Equipements et accessoires CRF1000L

[Ya(x2)]

emene la en TT une fois et tes rayures tu n'y penseras +

Je partage complètement ton avis! ;-) Ca n'empêche que j'ai un gros doute sur certains matériaux utilisés... L'avenir nous le dira car il est facile de vérifier la piètre qualité d'un matériau sur une pièce externe (rayons, écrous, plastiques, etc) mais à l'intérieur des carters/moteur, à voir. Pour ma première Honda, pas satisfait de la qualité des matériaux et de la finition de la cuillasse / carter entre autres choses. Moi trop exigeant ou Honda pas assez... va savoir! ;-)

[Franck67]

pas satisfait du matériaux utilisé pour la cullasse ???

euh t'as fait analysé l'alu de la culasse ? qu'est ce qui te plait pas ds la finition de la culasse ? t'as ouvert le moteur pour aller voir ca ?


franchement les gars soit vs n'utilisez pas les bons termes et dans ce cas je me demande qu'elle est votre competence , soit vs cherchez des problèmes la ou il y en a pas et je me pose aussi la question de votre competence , ca serait bien que qd on émet un doute sur piece aussi importante comme une culasse on " argumente " car la au moins ca permettrait de juger de la pertinence de certaines reflexions ....

[Ya(x2)]

pas satisfait du matériaux utilisé pour la cullasse ???

euh t'as fait analysé l'alu de la culasse ? qu'est ce qui te plait pas ds la finition de la culasse ? t'as ouvert le moteur pour aller voir ca ?


franchement les gars soit vs n'utilisez pas les bons termes et dans ce cas je me demande qu'elle est votre competence , soit vs cherchez des problèmes la ou il y en a pas et je me pose aussi la question de votre competence , ca serait bien que qd on émet un doute sur piece aussi importante comme une culasse on " argumente " car la au moins ca permettrait de juger de la pertinence de certaines reflexions ....

J'utilise les bons termes et je crois que tu t'emballes un peu vite.

Pas satisfait de la finition extérieure de la cuillasse et du carter selon les endroits (entre autres choses!), c'est tout. T'emballe pas à peine revenu! ;-)

J'ai montré un chanfrein à l'arrête douteuse (uniquement sur la DCT, sur le carter côté droit) et le concessionnaire est d'accord avec moi sur le choix de l'usinage (car ce détail est identique sur toutes les bécanes). Je ne parlais pas des organes et revêtement des matériaux internes... l'avenir nous le dira concernant la fiabilité, je vais rouler, c'est tout.

[Joe]

Première sortie TT ce week end et premières glissades sur des chemins bien gras, premier passage de gué (pensez à désactiver l'anti patinage ) et première rayure sur le réservoir, elle est maintenant baptisée

[Ya(x2)]

Dommage que Honda ne le fasse pas de série ; idem concernant le "tampon" plastoc stylé mais moche (celui sur lequel il y a le badge rond Honda à la hauteur du réservoir) en le remplaçant par une plaque en alu/inox brossé comme sur la moto concept qui aurait fait vraiment classe. Je pense qu'ils en étaient plutôt à gratter chaque centaine de yen...

je pense aussi qu'il ne veulent pas concurrencer harley ...
ce n'est pas le meme esprit

Pas faux! ;-) Perso, je n'aime pas du tout les chromes et le style kitsch comme je n'aime pas du tout non plus les plastiques tendres de daube qui se rayent trop facilement. "Tuning" rapide obligé donc même si j'avais d'autres choses à f... ;-P

C'est la première année de ce modèle, et les designers ont peut-être "innové" sur certaines pièces ou testé de nouveaux plastiques. Dans la plupart des cas, c'est un succès. Mais pour certaines pièces, disons que ce n'est pas parfait. Possiblement que l'an prochain, certains plastiques auront une nouvelle formulation. Un plastique qui se raye seulement en le regardant, c'est pas terrible. ;-)

C'est sûr... ;-)
Concernant le plastique en ABS de l'ODB + tête de fourche par exemple (fabriqué en Thaïlande) par contre, j'aime beaucoup sa faculté à résister aux rayures / griffures. Les bons matériaux, ça compte si l'on veut garder sa notoriété. Le chef de projet de l'AT avait un budget à tenir en plus du challenge technique et de la pression autour de la renaissance d'une légende, mais le patron du SAV risque de lui expliquer certaines choses autour de quelques Asahi... ; à "commencer" par les rayons, la boulonnerie, les caches, le garde-boue AV... sympa pour les accessoiristes en tout cas et la vie de ce post! ;O)

[Strat]

J'utilise les bons termes et je crois que tu t'emballes un peu vite.

Pas satisfait de la finition extérieure de la cuillasse et du carter selon les endroits (entre autres choses!), c'est tout. T'emballe pas à peine revenu! ;-)

Elle est où la cuillasse ?

[Eric 400]

J'utilise les bons termes et je crois que tu t'emballes un peu vite.

Pas satisfait de la finition extérieure de la cuillasse et du carter selon les endroits (entre autres choses!), c'est tout. T'emballe pas à peine revenu! ;-)

Elle est où la cuillasse ?

Au dessus du cuylindre

[Lee]

J'utilise les bons termes et je crois que tu t'emballes un peu vite.

Pas satisfait de la finition extérieure de la cuillasse et du carter selon les endroits (entre autres choses!), c'est tout. T'emballe pas à peine revenu! ;-)

Elle est où la cuillasse ?

Hein? C'est quoi une couillasse?

[Ya(x2)]

Je l'ai bien cherché avec une telle faute... lol

D'autant plus que je pensais "cuylindre"... bien vu Strat ;O)

[Strat]

Au dessus du cuylindre

[Vieux motard]

En + d'être rigolo, je trouve que ce sujet n'est pas que pour la 1000, vos astuces peuvent servir ailleurs aussi, j'en perd pas une miette

[Eric 400]

Je viens de passer une commande chez Piqumoto en Italie du set complet Givi Trekker Outback (sans la platine)
Ils sont nettement moins cher que Motoblouz, un exemple le pack valises 48l + 37l + 3 serrures chez eux 504€ + 38€ de livraison

Salut j'envisage de passer commande chez eux (2 valises + rack), quel est ton retour sur ce fournisseur, sérieux délais etc....

[Joe]

Je viens de passer une commande chez Piqumoto en Italie du set complet Givi Trekker Outback (sans la platine)
Ils sont nettement moins cher que Motoblouz, un exemple le pack valises 48l + 37l + 3 serrures chez eux 504€ + 38€ de livraison

Salut j'envisage de passer commande chez eux (2 valises + rack), quel est ton retour sur ce fournisseur, sérieux délais etc....

Hello
Ils sont très sérieux, la livraison a été rapide et le colis soigné, tu envoie un mail à Andréa qui parle français sur online@piqu.eu avec la liste des produits que tu veux acheter, il t'envoie un devis très rapidement.
Le kit 2 valises 48l à gauche et 37l à droite porte la référence OBK4837APACK2 et tu as les 3 serrures identiques

[Eric 400]

Re
J'hésite entre 48l + 37l ou bien 2x37l
Ton avis sur la largeur totale ??

[Joe]

Re
J'hésite entre 48l + 37l ou bien 2x37l
Ton avis sur la largeur totale ??

Pas encore monté mais il me semble que la largeur totale fait 1.10m

[Jac2wheels]

J'ai opté pour la platine SW Motech + Kit Givi monokey prix environ 100€

J'ai fait comme toi:



A noter qu'il y a un support sous le porte bagages:



Olivier.

le rack Alu de Motech est plus light et modulable plutôt que le steel donc acier et plus lourd et moins modulable car en changeant de quick lock on peut adapter pratiquement n'importe quelle marque de top case. Mais peut être utilité de choisir en acier ?

[Jac2wheels]

Oups,

oubli du quick lock

[Chmotard]

........le rack Alu de Motech est plus light et modulable plutôt que le steel donc acier et plus lourd et moins modulable car en changeant de quick lock on peut adapter pratiquement n'importe quelle marque de top case. Mais peut être utilité de choisir en acier ?

Le rack acier est moins cher et c'est le seul à pouvoir recevoir le kit de montage type GIVI MONOKEY .
Le total rack acier + kit monokey est moins cher que l'alurack + platine quicklock .

[Vax]

........le rack Alu de Motech est plus light et modulable plutôt que le steel donc acier et plus lourd et moins modulable car en changeant de quick lock on peut adapter pratiquement n'importe quelle marque de top case. Mais peut être utilité de choisir en acier ?

Le rack acier est moins cher et c'est le seul à pouvoir recevoir le kit de montage type GIVI MONOKEY .
Le total rack acier + kit monokey est moins cher que l'alurack + platine quicklock .

Et l'installation surélève moins le top case

[Jac2wheels]

........le rack Alu de Motech est plus light et modulable plutôt que le steel donc acier et plus lourd et moins modulable car en changeant de quick lock on peut adapter pratiquement n'importe quelle marque de top case. Mais peut être utilité de choisir en acier ?

Le rack acier est moins cher et c'est le seul à pouvoir recevoir le kit de montage type GIVI MONOKEY .
Le total rack acier + kit monokey est moins cher que l'alurack + platine quicklock .

Oui tu as raison l'ensemble rack acier + kit monokey est moins cher, mais pas le seul à pouvoir recevoir le kit de montage

vu sur site de Sw Motech

Plateau adaptateur QUICK-LOCK SW-MOTECH Monokey
Pour fixer le Topcase Givi/Kappa Monokey sur lALU-RACK SW-MOTECH
Montage/Démontage en quelques secondes
Très bonne fixation grâce à 3 points de verrouillage
En fibres synthétiques extrêmement robustes

un est moins cher , l'autre à sa modularité pour lui
finalement chacun vois en fonction de ses besoins

[Chmotard]

Oui tu as raison l'ensemble rack acier + kit monokey est moins cher, mais pas le seul à pouvoir recevoir le kit de montage

Je parle de ce kit là

[Joe]

Oui tu as raison l'ensemble rack acier + kit monokey est moins cher, mais pas le seul à pouvoir recevoir le kit de montage

Je parle de ce kit là

C'est celui que j'ai acheté

[Ya(x2)]

Ajout d'une plaque en acier galvanisé de 3mm avec patin en caoutchouc de 3mm (provenant d'une vielle botte de jardinage) collé au dos :

Merci Honda...

[Cyrille]

Nouveaux silencieux pour la nouvelle (il y a plusieurs modèles):

http://www.ebay.fr/itm/SILENCIEUX-GPR-F ... 2eed2bf715

J'ai fait remarquer au distributeur qu'on voyait trop le raccord silencieux.collecteur car je trouve qu'il dépasse du cache plastique. Je pense qu'il n'y a pas grand chose à faire pour résoudre le problème. Couper quelques centimètres à ce raccord suffirait pour qu'il disparaisse derrière le cache plastique.

[Joe]

Valises montées