[CRF1000] Je n'aime pas du tout les pneus d'origine !

[Cariboulio]

Ah! Je croyais que tu répondais à Ippogriffo...

[Joe]

Quelqu'un ici a t-il monté des Heidenau K60 Scout j'aimerais bien avoir un retour sur cette monte
Merci

[Ippogriffo]

Tofgaz en a:

Bonjour à Tous,

Comme convenu ma petite contribution avec les Heidenhau K60 après 2500 kms réalisés en 5 jours :

dont 1800 Kms d'autoroute et voie rapide
Le reste en Piste Parpaillon, Neige sur col Italien,.............col, mont Cenis,

Et bien pour moi aucune apréhension à avoir par temps sec sur Route (je me souviens encore de la route d'Isola et Col de la Bonette...........) à vitesse plus que soutenue...RAS

Sur Autoroute Bruit classique de pneu à Tétine (léger), par contre en cas de pluie les raccords en bitume noir font déclencher le T C à 130 Km/h et sur le plat !!

Sur Piste vraiment très bien caillou, herbes.par contre il faut oublier ornière et Boue car la l'avant de vient vraiment sport et AR patine de suite.

Ah j'oubliais les pneus pourront encore faire au moins 3 fois le parcours !! (contrirement au Karro 3 et autre TKC 80 que j'ai vu ce weekend)!

Donc pour moi si RAID lointain avec Piste principale K60, si Raid avec Boue et maxi Grip souhaité alors TKC 80, ou alors en attendant le futur Michelin Wild.

A Bientot

Nota : Truc à corriger sur cette belle moto, réhausse du Garde Boue avant impératif..

[Ippogriffo]

Moi j'hésite toujours mais je dois encore faire des économies (et trouver des atociens pour faire des chemins )

Edité par Dode38 ... éviter de citer le post qui précède

[Quasimoto]

Pourquoi cites tu le message précédent ?
C'est important quand tu réponds à un message plus vieux , mais là ....
D'autant qu'il te suffisait de modifier ton propre message .
Ça nuit à la fluidité de la lecture et consomme de l’espace mémoire pour rien.

[Ippogriffo]

désolé, erreur de manip, pas de problème pour supprimé le message!

[Paquito 85]

Si je comprends bien, si on veut un pneu "homologué" typé TT, on a uniquement le choix entre :

- Pirelli MT90 : indice V
- Michelin Anakee Wild : indice H

Même le Metzeler Karoo3 n'est pas adapté (indice R).

Vous confirmez ?

[Mika Nari]

t'emmerde pas avec l'indice de vitesse, en crampon, sur route faut eviter d'aller au delà de 130 et c'est bon

[Champibleu]

Encore un avis sur les pneus d'origine :

Après remplacement par une paire de TKC 80... la moto est bien plus franche et stable...même sur le goudron !
Dès l'achat,je la trouvais un peu flou de l'avant surtout. J'y mettais sur le compte de la roue de 21 mais après la mise en place des TKC 80, malgré les tétines, l'Africa est bien plus facile à mettre sur l'angle sans louvoiements bizarres.

[Phil74]

Si je comprends bien, si on veut un pneu "homologué" typé TT, on a uniquement le choix entre :

- Pirelli MT90 : indice V
- Michelin Anakee Wild : indice H

Même le Metzeler Karoo3 n'est pas adapté (indice R).

Vous confirmez ?

Tu l'a trouvé ou l'anakee wild en 18" ??
A ma connaissance il n'existe pas...

[Bambi26]

Si je comprends bien, si on veut un pneu "homologué" typé TT, on a uniquement le choix entre :

- Pirelli MT90 : indice V
- Michelin Anakee Wild : indice H

Même le Metzeler Karoo3 n'est pas adapté (indice R).

Vous confirmez ?

Tu l'a trouvé ou l'anakee wild en 18" ??
A ma connaissance il n'existe pas...

il devrait sortir l'été prochain

[Paquito 85]

Effectivement, il n'existe pas encore pour l'AT. Mais avouez que le site Michelin porte à confusion !

[Vieux motard]

C'est plutôt la page de l'anakee wild qu'il faudra surveiller pour savoir quand les bonnes dimensions sortiront du chapeau du gros bonhomme blanc
http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-anakee-wild#dim

Pour l'instant à ce jour, c'est ceci:

[Philippeyaou]

ayant changé les pneus d'origine à 6 200 kms (totalement rincés), j'ai installé des TKC 70 mais comme dit dans un autre post je ne suis pas content du pneu avant (je ne suis pas le seul à trouver la moto désagréable avec ce dernier).
Avec les kms ils se sont rodés (un peu mieux), ils ont maintenant 5 000, sont à peine usés, mais rendent toujours la moto moins sympa.
donc je vais changer l'avant ou les 2.
si c'est l'avant j'ai pensé à un dunlop trailsmart
http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyr ... ailmax.jsp

ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

[Philippeyaou]

j'ai fait un peu de recherche pour les Maxxis, pas trouvé pour l'arrière

[Africalain]

ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

Si tu fais une recherche sur le forum en mettant MAXXIS tu trouvera mes posts. J'en avais sur ma transalp, des traxxer. 10 000 km avec une monte à 105€ et un grip excellent, même sur le mouillé.C'était le même profil. J'en étais super content. Je les avais achetés sur ce site. C'est une marque coréenne.

@+
Alain

[Clément Naisse]

Petite question est ce que certains ont changés les pneus avant de les avoir usés je pourrais être intéressé pour une reprise.
C'est pour une utilisation 3-4h par an d'une moto d'enduro.

[Fredo21]

Oui moi, je les ai changé à 5000 kms.

[Philippeyaou]

ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

Si tu fais une recherche sur le forum en mettant MAXXIS tu trouvera mes posts. J'en avais sur ma transalp, des traxxer. 10 000 km avec une monte à 105€ et un grip excellent, même sur le mouillé.C'était le même profil. J'en étais super content. Je les avais achetés sur ce site. C'est une marque coréenne.

@+
Alain

merci de ta réponse je vais faire une recherche et voir s'ils existent dans les 2 dimensions

[Jac2wheels]

ayant changé les pneus d'origine à 6 200 kms (totalement rincés), j'ai installé des TKC 70 mais comme dit dans un autre post je ne suis pas content du pneu avant (je ne suis pas le seul à trouver la moto désagréable avec ce dernier).
Avec les kms ils se sont rodés (un peu mieux), ils ont maintenant 5 000, sont à peine usés, mais rendent toujours la moto moins sympa.
donc je vais changer l'avant ou les 2.
si c'est l'avant j'ai pensé à un dunlop trailsmart
http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyr ... ailmax.jsp

ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

reviens d'un road trip de 7700 km avec les TKC 70, excellents sur routes de montagnes, parfait sous des pluies diluviennes et permettent de passer dans chemins pierreux et léger bourbiers avec pression avant à 1 bar et ar 1,5
par contre ils ne sont pas fait pour dépasser des vitesses supérieures à 150 ( allemagne of course ) car l'avant commence à louvoyer. Pour le reste vraiment parfait. Chargé avec 2 valises alu et sac de 50 l

[Clément Naisse]

Oui moi, je les ai changé à 5000 kms.

tu as un MP

[Eric 400]

Petite question est ce que certains ont changés les pneus avant de les avoir usés je pourrais être intéressé pour une reprise.
C'est pour une utilisation 3-4h par an d'une moto d'enduro.

Si tu veux j'ai un vieux MT21 en 21" qui traine, si tu passe par Toulouse..........

[Clément Naisse]

Nan c est pas un pneu à tétine qu'il faut mais un pneu route pour aller tourner sur une piste de karting à muret

Normalement pneu trouver merci fredo

[Manu17]

Purée, ça glissouille à tout va sur chaussée humide les Dunlop. Traction control sur 3; boîte DCT sur S1 et je la sentais partir à chaque accélération...

[Quasimoto]

Il faut baisser la pression de 200g à l'avant et 300g mini à l'arrière. Ça atténue énormément les glissades.