Ce n'est pas le cas des miennes. Vu le temps, elles sont allumées en permanence ( depuis 1 mois et 1000 bornes) et toujours aussi faibles...JeanEd a écrit :Je reviens sur la chaleur modeste dégagée par les poignées chauffantes que j'avais constaté. Après quelques jours d'utilisation (des dites poignées) ça a bien changé. Ce matin, impossible de tenir les poignées en position 5, je me brûlais les mains à travers mes gants. En position 4, c'était très chaud, mais supportable. Donc je pense qu'il faut les faire fonctionner un moment peut être pour que la colle s'étale et s'affine ou que le caoutchouc des poignées s'assouplisse et que la chaleur passe bien.JeanEd a écrit :Je confirme, chaleur faiblarde, même en position 5.
En conclusion, après les avoir laisser fonctionner, en cumulé, environ 3 ou 4 heures, elles sont très bien maintenant, super chaudes et montent vite en température (moins d'une minute)
Petits défauts de la CRF 1000
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
+1, le plastic de la boite a perdu sa plastique, elle est toute ridée au premier démontage.Erey a écrit :Phil74 a écrit :Tu parle bien de la boite plastique qui est devant la batterie ?Quasimoto a écrit :Dîtes les copains, dans quel état sont vos boites à outils ?
Remontage de ladite boite sans faire de rayures est quasi impossible. Le plastique est d'une fragilité surprenante !
comment tu fait pour la rayer ?! Y'a 2 vis a mettre en place, et terminé...
Plastique très souple, pas cassant du tout, sans doute du PP.
+1, le plastique de la boîte était rayé dès le premier jour. Je l'ai démontée, posée sur l'établi et hop miracle, toute rayée.
Pour une boîte à outil, c'est un peu nul.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Idem et elle a été rayée par le concessionnaire lors du montage de la batterie car je ne l'ai pas touchée.Micram a écrit :+1, le plastic de la boite a perdu sa plastique, elle est toute ridée au premier démontage.Erey a écrit :Phil74 a écrit :Tu parle bien de la boite plastique qui est devant la batterie ?Quasimoto a écrit :Dîtes les copains, dans quel état sont vos boites à outils ?
Remontage de ladite boite sans faire de rayures est quasi impossible. Le plastique est d'une fragilité surprenante !
comment tu fait pour la rayer ?! Y'a 2 vis a mettre en place, et terminé...
Plastique très souple, pas cassant du tout, sans doute du PP.
+1, le plastique de la boîte était rayé dès le premier jour. Je l'ai démontée, posée sur l'établi et hop miracle, toute rayée.
Pour une boîte à outil, c'est un peu nul.
Pas grave, car j'avais prévu de découper de l'aluminium fin pile poil à la forme (arrondi sur les bords sur un tube avec un maillet), de le polir puis de le riveter.
Des rayures sur la partie bleue du réservoir de la BBR sont très visibles également (poussière et gants). Après, c'est une moto... et une moto trail, donc vous ne la garderez pas flambant neuve. A la première gamelle, ces petites rayures seront vite oubliées... vous verrez! ;-)
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Strat a écrit :Ce n'est pas la selle de la RD07 mais on comprend bien qu'elle a les mêmes gènes.
En fait avec la CRF on découvre des muscles qu'on ne connaissait pas : on n 'a pas mal aux mêmes endroits et pas tout de suite... mais on a mal quand même !
J'aime bien charger l'avant donc en bout de selle mais en me reculant un peu j'ai vu que c'était nettement mieux.
Bonjour,
Je confirme à mon tour selle RD07 et SD04 même combat (pour moi) un put... de mal au cul après une heure.
En revanche ma femme la trouve confortable.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Itou! 200km de petites routes hier, mon séant demandait grâce.... mais ma femme ne tarissait pas d'éloges sur le confort de sa selle et des poignées de maintien passager. Faut dire qu'on avait une R1200GSA juste avant, et les barres pour s'accrocher sont spartiates... mais las selle plus moelleusecyrille83560 a écrit :Strat a écrit :Ce n'est pas la selle de la RD07 mais on comprend bien qu'elle a les mêmes gènes.
En fait avec la CRF on découvre des muscles qu'on ne connaissait pas : on n 'a pas mal aux mêmes endroits et pas tout de suite... mais on a mal quand même !
J'aime bien charger l'avant donc en bout de selle mais en me reculant un peu j'ai vu que c'était nettement mieux.
Bonjour,
Je confirme à mon tour selle RD07 et SD04 même combat (pour moi) un put... de mal au cul après une heure.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Pour le problème de bouton "SET" qui revient pas , pour moi c'est du à l'eau qui s'infiltre.
Mon problème est survenu après avoir lavé la moto (sans karcher) .
Après 2/3 jours au sec RAS ça refonctionne.
Hier 1 heure de route sous la pluie et ce matin ça rebloque.......
Mon problème est survenu après avoir lavé la moto (sans karcher) .
Après 2/3 jours au sec RAS ça refonctionne.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Il faut donc en conclure que le séant de vos femmes est plus confortable que les vôtres, messieurs !Cariboulio a écrit :Itou! 200km de petites routes hier, mon séant demandait grâce.... mais ma femme ne tarissait pas d'éloges sur le confort de sa selle et des poignées de maintien passager. Faut dire qu'on avait une R1200GSA juste avant, et les barres pour s'accrocher sont spartiates... mais las selle plus moelleusecyrille83560 a écrit :
Bonjour,
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En revanche ma femme la trouve confortable.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
C'est peut être une question de poids?
Hier, 5.00h sur petites routes, et chemins, pas de pb de confort , même avec mon quintal, et mon1.89m.
Première chute , dans la boue, les pneus d'origine, responsables et coupables!.
Hier, 5.00h sur petites routes, et chemins, pas de pb de confort , même avec mon quintal, et mon1.89m.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
oublier peau de mouton et autres fioritures, après de nombreuses recherche ATOC présente son nouveau couvre selle...
[attachment=0]selle CRF.jpg[/attachment]
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Moi aussi je dépasse le quintal mais j'ai quand même mal.Bernardbrenat a écrit :C'est peut être une question de poids?
Hier, 5.00h sur petites routes, et chemins, pas de pb de confort , même avec mon quintal, et mon1.89m.
Première chute , dans la boue, les pneus d'origine, responsables et coupables!.
Et j'avais moi mal sur ma Dayto 955i (mais ça c'était avant...comme dit l'autre...)
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Moins fragile plutôt !!!OliV-Twin a écrit :Il faut donc en conclure que le séant de vos femmes est plus confortable que les vôtres, messieurs !Cariboulio a écrit :Itou! 200km de petites routes hier, mon séant demandait grâce.... mais ma femme ne tarissait pas d'éloges sur le confort de sa selle et des poignées de maintien passager. Faut dire qu'on avait une R1200GSA juste avant, et les barres pour s'accrocher sont spartiates... mais las selle plus moelleusecyrille83560 a écrit :
Bonjour,
Je confirme à mon tour selle RD07 et SD04 même combat (pour moi) un put... de mal au cul après une heure.
En revanche ma femme la trouve confortable.
a+Vous n'allez pas vous plaindre non plus !!!
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Il existe un petit gadget super sympa et pas cher du tout. J'ai vu ça l'an dernier sur une moto et j'ai été impressionné. Efficace et pas cher. Un truc qui nous vient d'Asie où il fait très chaud et humide. C'est un filet qui se met sur la selle. Ce filet est relativement souple et possède une épaisseur d'environ 6mm. Son utilité principale et de laisser circuler l'air et l'eau. Donc, vous aurez le cul au frais en été, et au sec sous la pluie car l'eau ne s'accumule pas atour du derche. Mais une autre utilité est un meilleur support du cul et de ses os en répartissant les pressions, comme une feuille de mousse supplémentaire sur la selle.
https://m.ebay.in/itm?itemId=321845492883



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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Quelqu'un aurait essayé ?
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
cyrille83560 a écrit :Quelqu'un aurait essayé ?
http://www.polo-motorrad.com/en/catalog ... ?q=airhawk
Voila l'original, et moins cher...
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
C'est con que ton Indou ne prennent pas paypal... a ce prix j’aurai commandé...Lee a écrit :Il existe un petit gadget super sympa et pas cher du tout. J'ai vu ça l'an dernier sur une moto et j'ai été impressionné. Efficace et pas cher. Un truc qui nous vient d'Asie où il fait très chaud et humide. C'est un filet qui se met sur la selle. Ce filet est relativement souple et possède une épaisseur d'environ 6mm. Son utilité principale et de laisser circuler l'air et l'eau. Donc, vous aurez le cul au frais en été, et au sec sous la pluie car l'eau ne s'accumule pas atour du derche. Mais une autre utilité est un meilleur support du cul et de ses os en répartissant les pressions, comme une feuille de mousse supplémentaire sur la selle.
https://m.ebay.in/itm?itemId=321845492883
Dans le meme genre j'ai trouvé ca : http://www.ebay.fr/itm/KOMINE-AK-109-3D ... Swl9BWMUju
Sans doute plus adapté a nos meule, mais bon, 40balles livré le bout de filet... ca commence à être chère.
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Phil74 a écrit :cyrille83560 a écrit :Quelqu'un aurait essayé ?
http://www.polo-motorrad.com/en/catalog ... ?q=airhawk
Voila l'original, et moins cher...
Moins cher certes mais attention aux dimensions et système d'attache. Et comme toujours quand tu trouves les bonnes dimensions et ben bingo !!! 229euros
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
--> http://gnproduct.in/3d-air-mesh-seat-cover.html / contactus@gnproduct.inPhil74 a écrit :Lee a écrit :Il existe un petit gadget super sympa et pas cher du tout. J'ai vu ça l'an dernier sur une moto et j'ai été impressionné. Efficace et pas cher. Un truc qui nous vient d'Asie où il fait très chaud et humide. C'est un filet qui se met sur la selle. Ce filet est relativement souple et possède une épaisseur d'environ 6mm. Son utilité principale et de laisser circuler l'air et l'eau. Donc, vous aurez le cul au frais en été, et au sec sous la pluie car l'eau ne s'accumule pas atour du derche. Mais une autre utilité est un meilleur support du cul et de ses os en répartissant les pressions, comme une feuille de mousse supplémentaire sur la selle.
C'est con que ton Indou ne prennent pas paypal... a ce prix j’aurai commandé...
Dans le meme genre j'ai trouvé ca : http://www.ebay.fr/itm/KOMINE-AK-109-3D ... Swl9BWMUju
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
1 me suffit, pas besoin d'un conteneur...Ya(x2) a écrit :--> http://gnproduct.in/3d-air-mesh-seat-cover.html / contactus@gnproduct.inPhil74 a écrit :Lee a écrit :Il existe un petit gadget super sympa et pas cher du tout. J'ai vu ça l'an dernier sur une moto et j'ai été impressionné. Efficace et pas cher. Un truc qui nous vient d'Asie où il fait très chaud et humide. C'est un filet qui se met sur la selle. Ce filet est relativement souple et possède une épaisseur d'environ 6mm. Son utilité principale et de laisser circuler l'air et l'eau. Donc, vous aurez le cul au frais en été, et au sec sous la pluie car l'eau ne s'accumule pas atour du derche. Mais une autre utilité est un meilleur support du cul et de ses os en répartissant les pressions, comme une feuille de mousse supplémentaire sur la selle.
C'est con que ton Indou ne prennent pas paypal... a ce prix j’aurai commandé...
Dans le meme genre j'ai trouvé ca : http://www.ebay.fr/itm/KOMINE-AK-109-3D ... Swl9BWMUju
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Je vais essayer de vous retrouver une source occidentale pour ce filet. C'est vraiment pas cher et ça vaut le coup d'essayer.
Essayez là
https://www.facebook.com/3D-Mesh-Net-Bi ... 819899875/
ou là - 7 euros.
choisissez la bonne grandeur
http://www.ebay.com/itm/1pc-3D-motorcyc ... Og&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/3D-Thick-Air-Me ... SwJkJWizQu
Essayez là
https://www.facebook.com/3D-Mesh-Net-Bi ... 819899875/
ou là - 7 euros.
choisissez la bonne grandeur
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Oui, j'ai toujours un Airhawk avec moi au cas où. Le SW-Motech est intéressant de part ses dimensions mais surtout par son système d'attache. Il me semble qu'il a aussi un revêtement différent.cyrille83560 a écrit :Quelqu'un aurait essayé ?
Cher mais efficace.
http://www.motoservices.com/equipements ... i-2015.htm
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Elle devient sexy la miss . 
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-l'Humanité n'a pas d'argent pour extraire de l'eau en zone aride mais elle a l'argent pour chercher de l'eau sur mars ... la question est : existe-t-il une forme intelligente sur terre ?
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Re: Petits défauts de la CRF 1000
Ok… Plus endurant.cyrille83560 a écrit :Moins fragile plutôt !!!OliV-Twin a écrit :Il faut donc en conclure que le séant de vos femmes est plus confortable que les vôtres, messieurs !Cariboulio a écrit :Itou! 200km de petites routes hier, mon séant demandait grâce.... mais ma femme ne tarissait pas d'éloges sur le confort de sa selle et des poignées de maintien passager. Faut dire qu'on avait une R1200GSA juste avant, et les barres pour s'accrocher sont spartiates... mais las selle plus moelleusecyrille83560 a écrit :
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Je confirme à mon tour selle RD07 et SD04 même combat (pour moi) un put... de mal au cul après une heure.
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