiser par là!
a ta place j'ouvre le cache culbu avant de tout casser!
là ça tourne encore !
rappel toi celle de freeteaser...
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
il me semble qu'on en a parlé dans un autre post ,
tu est bien sur que ça ne vient pas de ta cloche d'embrayage ?
(les ressorts amortisseurs de couple )
si c'est le cas plus le moto est chaude (plus l'huile est fluide) plus ça fait du boucan (bruit de castagnettes)
je sais , j'insiste
tu est bien sur que ça ne vient pas de ta cloche d'embrayage ?
(les ressorts amortisseurs de couple )
si c'est le cas plus le moto est chaude (plus l'huile est fluide) plus ça fait du boucan (bruit de castagnettes)
je sais , j'insiste
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Je connais aussi le bruit de la cloche d'embrayage...Dudu.13 a écrit :il me semble qu'on en a parlé dans un autre post ,
tu est bien sur que ça ne vient pas de ta cloche d'embrayage ?
(les ressorts amortisseurs de couple )
si c'est le cas plus le moto est chaude (plus l'huile est fluide) plus ça fait du boucan (bruit de castagnettes)
je sais , j'insiste
Je vais ouvrir les caches culbus et contrôler ce que "Dieu" évoque...
Merci. J'vous dis quoi !
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
Si cela a augmenté au fur et à mesure du temps, peut etre un axe de piston ?
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Re: Aide pour identification cliquetis (vidéo)
C'est vrai que le feuilleton est palpitant, il manque la fin...

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