Pare carter !!!
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Laquiche
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Pare carter !!!
Bonsoir tout le monde,
Certains se sont déjà tentés à fabriquer leurs pare Carter eux meme ??
Des plans avec mesures seraient disponibles ?
À voir les talents qu'il y a sur ce forum j'espère de bonnes réponses !!!
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- TiTi
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Re: Pare carter !!!
Trop cher à réaliser. Ce sont les cintrages (serrés) qui sont les plus délicats à faire.
Et quand on voit les prix chez HD...
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Re: Pare carter !!!
Salut, pas facile de faire ses pare carters
le problème c'est surtout de cintrer correctement les tubes d'acier. Plus facile d'en modifier par contre
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Re: Pare carter !!!
couder sans plier et il faut que ce soit résistant, et que les soudures tiennent donc une pénétration à 100%. Pas facile, sauf si on a le bon matos (cintreuse et poste à souder performant). Les prix chez heavy duties sont vraiment au top et ça ne vaut pas le coup de se casser la binette.
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Re: Pare carter !!!
je voulais moi aussi en fabriquer mais quand j'ai vue le prix des H-D , j'ai de suite lâché l'affaire . en plus il sont costaud
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Re: Pare carter !!!
À peu près 90 Euros. À ce prix là, ça vaut pas la peine de les faire soi-même.
http://hds.heavyduties.ro/hondaa/rd07/rd07cbe.html

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Re: Pare carter !!!
J'ai testé pour vous... une glissade sur du gasoil dans un rond point un mardi matin. Pas de bobo, ni pour le bonhomme, ni pour la moto.Fox a écrit :avec tout ce qui a été dit
![]()
je voulais moi aussi en fabriquer mais quand j'ai vue le prix des H-D , j'ai de suite lâché l'affaire . en plus il sont costaud
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Re: Pare carter !!!
tant mieux. surtout pour le bonhomme.
saloperie de gazoil !
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Re: Pare carter !!!
Faut quand meme renforcer les pattes de fixation arrières (axe moteur), car elles fendent. Les miennes sont felées faut que je men occupe...
En mettant des "angles" (me souviens plus du nom spécifique)
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Re: Pare carter !!!
idem pour la patte arrière côté embrayage , cassée 2 fois (pare carter HD).
j'ai résolu à priori ce problème en mettant un contre écrou (l'écrou nylstop de l'axe vendu avec les pare carter se desserre avec les vibrations ce qui a pour conséquence de casser la patte).
Après ya aussi la fixation des pare carter à l'avant qui risque d'arracher le garde boue sur une compression de fourche en TT.
Perso, je n'ai pas eu ce problème...
J'avais également cassé l'axe fourni pour la fixation avant inférieure que j'ai remplacée par de la tige filetée et depuis RAS.
j'ai résolu à priori ce problème en mettant un contre écrou (l'écrou nylstop de l'axe vendu avec les pare carter se desserre avec les vibrations ce qui a pour conséquence de casser la patte).
Après ya aussi la fixation des pare carter à l'avant qui risque d'arracher le garde boue sur une compression de fourche en TT.
Perso, je n'ai pas eu ce problème...
J'avais également cassé l'axe fourni pour la fixation avant inférieure que j'ai remplacée par de la tige filetée et depuis RAS.
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