Garde boue Haut
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Tofgaz
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Garde boue Haut
Bonjour à tous
Quelqu'un a t il installé un garde boue haut sur sa AT ?
Comment gérer proprement les durites de frein ....
D avance merci pour vos retours
Quelqu'un a t il installé un garde boue haut sur sa AT ?
Comment gérer proprement les durites de frein ....
D avance merci pour vos retours
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Re: Garde boue Haut
Hello, une solution, se priver de l'ABS , boucher au répartiteur sur le cadre et monter 2 durites qui partent du maitre cylindre jusqu'aux récepteurs.
Parler a un con , c'est un peu comme se masturber avec une râpe a fromage: Beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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Tofgaz
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Re: Garde boue Haut
Hum
Je préférerais garder l abs même si j avoue qu'il pose soucis en TT
je vais d ailleurs faire le test sans fusible pour voir si pas de bug ?
A+
Je préférerais garder l abs même si j avoue qu'il pose soucis en TT
je vais d ailleurs faire le test sans fusible pour voir si pas de bug ?
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- Emile
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Re: Garde boue Haut
Hello, petite excursion dans un chemin aujourd'hui, avec la CRF1000 en TKC70.
Bon ben mauvaise idée en fait... au bout de 50m les pneus sont devenus lisses. Merci la boue séchante mixée avec de l'herbe...
Et la grosse galère c'était le garde boue avant... ca c'est complètement colmaté, bloqué la roue avant.
D'ailleurs j'ai même fini par terre grâce à ca... :(
Va falloir trouver une solution pour ce garde boue !
Bon ben mauvaise idée en fait... au bout de 50m les pneus sont devenus lisses. Merci la boue séchante mixée avec de l'herbe...
Et la grosse galère c'était le garde boue avant... ca c'est complètement colmaté, bloqué la roue avant.
D'ailleurs j'ai même fini par terre grâce à ca... :(
Va falloir trouver une solution pour ce garde boue !
- Emile
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Re: Garde boue Haut
Tiens d'ailleurs y a un autre post à ce sujet...
viewtopic.php?f=87&t=5754&start=25
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Re: Garde boue Haut
tous les gros trails avouent rapidement leurs limites dans le gras.
ce ne sont pas des enduros.
Le poids devient très vite un ennemi redoutable dans ces conditions.
l'adaptation d'un garde boue haut est effectivement indispensable pour éviter le colmatage,
une paire de tétine bien accrocheuse et une sacrée grosse paire de ... bras pour emmener le tout sur du gros gaz
sont un minimum.
Je me souviens d'une mésaventure avec mon 990 adventure au plein milieu d'un chemin bien gras, cerné de labours,
perte de la direction avec la roue avant comme tu décris, je m’arrête pour débourrer le machin et au moment de repartir, la batterie me lâche.
je patiente une dizaine de minutes pour laisser à la batterie le temps de retrouver un semblant de souffle, je suis perdu au milieu de nul part, et le jour commence à décliner, et bien sur ... je n'ai pas pris le portable.
Je pousse le démarreur et après un ahanement plaintif la batterie lance le moteur.
me reste plusieurs kilometres de bourbier à parcourir avant de retrouver le bitume, je sais que la batterie ne me sauvera pas une seconde fois...
je me maudit, à la la limite du désespoir je monte sur le bordel et Gaaaazzzzzz, faut pas caler faut pas caler faut pas caaaaaaalllleeerrrrrrr !!!
depuis je n’emmène plus de gros trail dans le gras ...
ce ne sont pas des enduros.
Le poids devient très vite un ennemi redoutable dans ces conditions.
l'adaptation d'un garde boue haut est effectivement indispensable pour éviter le colmatage,
une paire de tétine bien accrocheuse et une sacrée grosse paire de ... bras pour emmener le tout sur du gros gaz
sont un minimum.
Je me souviens d'une mésaventure avec mon 990 adventure au plein milieu d'un chemin bien gras, cerné de labours,
perte de la direction avec la roue avant comme tu décris, je m’arrête pour débourrer le machin et au moment de repartir, la batterie me lâche.
je patiente une dizaine de minutes pour laisser à la batterie le temps de retrouver un semblant de souffle, je suis perdu au milieu de nul part, et le jour commence à décliner, et bien sur ... je n'ai pas pris le portable.
Je pousse le démarreur et après un ahanement plaintif la batterie lance le moteur.
me reste plusieurs kilometres de bourbier à parcourir avant de retrouver le bitume, je sais que la batterie ne me sauvera pas une seconde fois...
je me maudit, à la la limite du désespoir je monte sur le bordel et Gaaaazzzzzz, faut pas caler faut pas caler faut pas caaaaaaalllleeerrrrrrr !!!
depuis je n’emmène plus de gros trail dans le gras ...
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Re: Garde boue Haut
Sans être un adepte du TT , j'ai augmenté l'espace en mettant une roue de 19".
Oui , je sais , c'est mal !
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Quand un volcan se contemple le nombril, il n'y voit que du feu.
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Re: Garde boue Haut
T'as quelques mini trail en 19" en Asie et du choix en pneu TT, pas de raison que ce soit mal.
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Re: Garde boue Haut
salut , j ai monter des K60 Hedenau super terre gras ou sec ça passe bien, pas bruyant et un bon ressentit dans la prise d angle
juste un souci faut trouver un magasin qui excepte de vous les monter car il sont donner 190KM et la mobylette 240 donc on les commande puis on les fait monté
juste un souci faut trouver un magasin qui excepte de vous les monter car il sont donner 190KM et la mobylette 240 donc on les commande puis on les fait monté
Pè ritruvà lastima ritruvà à la giola terre caru lu mandu é pola casa soiapé affruntàli gharni fa di la moto
(Pour retrouver l ‘estime et retrouver la joie savoir aimer le monde et son toit et affronter les joies fait de la moto
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Re: Garde boue Haut
le heidenau bon pour la terre grasse ??????? euh j'ai comme un doute la ... sur qd je vois la bande centrale sur un pneu de 150 de large
le heidenau est tres bien qd tu veux faire 15000 km sans changer de pneu
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Re: Garde boue Haut
Franck67 a écrit :le heidenau bon pour la terre grasse ??????? euh j'ai comme un doute la ... sur qd je vois la bande centrale sur un pneu de 150 de large
le heidenau est tres bien qd tu veux faire 15000 km sans changer de pneu
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Re: Garde boue Haut
J'ai trouvé ça... Cela devrait pouvoir t'aider !Tofgaz a écrit :Bonjour à tous
Quelqu'un a t il installé un garde boue haut sur sa AT ?
Comment gérer proprement les durites de frein ....
D avance merci pour vos retours
Désolé, j n'arrive pas à mettre en ligne directement la vidéo, je vous adresse donc juste le lien...
Modifié en dernier par JCP.CA le 01 févr. 2017, 16:50, modifié 1 fois.
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Re: Garde boue Haut
C'est faitJCP.CA a écrit :
Désolé, j n'arrive pas à mettre en ligne directement la vidéo, je vous adresse donc juste le lien...
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Re: Garde boue Haut
Dode38 a écrit :C'est faitJCP.CA a écrit :
Désolé, j n'arrive pas à mettre en ligne directement la vidéo, je vous adresse donc juste le lien...
produit !
Merci beaucoup pour le coup de main.... Mais afin de ne pas mourir trop con ! LOL
Ou puis je trouve la manip a faire pour ne pas te déranger à chaque fois ?
Encore merci
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Re: Garde boue Haut
Pour en revenir juste sur le sujet du Garde Boue Haut... Je trouve que cela lui donne une bonne gueule !
Les deux solutions lui vont bien...
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Re: Garde boue Haut
Tu mets le lien de la vidéo entre les balises "video" :JCP.CA a écrit :...
Ou puis je trouve la manip a faire pour ne pas te déranger à chaque fois ?
...
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[video]https://www.youtube.com/watch?v=wiT9vfmwZn0&feature=youtu.be[/video]
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Re: Garde boue Haut
ok MERCI !TiTi a écrit :Tu mets le lien de la vidéo entre les balises "video" :JCP.CA a écrit :...
Ou puis je trouve la manip a faire pour ne pas te déranger à chaque fois ?
...
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Re: Garde boue Haut
roo putain le gars il perce le Té inferieur .... et son repartiteur fait maison.... m'ouais , ca sent le bricolage ce truc ...
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Tofgaz
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Re: Garde boue Haut
SuperJCP.CA a écrit :J'ai trouvé ça... Cela devrait pouvoir t'aider !Tofgaz a écrit :Bonjour à tous
Quelqu'un a t il installé un garde boue haut sur sa AT ?
Comment gérer proprement les durites de frein ....
D avance merci pour vos retours
Désolé, j n'arrive pas à mettre en ligne directement la vidéo, je vous adresse donc juste le lien...
Merci beaucoup, pas donné mais il y a la platine de fixation et le raccords des 2 durites de frein....
A voir
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Re: Garde boue Haut
Maintenant la question est de savoir s'il est possible de trouver ce même garde boue avant et protège fourche en Blanc pour aller avec celle aux couleurs du HRC ?
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Re: Garde boue Haut
A mon avis noir ou orange. Doit venir de chez KTM.
Chez Polo tu peux en trouver en blanc.
Salutations et bonne recherche
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Re: Garde boue Haut
Sur la HRC le garde boue arrière est noir donc le noir passerait bien je pense.
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Re: Garde boue Haut
Le problème c'est la machine a crépi en roulant, comme avec les enduros on en prends plein la tête. C'est pire sur la route quand il pleut on ne voit rien devant.
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Re: Garde boue Haut
"Vis comme si tu devais mourir demain, apprends comme si tu devais vivre à jamais" Gandhi.
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