Petits défauts de la CRF 1000
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
J'ai pas trop ressenti les à-coups , j'ai tellement fait mumuse avec les trois modes ( trop bon ça ) que mon essai était déjà terminé . 
-La différence est une force !
______________
-l'Humanité n'a pas d'argent pour extraire de l'eau en zone aride mais elle a l'argent pour chercher de l'eau sur mars ... la question est : existe-t-il une forme intelligente sur terre ?
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
petit retour concernant les rayons . J'ai lavé la bécane soigneusement hier , aucune trace de corrosion ou taches quelconque sur les rayons , pourtant elle a bien pris la flotte et les routes boueuses.
Le problème semble donc être assez isolé , sans doute une série de rayons mal traités ou mal stockés.
Le problème semble donc être assez isolé , sans doute une série de rayons mal traités ou mal stockés.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Bonjour,Zouaverifle a écrit :Peut être mon ami mais mettre 14000 € dans une bréle qui n'est pas tout à fait au point et 3000 ou moins dans une vieille qui est certes perfectible (toujours) ça pique moins les yeux !
Bon j'ai pas les 14000 donc je peux etre de mauvaise foi !
ZR
tu as raison sur le principe mais tu sais certains hélico à 14 M€ sont également dans ce cas.
C'est la vie...et les campagnes de rappel n'épargnent aucun constructeur
Tout, je dis bien, tout est perfectible et sujet à la critique.
Les premiers mondèles de RD03 étaient parfaits ? Les derniers RD07a de 2000 et + ont-ils eu des pb de RR et pompe à essence ?
A+
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Zouaverifle
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Cher Cyrille, je partage ton analyse sauf que nous ne sommes plus en 1988 ou 2000...
Honda a mis un certain temps à sortir cette moto pour contrer les BMW ou autres Trails du même style...et cela se devait être parfait !
Je reviens à une de mes fixations...une NXR réplica aurai certainement balayée une génération de Trails de route (je ne dis pas que la nouvelle n'est pas éfficace, mais pour moi ne se rattache à rien...)
Mais je dois faire partie d'une minorité en voie d'extinction (et c'est sans doute pas plus mal...)
ZR
Honda a mis un certain temps à sortir cette moto pour contrer les BMW ou autres Trails du même style...et cela se devait être parfait !
Je reviens à une de mes fixations...une NXR réplica aurai certainement balayée une génération de Trails de route (je ne dis pas que la nouvelle n'est pas éfficace, mais pour moi ne se rattache à rien...)
Mais je dois faire partie d'une minorité en voie d'extinction (et c'est sans doute pas plus mal...)
ZR
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
OuiZouaverifle a écrit :...
Mais je dois faire partie d'une minorité en voie d'extinction (et c'est sans doute pas plus mal...)
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Zouaverifle
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Quatorzième page et pour l'instant, ce ne sont pas de gros défauts qui sont signalés, c'est bon signe 
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Papinard38
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Ouais! D'accord avec toué "Vieux motard", et dans la presse c'est pareil : pas de vrais "défauts"!....
Alors tu vas me dire "Ouîîî, mais la presse ne dit pas tout"! O.K....
Mais j'ai du lire au moins 90% de ce qui a été dit sur cette Bécane et ce ne sont que concert de Louanges!
Le dernier essai en date est celui de Moto et Motards par Ponpon!
Et c'est ce que j'ai lu de plus "fouillé" et réaliste!! Il faudra un peu de patience pour leur comparatif, mais la 1000 Africa n'est pas vraiment comparable!....
Elle est INCOMPARABLE (pour moué hein!...) A condition d’être "lucide" et de la juger pour ce qu'elle est : un Trail facile et polyvalent! A-MEN.....
Alors tu vas me dire "Ouîîî, mais la presse ne dit pas tout"! O.K....
Mais j'ai du lire au moins 90% de ce qui a été dit sur cette Bécane et ce ne sont que concert de Louanges!
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Et c'est ce que j'ai lu de plus "fouillé" et réaliste!! Il faudra un peu de patience pour leur comparatif, mais la 1000 Africa n'est pas vraiment comparable!....
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Un essai par Moto & Motard (Papinard38 a écrit :Ouais! D'accord avec toué "Vieux motard", et dans la presse c'est pareil : pas de vrais "défauts"!....
Alors tu vas me dire "Ouîîî, mais la presse ne dit pas tout"! O.K....
Mais j'ai du lire au moins 90% de ce qui a été dit sur cette Bécane et ce ne sont que concert de Louanges!
Le dernier essai en date est celui de Moto et Motards par Ponpon!
Et c'est ce que j'ai lu de plus "fouillé" et réaliste!! Il faudra un peu de patience pour leur comparatif, mais la 1000 Africa n'est pas vraiment comparable!....
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Salut...
Après 1400 km.... Que du plaisir, le seul défaut pour moi, est la monte des pneus d'origine qui est vraiment
a chier...
Sinon RAS....
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
J'adore la conclusion:Ya(x2) a écrit :Un essai par Moto & Motard () ? Cool, je veux lire le CR.
Ponpon a écrit :La GS est une routière qui peut aller dans la terre.
L'Africa Twin réussit le tour de force d'être les deux à la fois...
En cela, elle se montre supérieure à toutes les GS-likes (Ducati, Triumph et consorts) qui se cassent les dents sur l'allemande.
La GS est devenue un achat socialement positionnant.
L'@T est la seule à pouvoir lui opposer un patrimoine au moins aussi riche et une idée de l'évasion qu'elle reste la dernière à véhiculer.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Ah, je ne suis pas tout seul à le penser .Bubu a écrit :Salut...
Après 1400 km.... Que du plaisir, le seul défaut pour moi, est la monte des pneus d'origine qui est vraiment
a chier...
Sinon RAS....
Un train de pneu : 200€
Sérieusement, je me tâte ...
On remplace par quoi , d'ailleurs ?
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Quasimoto a écrit :Ah, je ne suis pas tout seul à le penser .Bubu a écrit :Salut...
Après 1400 km.... Que du plaisir, le seul défaut pour moi, est la monte des pneus d'origine qui est vraiment
a chier...
Sinon RAS....
Un train de pneu : 200€
Sérieusement, je me tâte ...
On remplace par quoi , d'ailleurs ?
oui c'est le probleme on a quasi pas de choix pour le 18" arriere , je prefere nettement les trailsmart mais n'existe pas en 18
edit : ah bein si pardon j'ai trouve http://www.allopneus.com/DUNLOP-TRAILSM ... 69892.html ; il m'a repondu n'ilmporte quoi le gars de chez honda
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Commandés !
et au montage je passerai en tubeless...
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Quelqu'un connais les pirelli Scorpion MT90 ?Franck67 a écrit :Quasimoto a écrit :Ah, je ne suis pas tout seul à le penser .Bubu a écrit :Salut...
Après 1400 km.... Que du plaisir, le seul défaut pour moi, est la monte des pneus d'origine qui est vraiment
a chier...
Sinon RAS....
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Sérieusement, je me tâte ...
On remplace par quoi , d'ailleurs ?
oui c'est le probleme on a quasi pas de choix pour le 18" arriere , je prefere nettement les trailsmart mais n'existe pas en 18
edit : ah bein si pardon j'ai trouve http://www.allopneus.com/DUNLOP-TRAILSM ... 69892.html ; il m'a repondu n'ilmporte quoi le gars de chez honda
A prioris c'est un bon pneu sur les ktm 950 adventure...
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Pour moi ce sera des bons crampons...
elle est faite pour ça
Mais la, ont continu a développer les pages et pas en défaut..
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Panne d'embrayage ....
À peine 300mètres de chez moi, levier d'embrayage tout mou. Damned, pas moyen de trouver le point mort, je passe de la deux à la une et inversement ..Je cale et mets la latérale . Le câble était sorti de son emplacement à son extrémité côté embrayage !
Remis très facilement, y'a pas pas beaucoup de jeu pourtant . il devait ne pas être bien mis au départ , pour assurer j'ai mis un tout petit collier plastique pour éviter la récidive .
Avec 600km au compteur.
À peine 300mètres de chez moi, levier d'embrayage tout mou. Damned, pas moyen de trouver le point mort, je passe de la deux à la une et inversement ..Je cale et mets la latérale . Le câble était sorti de son emplacement à son extrémité côté embrayage !
Remis très facilement, y'a pas pas beaucoup de jeu pourtant . il devait ne pas être bien mis au départ , pour assurer j'ai mis un tout petit collier plastique pour éviter la récidive .
Avec 600km au compteur.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Quelqu'un connais les pirelli Scorpion MT90 ?
A prioris c'est un bon pneu sur les ktm 950 adventure...
je roulais qu avec ca sur la ktm je les trouvais excellent
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Je n'ai jamais entendu un truc pareil sur une moto neuve... ;-PQuasimoto a écrit :Panne d'embrayage ....
À peine 300mètres de chez moi, levier d'embrayage tout mou. Damned, pas moyen de trouver le point mort, je passe de la deux à la une et inversement ..Je cale et mets la latérale . Le câble était sorti de son emplacement à son extrémité côté embrayage !
Remis très facilement, y'a pas pas beaucoup de jeu pourtant . il devait ne pas être bien mis au départ , pour assurer j'ai mis un tout petit collier plastique pour éviter la récidive .
Avec 600km au compteur.
Que tu sois contraint de mettre un collier parce que tu n'as pas confiance, ça fait ch... quand même. Si j'étais toi, je virerais le collier car tu n'as pas à compter sur de la bricole et en cas de récidive, le mécano voit ce qu'il se passe avec le câble ou la poignée.
Bon rodage! ;-)
PS. Pas en phase avec la rubrique "petit défaut" par contre. C'est un gros défaut, même si c'est exceptionnel, que ce problème est isolé et que l'origine puisse provenir d'une mauvaise mise en place du câble en usine (non vérifié ou imperceptible à la mise en route de la moto en plus).
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Moi si !Ya(x2) a écrit :Je n'ai jamais entendu un truc pareil sur une moto neuve... ;-P […]Quasimoto a écrit : […] . il devait ne pas être bien mis au départ , pour assurer j'ai mis un tout petit collier plastique pour éviter la récidive .
Avec 600km au compteur.
Faut pas prendre les canards du bon Dieu pour des sauvages !!!! 
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Ya(x2) a écrit :Bon ok, va pour le petit défaut donc! ;-)
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