CRF Réplica... Couleurs Racing de nos futurs CRF 1000 !!!

[Mika Nari]

les CRF personnalisée arrive, je suis en contacte avec plusieurs concess en france qui en préparent

le cout varie en fonction de ce qu'ils font. mais ce genre de moto c'est les concess/marque/accessoiriste qui les font principalement et rarement à la vente (sauf les concess evidement ! ) car ce sont leurs moto de support commerciale.

Pour ma part, oui j'ai craqué et je l'ai personnalisé, assez simplement car j'ai repris la déco de la rally (rouge) et on l'a passé en jaune.
Certe ça a un cout, et il faut le prévoir c'est tout

dans tous les cas les personnalisation en plaisent pas a tous, et ça c'est tout l'interet d'une personnalisation

[Ya(x2)]

J'avais demandé au concess pour avoir les Poids de guidon peints en rouge pour une rouge mais ils font pas, dommage...

Tu es content de ton régulateur KAOKO ?
Pas trop dur à monter ?
Tu l'as pris ou ?

Ça fait beaucoup de questions ......

<début HS>
Facile de peindre les poids de guidon extérieurs toi-même. Tu prends une bombe JULIEN "technique" et le rendu sera "pro" si tu ne cherches pas à tout recouvrir en une seule couche! Il faut y aller mollo en 3 couches et tenir la bombe à 30cm en la secouant toutes les 3 minutes. Simple car il suffit de mettre un bout de bois dans le trou et le travail de peinture se fait sans difficulté en un rien de temps. Un peu d'acétone avant, même pas besoin de poncer.
Le montage du KAOKO est super simple (ça prend 2minutes chrono en main). Mais Honda a mis du frein-filet "rouge" par contre, donc le premier desserrage sera forcément un peu dur (clé allen de 8) mais ne t'inquiète pas... un coup sec et puis ça se desserre (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre bien évidemment...). Attention lorsque tu retireras le poids extérieur car il est accroché (ou pas : gauche accroché, droit pas..) à celui... intérieur.

Utilisé sur les grandes lignes droites (entre autres) de la Sologne/Beauce... tip-top le KAOKO (mais on pourrait cependant vivre sans, on ne va pas se mentir!). Par contre, je ne pense pas que la molette de serrage proposée sera "rouge", mon cas est étant un peu particulier (j'ai installé le 1er pour la CRF1000 en fait... ;-). Si tu as mis des grips ou des poignées chauffantes, attend un peu si tu comptes le commander car un pb de fonctionnement a été remonté au concepteur concernant son installation avec des poignées chauffantes (sera rapidement résolu avec une bague en plastique plus longue que celle livrée certainement ; l'information vient du concepteur lui-même).
Le mien a été envoyé directement par le concepteur sud-africain (super sympa et très pro!) avec qui j'avais pris contact pour qu'il fasse le dev avant même d'avoir la bécane... je n'ai même pas regardé s'ils l'avaient mis en vente sur leur site en fait mais je ne pense pas qu'ils l'envoient en Europe. Ils passeront via les distributeurs habituels (Touratruc en fait partie à priori... mais certains peuvent d'ores et déjà l'avoir, je ne sais pas).
</fin HS>

[Dodo87]

Merci pour les Infos.
J'ai bien les poignées chauffantes qui ne chauffent pas trop.

[JCP.CA]

[Cyrille]

Le sabot a l'air pas mal

[Zouaverifle]

Pas moche cette déco...ca pete !

ZR

[JCP.CA]

Le sabot a l'air pas mal

Pas sur qu'il reste noir tres longtemps en Off Road avec toutes les projections de roches...
Mais sinon, il semble pas mal

[JCP.CA]

Pas mal sur une base noir et plutôt sobre :

[JCP.CA]

Ici l'hiver s'installe...
Il n'est plus question malheureusement de rouler avant plusieurs mois !
Le bon coté de la chose... Est que cela va me laisser du temps pour préparer ma belle à mon gout pour la saison prochaine.
Les pièces disponible en Europe ne sont pas forcement immédiatement disponible en Amérique du Nord !
Je viens donc d'importer les crash bars GIVI (haut et bas) ainsi que leur sabot moteur.
Il me reste à commander des protèges mains

Plusieurs choix reste à faire :

- L'échappement
- Un support de plaque (beaucoup plus petit)

Le plus gros du travail qui reste à faire, est au niveau de la déco !
Ici les DCT ne sont disponible qu'en grise...
Mais pas le choix, pour moi la DCT s'imposait !

Donc je vais profiter cette semaine pour démonter tous les carénages, garde de boue et réservoir...
Le but est de trouver une belle déco !
Je pensais faire peintre toutes les pièces en blanc afin d'avoir une base plus facile à travailler de wrap !

Si vous avez des idées ou des propositions... Je suis ouvert à toutes bonnes idées !

Merci de votre aide.

[Lee]

Soit tu cherches des pièces de CRF blanches sur le GoodCorner (et il y en a en ce moment), soit tu peints en blanc et tu fais ça :

[Africalain]

je ne dirai que : MAGNIFIQUE

[Franck67]

je ne dirai que : MAGNIFIQUE

bein ca rappelle qd meme vachement les anciens modele ..... bof c justement pour ca que je ne voulais pas de jantes dorées ......... les gouts et les couleurs ...

[JCP.CA]

Soit tu cherches des pièces de CRF blanches sur le GoodCorner (et il y en a en ce moment), soit tu peints en blanc et tu fais ça :

GoodCorner ???

[Bebert]

GoodCorner ???

leboncoin.

[JCP.CA]

GoodCorner ???

leboncoin.

Ok, je ne savais pas s'il parlait du site Français ou d'un Anglophone...
Merci je vais regarder ça

[Africalain]

Pour ne pas faire de pub gratuite

[JCP.CA]

Pour le moment, je n'ai vu qu'un garde boue avant et un reservoir (avec un petit bosse) à vendre....
J'ai un point de chute en région parisienne, donc j'ai moyen de déposer des pieces labas en attendant un passage en Europe pour les prendre !
Si vous tombez sur un ensemble aux couleurs du HRC... Je suis preneur !

[JCP.CA]

J'aime bien cette déco :




Celle-ci est identique aux couleurs du HRC disponible en Europe ?
Sauf les flancs arrières ? Ou il y a autre chose ?

[Mika Nari]

on en a déjà parlé de celle là, beaucoup de détails :
cadre blanc, bras oscilant gris, selle une piece, portes paquet, flanc arrière, sabot, gros réservoir, réhausse de guidon, ligne therminioni racing...

[JCP.CA]

on en a déjà parlé de celle là, beaucoup de détails :
cadre blanc, bras oscilant gris, selle une piece, portes paquet, flanc arrière, sabot, gros réservoir, réhausse de guidon, ligne therminioni racing...

Je ne parlais pas des options de cette moto, mais plutôt de sa déco (couleurs).
Ici nous n'avons pas d'Africa aux couleurs du HRC, il m'est donc difficile d'est tres exact sur les différences des détails de couleurs...