Materiel de 1ère nécessité?
-
Manatane
- Ligne droite

- Messages : 24
- Enregistré le : 06 juin 2016, 17:18
- Département : 33 Gironde
- Localisation : Bordeaux
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Materiel de 1ère nécessité?
hello,
Je prévois un petit trip de 1300km approx le WE prochain.
Paris - Troyes par la N4, puis Chaumont, Bourbonne et Dijon. Puis ballade dans le dijonnais, et retour maison.
Bien que la moto sorte de révision (huile, filtres, tension chaine, purge freins...) je voudrais emmener un peu de matériel de première nécessité :
- 1 boite à cliquet FACOM avec embouts tournevis
- 1 pince
- du scoth US et du WD40 (pour fixer ou débloquer)
- une bombe anti-crevaison
- un litre d'huile.
Évidemment c'est pour du bricolage light de bord de route.
Alors j'ai 2 questions :
- qu’emmèneriez vous au minimum (j'ai juste un sac givi de 40 litres dans lequel je mets déjà mon sac de couchage et 4 jours de change)
- que contient la trousse à outil d'origine?
Merci
Je prévois un petit trip de 1300km approx le WE prochain.
Paris - Troyes par la N4, puis Chaumont, Bourbonne et Dijon. Puis ballade dans le dijonnais, et retour maison.
Bien que la moto sorte de révision (huile, filtres, tension chaine, purge freins...) je voudrais emmener un peu de matériel de première nécessité :
- 1 boite à cliquet FACOM avec embouts tournevis
- 1 pince
- du scoth US et du WD40 (pour fixer ou débloquer)
- une bombe anti-crevaison
- un litre d'huile.
Évidemment c'est pour du bricolage light de bord de route.
Alors j'ai 2 questions :
- qu’emmèneriez vous au minimum (j'ai juste un sac givi de 40 litres dans lequel je mets déjà mon sac de couchage et 4 jours de change)
- que contient la trousse à outil d'origine?
Merci
- Africalain
- Fondateurs

- Messages : 6228
- Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
- Département : 84 Vaucluse
- Localisation : Carpentras
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- moto 2 : Autres
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 68
Re: Materiel de 1ère nécessité?
1 grand bol de bonne humeur joyeuse... je crois qu'avec la trousse d'origine + ton complément, tu as fait le tour.
Bonne route
Bonne route
- Gerartiste
- Camel

- Messages : 4685
- Enregistré le : 10 nov. 2013, 21:24
- Département : Autre
- Localisation : Hammamet Tunisie
- Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
- moto 2 : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 13 fois
- Âge : 73
- Contact :
- Frank
- Piste carrossable

- Messages : 574
- Enregistré le : 19 nov. 2013, 15:52
- Département : 35 Ille-et-Vilaine
- Localisation : 35
- Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
- moto 2 : Autres
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Materiel de 1ère nécessité?
La boite à cliquet n'est pas nécessaire si tu as la trousse d'origine complète,
1 bonne pince multiprise
Scotch US : oui
WD40 non
1 litre d'huile : non c'est une AT
tu peux prendre de la graisse pour la chaine
Perso j'ai toujours des colliers rilsan, avec le scotch us ça permet de se dépatouiller de beaucoup de situations.
1 bonne pince multiprise
Scotch US : oui
WD40 non
1 litre d'huile : non c'est une AT
tu peux prendre de la graisse pour la chaine
Perso j'ai toujours des colliers rilsan, avec le scotch us ça permet de se dépatouiller de beaucoup de situations.
- Pti-ju
- Ravines

- Messages : 3876
- Enregistré le : 17 août 2015, 21:33
- Département : 29 Finistère
- Localisation : Quimperlé
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Autres
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 36
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Je me suis posé les mêmes questions cette semaine.
Au lieu du WD40, je prendrai plutôt du fil de fer et des rislan.
Et un cliquet + quelques douilles, je pense que c'est quand même utile. Au minimum, ça te fais gagner un peut de temps au démontage/remontage, dans les endroits difficile d'accès.
D'autant qu'on travaille pas au même endroit entre un cliquet et une clé plate. Les clés plates ne passe pas partout. Et vice-versa pour le cliquet.
EDIT: L'huile pas besoin et la graisse pareil.
Si vraiment t'as besoin de graisse, au premier village, tu t’arrêtes et tu trouveras bien un motard. (ou un agriculteur)
Au lieu du WD40, je prendrai plutôt du fil de fer et des rislan.
Et un cliquet + quelques douilles, je pense que c'est quand même utile. Au minimum, ça te fais gagner un peut de temps au démontage/remontage, dans les endroits difficile d'accès.
D'autant qu'on travaille pas au même endroit entre un cliquet et une clé plate. Les clés plates ne passe pas partout. Et vice-versa pour le cliquet.
EDIT: L'huile pas besoin et la graisse pareil.
Si vraiment t'as besoin de graisse, au premier village, tu t’arrêtes et tu trouveras bien un motard. (ou un agriculteur)
"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère
-
Manatane
- Ligne droite

- Messages : 24
- Enregistré le : 06 juin 2016, 17:18
- Département : 33 Gironde
- Localisation : Bordeaux
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Materiel de 1ère nécessité?
ahhh...
Merci, j'aime à lire que l'huile n'est pas utile.
Par contre il y aura une Royal Enfield avec nous, du coup ça servira peut-être
Du coup, comme je ne l'ai pas, est ce que quelqu'un pourrait me détailler (voir me vendre si doublon) le contenu de la trousse à outils d'origine?
Merci
Merci, j'aime à lire que l'huile n'est pas utile.
Par contre il y aura une Royal Enfield avec nous, du coup ça servira peut-être
Du coup, comme je ne l'ai pas, est ce que quelqu'un pourrait me détailler (voir me vendre si doublon) le contenu de la trousse à outils d'origine?
Merci
- TiTi
- Adhérent 2025/26

- Messages : 23434
- Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
- Département : 34 Hérault
- Localisation : Frontignan
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 36 fois
-
Manatane
- Ligne droite

- Messages : 24
- Enregistré le : 06 juin 2016, 17:18
- Département : 33 Gironde
- Localisation : Bordeaux
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Je ne connaissais pas, j'y vais.TiTi a écrit :Il suffit d'aller voir sur bike-parts !!
Merci
- TiTi
- Adhérent 2025/26

- Messages : 23434
- Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
- Département : 34 Hérault
- Localisation : Frontignan
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 36 fois
Re: Materiel de 1ère nécessité?
C'est un con$$$ en fait, donc les prix (hors promo) sont à ±10% ceux des autres con$$$.
- Lom2lyon
- Acheb

- Messages : 6723
- Enregistré le : 13 juil. 2015, 00:38
- Département : 69 Rhône
- Localisation : Lyon
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Transalp 87 à 96 600
- A remercié : 49 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 56
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Du PQ
Mais si c'est pour du bricolage light sur le bord de la route, quelques feuilles suffiront !
Mais si c'est pour du bricolage light sur le bord de la route, quelques feuilles suffiront !
Le Lançeur d'Ain Réservoir En Feu
- Africalain
- Fondateurs

- Messages : 6228
- Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
- Département : 84 Vaucluse
- Localisation : Carpentras
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- moto 2 : Autres
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 68
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Rigole pas mon Pierrot, j'en ai toujours dans la boîte de l'africa... ça m'a sorti de la m... plus d'une fois
J'ai aussi un petit flacon avec du savon qui gratte pour se nettoyer les mains. On peut prendre des lingettes, pratique mais pas écologique ou des gants vinyles. J'ai aussi un échantillon de scotch américain car il est plat et une pince type leatherman, ça sert toujours.
Pour la trousse à outils, d'occase sur le good corner, bien vérifier la présence de la clé/clef à joubies spéciale.
Mais tu restes en France, tu ne pars pas en raid.
@+
Alain
Pour la trousse à outils, d'occase sur le good corner, bien vérifier la présence de la clé/clef à joubies spéciale.
Mais tu restes en France, tu ne pars pas en raid.
@+
Alain
- Lom2lyon
- Acheb

- Messages : 6723
- Enregistré le : 13 juil. 2015, 00:38
- Département : 69 Rhône
- Localisation : Lyon
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- moto 2 : Transalp 87 à 96 600
- A remercié : 49 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 56
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Africalain a écrit :ça m'a sorti de la m... plus d'une fois![]()
Effectivement, le PQ, ça a sa petite importance
Sinon, je viens de tomber sur ce site.
Le type détaille vraiment bien tout son attirails. Si ça peut donner des idées à certains...

Le Lançeur d'Ain Réservoir En Feu
- Rouxousou
- La Gilles Lalay Classic

- Messages : 1679
- Enregistré le : 27 oct. 2013, 20:39
- Département : 67 Bas-Rhin
- Localisation : l'outre forets
- Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
- moto 2 : Africa Twin 93/95 750 RD07
- A remercié : 4 fois
- A été remercié : 4 fois
- Âge : 59
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Mon AT ne sert plus qu'au voyage. Elle ne roule plus au quotidien.
Donc pour les longues distance, sous la selle j'ai :
la trousse à outil Honda
un couteau-pince Letherman
un câble de frein générique avec arrêt pour l'embrayage.
un tube acier diam 10, lg env 10cm pour shunter la pompe à essence.
2 fusibles 30A qui peut le plus peu le moins, (en dépannage)
un CDI ou TCI chai plus le quel c'est
des rilsans
du scotch (le ruban adhésif, pas l'alcool)
qq colliers de serrage universel.
des gants en plastique pour éviter de se crader les mains
et dans le top case
1/2l d'huile c'est vrai qu'elle consomme peu... mais sur une virée de 6000km des fois fo' y en mettre un peu
une bombe mousse pour crevaison
Une poche plastique pour essence
Donc pour les longues distance, sous la selle j'ai :
la trousse à outil Honda
un couteau-pince Letherman
un câble de frein générique avec arrêt pour l'embrayage.
un tube acier diam 10, lg env 10cm pour shunter la pompe à essence.
2 fusibles 30A qui peut le plus peu le moins, (en dépannage)
un CDI ou TCI chai plus le quel c'est
des rilsans
du scotch (le ruban adhésif, pas l'alcool)
qq colliers de serrage universel.
des gants en plastique pour éviter de se crader les mains
et dans le top case
1/2l d'huile c'est vrai qu'elle consomme peu... mais sur une virée de 6000km des fois fo' y en mettre un peu
une bombe mousse pour crevaison
Une poche plastique pour essence
2em belle : Goldwing bagger 1800 2023
Pour aller au taf : Honda Integra 750 2014
A vendre : Goldwing 1500 1991, BMW K75RT 1992, Voxan Scrambler 1000 N°46 2003
Pour aller au taf : Honda Integra 750 2014
A vendre : Goldwing 1500 1991, BMW K75RT 1992, Voxan Scrambler 1000 N°46 2003
- Titof32
- Pierrier

- Messages : 1262
- Enregistré le : 27 avr. 2014, 08:27
- Département : 32 Gers
- Localisation : Auradé 32600
- Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
- moto 2 : Africa Twin 90/92 750 RD04
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Âge : 62
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Moi j'ai aussi toutes les ampoules de rechange , une lampe dynamo, un peu de fil électrique en 2,5 mm quelques bouts de durites de différents diamètres ... 
"Elevé en plein air, élevé en plein Gers !" Champion du Gers de barbecue !! et prétendant au titre de Champion de Midi-Pyrénées ! 
-
Xav
- Freinage sur route mouillée

- Messages : 233
- Enregistré le : 06 avr. 2015, 08:41
- Département : 06 Alpes-Maritimes
- Localisation : Nice - Saint Étienne de Tinée
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Eh ben ! Quand je pense que quand je pars je prends que dalle et que la plupart du temps j'oublie même les papiers de la moto !
- Midi134
- Adhérent 2026/27

- Messages : 2001
- Enregistré le : 12 nov. 2013, 21:01
- Département : 30 Gard
- Localisation : Cévennes et Normandie
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 5 fois
- Âge : 68
Re: Materiel de 1ère nécessité?
La liste des membres ATOC ... avec leurs adresses !- qu’emmèneriez vous au minimum
-
Manatane
- Ligne droite

- Messages : 24
- Enregistré le : 06 juin 2016, 17:18
- Département : 33 Gironde
- Localisation : Bordeaux
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Bon alors, petit retour sur ce road trip initiatique :
Paris - Vitry le François - Saint Dizier - Chaumont - Choiseul - Epinal - Bourbonne les Bains - Dijon - Prenois - Soussey - Langres - Colombey - Troyes - Provins - Paris.
Plus ou moins 1200km car j'ai pas mis tous les petits villages d'étapes pour déjeuner ou refaire le plein.
Constat => mécanique impeccable, RAS (à part la petite fuite sur le cache embrayage)
J'ai acheté des boules quies à Epinal, je n'en pouvais plus du bruit du vent dans le casque.
Un peu mal au dos aussi, mais je suis grand (1.92m) donc pas très protégé.
Sinon la campagne française est super belle
Et pour la petite histoire, sur le même parcours, et sachant que toutes les motos sortent de révision (toutes)
1- la Zephyr a remis 150ml d'huile
2- la bonneville a remis 250 ml d'huile
3- la royal Enfiel a remis 600ml d'huile
4- et l'Africa-Twin : ben rien.
Donc en fait de tout mon bardas, on a utilisé la pince pour resserrer la sonde de temp de sortie de cylindre de la RE qui s'était dévissée, et pour desserrer le bouchon d'huile de la Zephyr, et 1 litre d'huile pour les autres motos.
Et moi RAS
)
Paris - Vitry le François - Saint Dizier - Chaumont - Choiseul - Epinal - Bourbonne les Bains - Dijon - Prenois - Soussey - Langres - Colombey - Troyes - Provins - Paris.
Plus ou moins 1200km car j'ai pas mis tous les petits villages d'étapes pour déjeuner ou refaire le plein.
Constat => mécanique impeccable, RAS (à part la petite fuite sur le cache embrayage)
J'ai acheté des boules quies à Epinal, je n'en pouvais plus du bruit du vent dans le casque.
Un peu mal au dos aussi, mais je suis grand (1.92m) donc pas très protégé.
Sinon la campagne française est super belle
Et pour la petite histoire, sur le même parcours, et sachant que toutes les motos sortent de révision (toutes)
1- la Zephyr a remis 150ml d'huile
2- la bonneville a remis 250 ml d'huile
3- la royal Enfiel a remis 600ml d'huile
4- et l'Africa-Twin : ben rien.
Donc en fait de tout mon bardas, on a utilisé la pince pour resserrer la sonde de temp de sortie de cylindre de la RE qui s'était dévissée, et pour desserrer le bouchon d'huile de la Zephyr, et 1 litre d'huile pour les autres motos.
Et moi RAS
- Lee
- Virage à plat

- Messages : 2599
- Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
- Département : Autre
- Localisation : Montréal
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 4 fois
- Âge : 63
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Manatane a écrit :... Sinon la campagne française est super belle![]()
En effet. Du nord au sud, et de l'est à l'ouest, l'hexagone mérite qu'on le redécouvre. Les paysages, l'architecture, tout change à chaque 100km. Et en roulant sur les départementales, il y a tout un monde à découvrir. Ne pas oublier de s'arrêter dans les petits cafés, et autres boulangeries pour rappeler aux "autochtones" à quel point leur coin de pays est merveilleux.
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km
https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km
https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/
- Loom55
- Poignée droite en coin

- Messages : 348
- Enregistré le : 02 déc. 2014, 13:31
- Département : 55 Meuse
- Localisation : Aulnois sous Vertuzey
- Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
- A remercié : 0
- A été remercié : 2 fois
- Âge : 38
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Pétard, t'as pas peur de t'arrêter là!! J'en connais du coin, ils sont vraiment ravagés.Manatane a écrit : J'ai acheté des boules quies à Epinal, je n'en pouvais plus du bruit du vent dans le casque.
Bisous les loulous!!
- Africalain
- Fondateurs

- Messages : 6228
- Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
- Département : 84 Vaucluse
- Localisation : Carpentras
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- moto 2 : Autres
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 68
-
mister more
- Mise en route

- Messages : 9
- Enregistré le : 26 nov. 2014, 22:17
- Département : 59 Nord
- Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
- Africalain
- Fondateurs

- Messages : 6228
- Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
- Département : 84 Vaucluse
- Localisation : Carpentras
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- moto 2 : Autres
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 68
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Absolument pas, j'en utilise depuis des lustres sur mes motos avec et sans tubeless. Mais is le trou est trop gros sur la chambre (juqu"à 3mm²), ça ne marche pas.mister more a écrit :Je pense que la bombe anti crevaison ne marche que sur du tubeless
- Africalain
- Fondateurs

- Messages : 6228
- Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
- Département : 84 Vaucluse
- Localisation : Carpentras
- Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
- moto 2 : Autres
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 12 fois
- Âge : 68
Re: Materiel de 1ère nécessité?
Quand je pars j'emmène unne trousse de secours, plate avec un mini nécessaire fait d'outils de motos récupérés de droite et de gauche. Je vais sûrement mieux la cogiter sous peu.
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Google [Bot], Semrush [Bot]



