Longue portée et anti-brouillard, à leds ?

[Joe82]

oui, les 2 phares et les codes fonctionnent ensemble,

avec tout les feux allumés, j'ai besoin d'un groupe electrogene dans le top case !

[Fox]

sur le bas du P-C c'est des antibrouillards ?

[Joe82]

bouarf, je vais te dire non,

c'est des feux à leds, achetée pas cher, j'en ai pour mon argent (11 euros) ! ça n'eclaire pas !
les copains me disent que je suis mieux vu dans leur retro par temps couvert ou brouillard, c'est déja pas mal.

les feux LP que je viens de monter, eux ,ils eclairent. Pour 20 euros, c'est bien.

[Blessdom]

Y'avait pas un certain Blessdom qui devait négocier des tarifs par hasard ??

il ira demain

j'ai un peu procrastiné ....

[TiTi]

procrastiner /pʁɔ.kʁa.sti.ne/ intransitif 1er groupe (conjugaison)

Reporter au lendemain, remettre à plus tard quelque chose, généralement par manque de motivation ou par paresse.

[Blessdom]

bon je suis retourné voir le modele de phare
et je laisse tombé trop de modif a faire étanchéité ect ...

je cherche un autre modele

[Niquedouille]

soit 105€ au cours d'aujourd'hui.

119€ pour être exact.. avec les 14€ de frais de douane ('culés!! ).

[Chatothierry]

soit 105€ au cours d'aujourd'hui.

119€ pour être exact.. avec les 14€ de frais de douane ('culés!! ).

Ca fait quand même cher, vos loupiotes !

[Tomaz à Trous]

bon je suis retourné voir le modele de phare
et je laisse tombé trop de modif a faire étanchéité ect ...

je cherche un autre modele

Merci quand même Dom !

[Marcopolo]

tu en as commandé

Oui
il y a tellement de choix
j'ai donc privilégié le plus petit encombrement et pas trop cher
Mini Trail lights LED CREE spot motorcycle offroad dual...
à tester, il ne font que 10W chacun
je ferai un compte-rendu ...

Ça y est reçus, montés,
pas trop chers 84$ port compris,
tout petits,
efficacité sur la Transalp : le jour et la nuit


reste à faire le branchement définitif ...
je me pose encore des questions, couplage avec pleins phares, couplage avec les pleins phares avec possibilité de les neutraliser, commande séparée (bien pratique comme éclairage d'appoint pour le bivouac, séance de mécanique ... vu la faible consommation, que du bonheur)

les photos vont suivre ...

une petite prise de nuit (le brouillard commençait à tomber) :

[Vieux motard]

Ça éclaire bien, mais y a pas de brouillard sur ta photo, on voit des lampadaires qui doivent être à 400m de là

Pour le prix, ça a l'air d'être de bons feux off road

[Sohutaa]

les photos vont suivre ...


Est ce des anti brouillard ou longue portée?

j'attends les photos de l'installation.

[Guigui52]

je suis tombé sur ce sujet,et comme je suis en plein montage de phare additionnel,je vais vous faire part de photos...si ca peut aider quelqu un.
ce sont des phares que j ai recuperé sur mon quad,ils seront plus utiles sur l africa.
sur le quad c etait un vrai plus a l eclairage d origine,mais pas utilisé.
en revanche,je n ai aucune reference sur ce modele.ils sont fixer pour l instant sur le sabot,en attendant des pare carter.

[Chatothierry]

Placés là, je donne pas cher de leur peau !

[TiTi]

[Guigui52]

Placés là, je donne pas cher de leur peau !

je ne fais pas de TT ou chemin forestier... après c est un essai
de plus je ne voulais faire de trous dans le carenage. des pare carter,serait une solution

[Chatothierry]

Même sans faire de TT ; la première fois que tu vas poser la moto, ton feu ne va pas apprécier...

[Guigui52]

Même sans faire de TT ; la première fois que tu vas poser la moto, ton feu ne va pas apprécier...

tu parles d une chute...oui c est sure,quand cela arrive,generalement, y a pas grand chose de la moto qui aime ca!!!

[Chatothierry]

Même sans faire de TT ; la première fois que tu vas poser la moto, ton feu ne va pas apprécier...

tu parles d une chute...oui c est sure,quand cela arrive,generalement, y a pas grand chose de la moto qui aime ca!!!

Non non, pas une chute : simplement la poser suite à une perte d'équilibre... à qui cela n'est jamais arrivé ?

Moi à ta place, et pour être sur que l'emplacement choisi ne risque rien, je poserai gentiment la moto sur un côté, et je choisirai un endroit qui ne soit pas en contact avec le sol pour y fixer les feux...

[Guigui52]

Moi à ta place, et pour être sur que l'emplacement choisi ne risque rien, je poserai gentiment la moto sur un côté, et je choisirai un endroit qui ne soit pas en contact avec le sol pour y fixer les feux... [/quote]

a y reflechir oui,c est vrai que la moto posée c est plus facile de voir les surfaces de contacts ou non...j avais pas vu sous cet angle la.
de toute je suis rentré en contact avec HD pour des crash bar...tout va se simplifié.
je vais faire des essais de nuit(forcement!)pour voir ce que vaut ses phares additionés aux origines,si gains reels ou pas,je pense que oui.merci pour les conseils

[Chatothierry]

...merci pour les conseils

De rien : c'est ATOC !

[Dode38]

pour la position; sans compter que cela doit pas mal vibrer sur le sabot

[ZeMouette]

Pour la position et le sabot.
Sur la fourche ? Vers l'intérieur des crash-bar ? Sous l'araignée ? (Sur la bulle ? hum pardon)

[Africalain]

pour en avoir monté sur mon RD04. Avec les PC heavy, tu devrais pouvoir les monter comme moi. Protégés et pas trop haut, quitte à les mettre sur la barre du haut, mais à l'intérieur, pas à l'extérieur.

[Guigui52]

pour en avoir monté sur mon RD04. Avec les PC heavy, tu devrais pouvoir les monter comme moi. Protégés et pas trop haut, quitte à les mettre sur la barre du haut, mais à l'intérieur, pas à l'extérieur.

il est vrai que sans crash bar,il est quand meme difficile d integrer ce genre de phare supplementaire.surtout qu ils sont assez imposants.

en apparté,contacté HD hier via mail, repondu dans la journée...