[SUJET UNIQUE] LES PNEUS,...1000 sujets mais rien de concret...alors?

[Vieux motard]

(...) J'ai demandé un devis et ça me reviendrait à 270 euros dont 60 euros de main-d'oeuvre 80 l'avant et 130 l'arrière vous en pensez quoi?

C'est dans la norme.

Un train acheté sur le net et posé par toi te coûte 129€ l'arrière et 90€ l'avant, soit 219€, t'économises 51€ en les posant toi-même, c'est à peu près le prix que ça te coûterais chez Dafy pour les deux poses.

merci a toi pour ces infos
je me laisse qques jours voire une ou deux semaines pour me decider car apparement en debut d'année sortira de nouveaux pneus pour notre belle!!

Gaffe, les TrailSmart ont été annoncé fin 2015, mais il a fallu attendre le mois de mars 2016 pour les voir réellement en vente. C'est un coup à rouler sur la jante pendant 3 mois

[Dgé15]

Voilà pour moi le choix est fait et même réalisé depuis ce matin, j'ai opté pour les trailsmart de dunlop prix avec montage 238 euros.

[Vieux motard]

Tu verras, je pense que t'en sera content

Je suis toujours en train d'expérimenter les miens sur RD07a, j'ai réussi à sentir les températures en-dessous de laquelle ils commencent à être moins bon, quelque part entre les -9°C à -3°C qu'on a eu la semaine dernière, la glisse commence à faire partie du programme.

Rien à voir avec les savonettes d'hiver de chez Bridgestone ou Pirelli qu'il vaut mieux laisser au garage jusqu'au printemps, mais le TR91 descendait plus bas. Des pneus que je connais, seul Metzeler est capable de donner à peu près les mêmes performances en hiver, ainsi que les Avon Gripster AM24, mais ce dernier ne se fait pas pour la CRF 1000

[Capdefra]

Le faiblesse que j'ai constatée sur les Trailsmart, sur ma GS LC et pas sur une Arica Twin 1000, c'est par temps très chaud (au dessus de 30 °C): ils deviennent très glissants, beaucoup plus que d'autres pneus!

[Vieux motard]

Merci de l'info

[Enzo972]

j'ai changé pour les TKC70, je suis en Martinique ou il fait bien souvent 30° à l'ombre au minimum, et je suis super satisfait de cette monte, sa tiens super bien.. et je reprendrai les mêmes

[Capdefra]

Pour les qualités et les défauts des Trailsmart je vais pouvoir les tester à nouveau puisque c'est ce que j'ai fait mettre par le conces sur ma CRF 1000 DCT dont je vais prendre livraison demain. j'aurais préféré tester des Pirelli Scorpion Trail II qui m'ont emballé sur la R1200GS (les meilleurs pneus que j'ai eus sur la GS, sur 5 trains différents) mais ils sont encore difficiles à trouver (pour le pneu arrière surtout) et le conces avait soit les Dunlop Trailsmart, soit les Conti TrailAttack2: j'ai opté pour les Dunlop qui vont me faire la fin de l'hiver et le printemps. Ca devrait le faire: si leur comportement est le même qu'avec la GS, ils sont franchement bons tout le temps sauf par temps de canicule. Au printemps, le risque de plus de 30°C reste raisonnable!

Franck

[Africa twin 52]

Je confirme que les origines sont pas terrible voir dangereux! Je n'ai jamais glissé autant (je veux dire dérobade de l'arrière) qu'avec mes 2 Tiger en 40000km. J'en suis à un point ou je ne m'amuse plus et ça ça m'emm****de
Bon ils ont 5400km, j'attends cet hiver soit env. 7/8000km et zou !
Je reviendrais pour des conseils, (90% route)

[Capdefra]

Mes Dunlop Trailsmart approchent des 5000 km et je les ai testés sous des trombes d'eau, par temps très froid et routes humides sans les prendre en défaut. Ce sont de bons pneus mais je n'ai pas tout à fait la même confiance qu'avec les Pirelli Scorpion Trail II sur ma GS LC précédente ; c'est sans doute dans ma tête car je n'ai objectivement rien à leur reprocher.

Franck

[Quasimoto]

Je confirme que les origines sont pas terrible voir dangereux! Je n'ai jamais glissé autant (je veux dire dérobade de l'arrière) qu'avec mes 2 Tiger en 40000km. J'en suis à un point ou je ne m'amuse plus et ça ça m'emm****de
Bon ils ont 5400km, j'attends cet hiver soit env. 7/8000km et zou !
Je reviendrais pour des conseils, (90% route)

Objectivement , tu vas dépenser environ 250€ dans ton futur train de pneu.
Tu as fait 5400 sur les 8000 soit 68% de ton objectif. Reste 30%, mathématiquement 30% de 250€ ça fait 75€ . Ce que tu déciderais de sacrifier pour ta sécurité c'est ces 75€ .
À toi de voir si ça en vaut la peine .

[Capdefra]

C'est peut être un point de vue de riche diront certains mais je préfère rouler depuis le début avec des pneus qui me conviennent plutôt que serrer les fesses en permanence avec les pneus d'origine, voire de regretter après une gamelle de ne pas les avoir changés.

Franck

[Quasimoto]

Une gamelle risque de coûter nettement plus que le prix des pneus.

[Africalain]

quand je n'ai pas confiance dans les pneus, je change, tant pis pour le budget.

[Franck67]

la confiance c'est dans la tete ...

sur l'AT j'ai tjs les pneus d'origine la moto a 18000 km mais les pneus 13000 kms ( pneu a tetine au maroc 5000km), avec le temps le comportement de ces pneus s'améliorent , sur le sec tjs aussi bon , on peut se permettre d'attaquer sans soucis
d'ici 2 mois je devrais changer les pneus , je ne monterai pas les meme pneus pour autant
ils sont en ts les cas endurants je suis tres etonné par la longevité de ces pneus , si je devais partir vers des pays lointains ( turquie , Iran etc etc) , je pense par contre que je les prendrais ( peu de route humide et bcp de km )

[Lioxrv]

Juste par comparaison sur ma DCT les origine n'ont duré que 6000km , l'avant plus usé que l'arriere.
Faut avouer que j'ai fait que des routes a virages, jamais d'autoroute.
TKC 70 depuis, grip et confort ok.

[Capdefra]

Juste par comparaison sur ma DCT les origine n'ont duré que 6000km , l'avant plus usé que l'arriere.
Faut avouer que j'ai fait que des routes a virages, jamais d'autoroute.
TKC 70 depuis, grip et confort ok.

Sur ma DCT équipée de Dunlop Trailsmart des le début,l'avant est aussi nettement plus usé que l'arrière et je devrais changer le train sans doute aussi à cause de l'usure du pneu avant.je n'ai aussi fait que des routes à virages,très abrasives de surcroît pour les 3000 derniers kilomètres.

Franck

[Zolive38]

Juste par comparaison sur ma DCT les origine n'ont duré que 6000km , l'avant plus usé que l'arriere.
Faut avouer que j'ai fait que des routes a virages, jamais d'autoroute.
TKC 70 depuis, grip et confort ok.

J'ai changé mes pneus au bout de 500km c'était insupportable cette instabilité à l'arrière.
j'ai mis des TKC 70 et cela accroche bien. de plus dans les chemins c'est sans comparaison.

Au fait je vends un train de pneu d'origine pour 50€.

[Franck67]

Juste par comparaison sur ma DCT les origine n'ont duré que 6000km , l'avant plus usé que l'arriere.
Faut avouer que j'ai fait que des routes a virages, jamais d'autoroute.
TKC 70 depuis, grip et confort ok.

J'ai changé mes pneus au bout de 500km c'était insupportable cette instabilité à l'arrière.
j'ai mis des TKC 70 et cela accroche bien. de plus dans les chemins c'est sans comparaison.

Au fait je vends un train de pneu d'origine pour 50€.

t'es sérieux ?

si oui ca m'interresse

[Manu17]

D'accord avec Franck 67, le grip des pneus d'origine s'améliore avec l'usure... Ils ont dû les laisser tomber dans la cire, il faut compter 3000 km pour enlever la couche...

[Juajaccio]

Vous exagérez.......ils sont pas si mauvais que ça sur route et chemins roulants

[Franck67]

ils sont excellent sur route seche dans nos Vosges , je fais du chemins avec aussi et sur chemins roulant pas de soucis
sur route mouillé le pneu arriere a tendance c'est vrai a se derober un peu mais rien de dramatique je trouve ( je roule moins vite alors ).... et franchement qd il pleut je prends la voiture alors , je m'en pete un peu ...
donc oui je suis ok pour te prendre ton train de pneu a 50 euros si il a bien 500 kms

[Bernardbrenat]

Enchère inversée , comme ils disent dans la grande distribution ,
Vends une paire de ces excellents pneus dunlop ( en minuscule ) moins de 2500 kms d'origine, pour 40€ Â enlever sur place .
Sensation garantie , même sur le sec , avec eux ont est un vrai pilote...
Avec de belles virgules en virages , même sur le sec .
Affaire malsaine , mais unique .

[Solexnihilo]

pour 30 euros, j'ai une paire de ces excellents pneus totalement incompatibles avec la Normandie
2500 kms de bons et deloyaux services :-)

[Africalain]

Toc toc, merci de lister ceux qui ne vendent pas leurs pneus, d'origine (ça ira plus vite )

[Capdefra]

Toc toc, merci de lister ceux qui ne vendent pas leurs pneus, d'origine (ça ira plus vite )

Moi je ne les ai pas vendus,je les ai donnés... au concessionnaire

Franck