Bon, j'ai une grosse galère. J'ai fait la vidange il y a 1 semaine 1/2, et ai fait du TT le lendemain, et depuis, j'ai une fuite moteur. Je ne sais pas si ça vient de la vidange en elle même, ou bien depuis le TT (ou j'ai couché ma brêle gentiment 3 fois, toujours du côté droit).
J'ai constaté une fuite du côté gauche, plus exactement dans la zone du filtre à huile...
Je tombe donc le sabot, et voici ce que je vois :
Vu de dessous le moteur, ça donne ça :
La vis de vidange est nickel :
Pour le moment, c'est pas trop méchant, et je me dit que c'est peut être dû au fait qu'on ai pu mettre de l'huile à côté (les crash bar empêchaient d'utiliser un entonnoir
).Dans le doute, je décide de nettoyer, et d’aller faire un tour pour en avoir le coeur net…
Je reviens, et constate cela :
Bon, là, pas de doute, il y a quelque chose.
Rémy et Denis me préconisent de vérifier le goujon (pièce n° 11)
Je décide de refaire la vidange, et d'enlever le filtre à huile pour vérifier.
Le goujon est bien serré, donc ça ne vient pas de là...
Je remet le filtre (en le serrant à la main cette fois-ci), je filtre l'huile récupérée lors de la vidange, et la ré-injecte dans le moteur.
Je nettoie bien :
Je fais tourner le moteur, et là, c’est flagrant :
Ca semble venir de plus haut :
Vu de plus près :
Et, petite cerise sur le gateau : je contrôle le niveau d’huile
A peine au niveau minimum, alors que j'ai remis toute l'hile récupérée (un peu plus de 2 litres)
C'est possible que l'huile se soit barrée dans le moteur, quelque part genre boite à vitesse ? Je ne m'y connais rien !!!
Sinon, d'où vient cette fuite ?
Bref, SVP, help
).
pas ça , encore une 1200 sur un plateau ce matin sur l' A6
