Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
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Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
Hello tout le monde,
Je relate dans plusieurs articles les transformations effectuées sur mon Africa Twin, je devais rejoindre l'Inde cet été depuis la Suisse, je me suis finalement contenté de 21'000km jusqu'en Iran, retour compris, un vrai bonheur!
L'ensemble de la préparation de la moto se trouve ici: https://esprit-moto.ch/preparation-africa-twin/
Les photos du voyage sont quant à elle icihttps://icognito.org/
Au plaisir de recommencer un jour ! :-)
Jonathan
Je relate dans plusieurs articles les transformations effectuées sur mon Africa Twin, je devais rejoindre l'Inde cet été depuis la Suisse, je me suis finalement contenté de 21'000km jusqu'en Iran, retour compris, un vrai bonheur!
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- Franck67
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
pourquoi tu n'es pas allé jusqu'en Inde finalement ?
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
Il le dit dans son compte rendu : soucis de frontière fermée et d'administration gourmande en Iran.
- Franck67
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
c'est les détails que j'aurai voulu car j'ai pas lu de soucis de passage iran/pakistan pour l'annee 2016 ..Africalain a écrit :Il le dit dans son compte rendu : soucis de frontière fermée et d'administration gourmande en Iran.
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
Perso ça pourrai m'être très utile prochainement ces détails
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
Prix passé de 180 à 900 $ de mémoire., un ferry en panne et pas possible de retirer ou de recevoir de l'argent. Le tout cumulé a eu raison sur l'envie de continuer.
Voici le texte :
Si l’Iran fut une merveilleuse expérience humaine, elle fut une détestable expérience avec son administration. N’ayant pas obtenu de visa pour le Pakistan, l’unique solution pour rejoindre l’Inde consistait à rejoindre Bandar Abbas pour y prendre un ferry en direction de Dubaï et de là y mettre la moto sur un cargo en route pour Mumbai. Pas de bol, le ferry était endommagé, unique solution restante : tenter le coup par Bandar Lengeh, d’où un ferry rejoint Sharjah, dans les Emirats. Les fonctionnaires du port et douaniers, profitant de cette aubaine, n’ayant rien trouvé de mieux que d’exiger 900 dollars pour le transport (au lieu de 180 dollars habituels), une décision s’imposait ! En Iran, il est impossible de retirer de l’argent ou d’en recevoir et avec 700 dollars restant en poche, le chemin du retour se profilait droit et long comme les 4’100 km pour rejoindre Istanbul. Parcourus en 5 jours (dont 3’400 avec le pneu endommagé), la menace de la neige et l’échéance du visa imposant un rythme soutenu, c’est donc pour l’instant ici que s’arrête l’aventure. Dans une ville merveilleuse, finalement, que vouloir de plus !?
Voici le texte :
Si l’Iran fut une merveilleuse expérience humaine, elle fut une détestable expérience avec son administration. N’ayant pas obtenu de visa pour le Pakistan, l’unique solution pour rejoindre l’Inde consistait à rejoindre Bandar Abbas pour y prendre un ferry en direction de Dubaï et de là y mettre la moto sur un cargo en route pour Mumbai. Pas de bol, le ferry était endommagé, unique solution restante : tenter le coup par Bandar Lengeh, d’où un ferry rejoint Sharjah, dans les Emirats. Les fonctionnaires du port et douaniers, profitant de cette aubaine, n’ayant rien trouvé de mieux que d’exiger 900 dollars pour le transport (au lieu de 180 dollars habituels), une décision s’imposait ! En Iran, il est impossible de retirer de l’argent ou d’en recevoir et avec 700 dollars restant en poche, le chemin du retour se profilait droit et long comme les 4’100 km pour rejoindre Istanbul. Parcourus en 5 jours (dont 3’400 avec le pneu endommagé), la menace de la neige et l’échéance du visa imposant un rythme soutenu, c’est donc pour l’instant ici que s’arrête l’aventure. Dans une ville merveilleuse, finalement, que vouloir de plus !?
- Franck67
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
merci africalain , j'espere qu'il va venir nous expliquer surtout pourquoi son visa Pakistanais a été refusé
Case tu comptes passé par le pakistan ? si oui tu sais que la lettre d'invitation peut etre fourni par le moto club local pakistanais ? au fait tu pars qd ?
pour eux a priori ils n'ont pas eu ce genre de soucis l'été dernier http://www.transhumancemotarde.fr/2016/ ... 4905283454
Case tu comptes passé par le pakistan ? si oui tu sais que la lettre d'invitation peut etre fourni par le moto club local pakistanais ? au fait tu pars qd ?
pour eux a priori ils n'ont pas eu ce genre de soucis l'été dernier http://www.transhumancemotarde.fr/2016/ ... 4905283454
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
Oui c'est, en tout cas, ce qui est prévu pour l'instant. Le soucis qu'on a c'est qu'a priori il faut impérativement demander le visa dans son pays de résidence (sinon refus) et qu'il ne serai valable que 3 mois. Ce qui veux dire qu'il faudrait qu'on trace jusqu'a l'Iran et tracer n'est pas vraiment notre objectif premier :/
Si tout va bien, nous devrions partir deuxième semaine de Mai.
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- Franck67
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Re: Voyage Suisse-Iran-Suisse : préparation de mon AT RD04 - 21'000km parcourus
t'as déjà commencé a a faire qqes visas ? le carnet de passage ?
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