Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
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Ippogriffo
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Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Hello,
quelqu'un a t'il testé ce système de fixation?
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =212120340
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =212106904
ça éviterai d'abîmer une peinture mat avec le tapis de réservoir qui frotte sur le réservoir, non?
quelqu'un a t'il testé ce système de fixation?
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ça éviterai d'abîmer une peinture mat avec le tapis de réservoir qui frotte sur le réservoir, non?
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO

EDB a installé un système similaire sur sa CRF, contact le si tu veux avoir un retour
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
C'est petit, tu mets quoi là dedans ?
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
les capotes !
moi ça me dirait bien pour portefeuille, smartphone et lunettes de soleil cette taille là justement.
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"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Descendez pas à Marseille avec alors, sinon premier feu rouge vous êtes à poil...
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Cyrille a écrit :C'est petit, tu mets quoi là dedans ?
+ appareil photoBebert a écrit : pour portefeuille, smartphone et lunettes de soleil cette taille là justement.
C'est largement suffisant pour mon usage 2,5l extensible à 5l et au moins, on y retrouve ses petits
Et pour la voler, il faudra emmener le réservoir avec
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
et en plus si pour le même prix, t'as le plein d'essence avec, les marseillais vont être contents !!Dode38 a écrit :Et pour la voler, il faudra emmener le réservoir avec
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Ippogriffo
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Pas de gêne , sauf si tu rajoutes par la suite des rehausseurs de guidon, et là, ça ne va plus forcément ...Ippogriffo a écrit :ça rend bien!
pas de gène en braquant?
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
La taille juste au-dessus (5l extensible à 9) passe aussi 
http://shop.sw-motech.com/fr/4052572015 ... 296584.htm
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
C'est sûr que quand tu ne connais pas, tu peux chercher un moment pour compendre la fixation et le verrouillage du Quick-LockDode38 a écrit : pour portefeuille, smartphone et lunettes de soleil + appareil photo
Tu l'as branchée Denis ? Car là aussi, c'est assez sioux
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Bonjour,
J'ai ce système avec la Sacoche réservoir QUICK-LOCK EVO City, produits de qualité, utilisation simple
petit inconvénient (malgré le positionnement de la sacoche vers l'arrière) le guidon en butée gauche ça klaxonne et à droite ça force un peu mais comme je voulais un volume de 11l/15 l mini/maxi et sans tapis de réservoir j'ai pas trouvé mieux.
J'ai ce système avec la Sacoche réservoir QUICK-LOCK EVO City, produits de qualité, utilisation simple
petit inconvénient (malgré le positionnement de la sacoche vers l'arrière) le guidon en butée gauche ça klaxonne et à droite ça force un peu mais comme je voulais un volume de 11l/15 l mini/maxi et sans tapis de réservoir j'ai pas trouvé mieux.
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Ippogriffo
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Salut Frantz01,
tu peux mettre des photos de ta sacoche?
je pensais mettre une sacoche de selle mais déjà avec un sac à dos fixé sur la selle passager j'ai toujours mon pieds droit qui bute dedans!
Par contre c'est vrai que c'est un poil cher!
tu peux mettre des photos de ta sacoche?
je pensais mettre une sacoche de selle mais déjà avec un sac à dos fixé sur la selle passager j'ai toujours mon pieds droit qui bute dedans!
Par contre c'est vrai que c'est un poil cher!
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Warlock
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Frantz01 a écrit :Bonjour,
J'ai ce système avec la Sacoche réservoir QUICK-LOCK EVO City, produits de qualité, utilisation simple
petit inconvénient (malgré le positionnement de la sacoche vers l'arrière) le guidon en butée gauche ça klaxonne et à droite ça force un peu mais comme je voulais un volume de 11l/15 l mini/maxi et sans tapis de réservoir j'ai pas trouvé mieux.
Tout pareil, j'ai aussi ce volume et effectivement ça klaxonne en butée à gauche. Au début ça surprend. Je croyais que la moto klaxonnait seule.
Enfin bref tout pareil que toi mais c'est pas gênant même sur un parcours lent style journée trajectoire.
Ca lève pas en 3 et on ne peut pas poser le genou (sans x hein africa!) 
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Frantz01
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Non c'est pas génant, faut juste penser qu'on va attirer l'attention ......
donc faut pas louper sa maneuvre

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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Il est facile de bricoler une protection pour éviter de klaxonner.
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Frantz01
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Lppogriffo : je suis en panne d'ordi en ce moment, je peux juste bricoler un peu avec la télé mais c'est du basic, désolé
Titi : oui avec 2 mains droites

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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
Je déterre ce sujet car je viens de me rendre compte que je vais devoir acheter une nouvelle sacoche de réservoir pour mon Africa Twin 1000; en effet celle que j'ai utilisée sur les deux Guzzi Stelvio et sur la BMW R1200GS LC est trop longue et je ne peux pas utiliser la socle de fixation universel pour trail que j'avais. J'ai vu le modèle spécifique Africa Twin de GIVI, la XS320, qui s'adapte bien à la moto mais que je trouve petite par rapport au volume dont je disposais auparavant : elle fait 11 litres,extensible à 15.
Avec vous monté d'autres modèles,si possibles un peu plus volumineux, et si oui, lesquels ?
Franck
Avec vous monté d'autres modèles,si possibles un peu plus volumineux, et si oui, lesquels ?
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
J'ai la givi en 15 litres, aucune gêne pour manoeuvrer. Par contre elle gene un peu en position debout. Donc si tu dois faire du TT il faut une sacoche de plus petit volume.
Il existe chez givi une sacoche de 20 litres il me semble, je l'avais vu en boutique.
Il existe chez givi une sacoche de 20 litres il me semble, je l'avais vu en boutique.
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Re: Sacoche de réservoir QUICK-LOCK EVO
J'ai la GIVI XS 320 litres, avec une rehausse de guidon de 2 cm ou sans, elle gêne et force sur fixation au braquage, on ne peut pas braquer à fond, et position debout pas possible, contenance plus élevée mais attention pas de charge plus élevée limitée par la fixation.
Bref pas 100% adapté. Utile sur route uniquement pour moi.
Bref pas 100% adapté. Utile sur route uniquement pour moi.
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