[SUJET UNIQUE] les crashbar

Message

Paquito 85 · #251 Message par **Paquito 85** » 11 nov. 2016, 23:15

La propreté des soudures pourrait être plus belle !

Enzo972 · #252 Message par **Enzo972** » 12 nov. 2016, 15:41

Finalement, j'ai annulé ma commande touratech et j'ai pris l'ensemble "Givi" chez motoblouz, un peu marre de tourner en rond lol..

Lioxrv · #253 Message par **Lioxrv** » 23 nov. 2016, 17:59

Ma solution crashbars : origine repeint couleur cadre, noir métallisé. j'aime bien le montage "souple" au bas du cadre. ça préserve des mauvaises surprises.

#254 Message par **Mika Nari** » 23 nov. 2016, 18:02

ça rend pas mal, j'hésite sur la mienne depuis quelques temps.

Enzo972 · #255 Message par **Enzo972** » 23 nov. 2016, 20:41

Superbe, j'ai voulu cette solution à un moment, mais aucun crashbar de valable pour le bas à part des adaptables
avec des soudures mal faites.. Ceux de honda sont très beau car ils épousent bien la forme du carénage je trouve.

#256 Message par **Mika Nari** » 23 nov. 2016, 21:13

j'aime bien les ruggedRoad, il sont un peu large, mais ils sont compatible avec les crashBar Honda

Enzo972 · #257 Message par **Enzo972** » 24 déc. 2016, 13:48

Salut tout le monde et joyeux noël.
Personne n'aurait aperçu un tutoriel de montage des crashbars givi haut et bas ?

Erey · #258 Message par **Erey** » 24 déc. 2016, 14:47

Haut

https://static.rad.eu/techspecs/51665_1113.pdf

Bas

https://static.rad.eu/techspecs/52190_1113.pdf

Google est ton ami

Enzo972 · #259 Message par **Enzo972** » 24 déc. 2016, 14:51

super, merci beaucoup

Flac · #260 Message par **Flac** » 30 déc. 2016, 21:58

Je ne trouve pas les crash bars inférieurs touratruc dispos, 3 mois de délais à priori

mayday, mayday, mayday !!!

Enzo972 · #261 Message par **Enzo972** » 30 déc. 2016, 22:14

Flac a écrit :Je ne trouve pas les crash bars inférieurs touratruc dispos, 3 mois de délais à priori

mayday, mayday, mayday !!!

j'avais d'abord commandé touratruc et délai trop long et pas précis, je suis passé chez givi, je les trouve top et bien pensé, 4h de montage.

Flac · #262 Message par **Flac** » 31 déc. 2016, 11:04

oui, les givi sont bien aussi, mais pour l'instant je voulais juste mettre la partie basse des Touratruc, plus esthétiques et moins lourds, je ne ferai pas de TT avec la CRF.

On trouve les crashbars disponibles chez Touratruc.UK mais impossible de passer commande pour la France, idem pour le Canada et les US.

mayday, mayday, mayday avant le crash

Enzo972 · #263 Message par **Enzo972** » 31 déc. 2016, 11:12

as tu appelé directement touratech France ? car lorsque j'avais commandé, ils avait le bas de dispo.. pourtant sur le site, ils étaient indisponibles.

Flac · #264 Message par **Flac** » 10 janv. 2017, 13:44

oui bonne idée merci Enzo

j'ai appelé ce matin et y'en a plein au magasin, j'en ai pris des noirs, je les aurai ce week-end

Fredo21 · #265 Message par **Fredo21** » 10 janv. 2017, 19:23

T'as de la chance. Je cherche le modèle supérieur touratruc et on m'annonce 2 à 3mois de délais

Je regarde sur leur site depuis juin et jamais disponible.

Ils sont vraiment nul chez touratruc

#266 Message par **TiTi** » 10 janv. 2017, 20:07

Il faut les appeler ! Le site est à la ramasse apparemment...

Enzo972 · #267 Message par **Enzo972** » 10 janv. 2017, 20:11

Flac a écrit :oui bonne idée merci Enzo

j'ai appelé ce matin et y'en a plein au magasin, j'en ai pris des noirs, je les aurai ce week-end

super, content d'avoir pu t'aider..

Flac · #268 Message par **Flac** » 13 janv. 2017, 18:50

reçu aujourd'hui, je les monte demain

je ne m'attendais pas à autant de différence entre le droit et le gauche (qui est beaucoup plus petit)

Flac · #269 Message par **Flac** » 15 janv. 2017, 18:28

voila qui est fait pour les pare-carter touratruc , montage environ 1 heure, il faut démonter le sabot moteur pour les fixations inférieures, rien de compliqué, les parties avant sont fixées sur le support moteur, ça passe juste avec les durites, il faut des doigts habiles pour aller remettre les écrous

grosse différence de taille vue la dissymétrie des carters moteurs, les pattes et les vis sont en inox, il y a des petites entretoise dans le cas ou comme moi on met juste les pare-carters inférieurs.
l'ensemble est de bonne facture, le plus petit est à gauche.

voilà ce que ça donne en place, ils ont l'air solides, je ne suis pas pressé de tester leur efficacité

Job · #270 Message par **Job** » 15 janv. 2017, 20:56

J'ai les meme en bas et ceux du haut!

Enzo972 · #271 Message par **Enzo972** » 16 janv. 2017, 10:37

Ils se fondent bien dans l'ensemble.. pas mal du tout

Fazerboy16 · #272 Message par **Fazerboy16** » 06 mars 2017, 10:37

salut a tous,nouveaux crashbars inox pour nos belles chez sw motech.
ils sont sortis au mois de fevrier mais surement que pas mal d'entre vous les ont deja vus.je mets le lien au cas ou.

http://shop.sw-motech.com/en/4052572041338.htm

Rabbit · #273 Message par **Rabbit** » 16 mars 2017, 15:53

Arfff, je devais faire des crash bars maison, mais malheureusement la cintreuse hydraulique de mon père est hs, du coup comme beaucoup d'entre nous je cherche à protéger la moto.
j'ai vu un produit polonais HEED, cela me semble pas mal comme protection c'est de 25mm
quelqu'un en a déja mis?

https://picclick.fr/Crash-Bars-Pare-car ... id=1&pid=1

Protocole60 · #274 Message par **Protocole60** » 16 mars 2017, 18:08

Moi j'attends les rajout touratech ( 3 mois d'attente) afin d'installer mes crash bar (givi) qui ne sont pas compatible avec la protection d'origine honda!!!!.
J'espere recevoir à temps car j'ai mon stage off road en juin...

#275 Message par **Mika Nari** » 16 mars 2017, 19:13

Loïc à fait une pâte pour adapter et ça résiste plutôt bien vu comment il roule

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