Week-end TT 11 mars

[Bro7]

Salut Aurélien,

encore une sortie / We organisé, ça n’arrête plus .... et de mon côté, pas de changement, pas possible .....
Je ne désespère pas, de pouvoir faire une sortie avant le le meeting ....... et notamment à Grenay
En revanche, pour être tout prêt, je vais acheter une partie de ce qu'il me manque => botte+ pare-pierre + tétine.
Un petit hors sujet sur les tétines, tu me confirme que un bon compromis est:
- AV: MT21 / AR: E09 Dakar (ou peut-être TKC80) ?????
- l'arrière est considéré comme du tubeless, il faut tout de même prendre les chambres à air ????

A+

Bein oui Flip, t'es bien occupé en ce moment mais on ne désespère pas de te revoir avec des tétines... d'autres tétines!!

MT21 à l'avant et E09 à l'Arrière, c'est parfait. Mais évites justement le 09 Dakar, il est très dur à mettre sans avantages par rapport au normal.
TKC80, j'ai jamais essayé mais c'est un pneu de bourge!! Et le profil ne m'attire pas du tout, les crampons sont bien trop bas.

Tu ne peux pas passer samedi soir?

[PxP]

Un pneu tubeless sur une jante tube type = chambre à air obligatoire

[Vieux motard]

Le pneu est étanche, mais la jante ne l'est pas, donc chambre à air obligatoire

[Bro7]

Je regarde cette nuit mais c'est surement compliqué de faire suivre une route au plus près du TT.
Et je ne vois pas trop l'intérêt
(...)

Ben voilà, l'intérêt ↓↓↓ tu fais peur au p'tits nouveaux avec tes passages à la Bro7

comme tu as pu voir sur la video j'ai des pneus "slic"
donc je jette l’éponge , la prochaine je viendrais avec les "bon" pneus ...

Pis on peut très bien se faire plaisir en "slick" dans notre jolie campagne, même si la météo a tout raviner dans la semaine.

Bein oui mais là, c'est compliqué...
Mon plaisir, c'est de faire du TT et de faire découvrir le TT. Si c'est pour organiser en // un truc sur la route, ce n'est vraiment plus pareil...
J'y prendrais surement moins de plaisir et du coup, je ferais autre chose.

Je suis désolé pour ceux que je refroidirais (même si je n'ai pas l'impression qu'il l'ait mal pris ) mais je préfère prévenir.
Combien de fois je me suis retrouvé à me dire que c'était super simple et qu'en fait, ça ne l'était pas tant que ça... Cf la 1ère sortie que j'avais faite en Azergues! + les différentes "Bro7" suivantes!!
Je commence à un peu mieux cerner les niveaux et les difficultés que l'on rencontre sur les parcours, et c'est peut-être un peu bête, mais une sortie TT (et encore plus quand t'es débutant et en cette saison), c'est avec des pneus à crampons!
Je ne veux pas envoyer des personnes qui pourraient se faire mal me suivre.

Regarde le tout début de cette vidéo de la sortie que Bébert avait organisé:

phpBB [video]

Tu verras que cette partie en herbe, je l'ai faite un bon nombre de fois et ça me fait marrer.
Et bien quand tu vois la galère pour faire passer tout le monde, même en crampons, et bien je me dis qu'un débutant en slick va juste péter un plomb et ça va plus le dégoûter qu'autre chose.

Et puis il y en aura d'autres!!

[Fafe69]

Oui mais moi je prends pas mal parce que j'ai deja fait ce genre de chemin " herbe + boue " avec mes pneus et j'en avait chier GRAVVVE j'avais regretté de m'etre aventuré la dedans avec mes pneus "route" ! et mon pote en vtsrom 650 idem on l'a sortie a 3 de la boue et avec les meme pneus donc je sais tres bien que c'est vite le merdier !
Je n'aime pas les sorties 100% route bitume je m'en lasse vite de voir des voitures dans mes retro ...donc chemin obligé mais si c'est pour se peter la gueule toutte les 2" ou ralentir tout le monde ... ça n'a pas grand interet !
je me joindrais a vous avec plaisir a la prochaine virée avec les bon pneus

[Vieux motard]

Sur les bons itinéraires routiers campagnards, t'as plutôt des tracteurs et des promeneurs sur des voies plus ou moins goudronnées. Enfin bon, n'en parlons plus si c'est trop compliqué.

Bro7 a un niveau de pilotage élevé, faut le savoir, là où il passe en Africa en mode fusée, nous passons difficilement avec le même type de moto. Merci pour la vidéo, je me la suis téléchargé et regardé sur la TV
Le passage très mouillé dans l'herbe, c'est pas ce qui me fait le plus peur, mais plutôt toutes les parties boues en pentes, surtout descentes où j'ai de mauvais souvenir de cabrioles à l'arrivée en bas, mais j'en ai pas vu sur la vidéo.

Les crampons sont plus efficaces dans notre région qui est plutôt calcaire (voir les falaises qu'on a un peu partout autour de Crémieu), donc nous n'avons pas de "moulard" comme on appelle ça dans le Limousin. Le maxi qu'on a, ce sont les passages de 5cm de boue collé sur du dur qui n'adhère pas bien, là c'est galère, mais tu ne laisses pas la moto dans 80cm de boue comme ça m'est arrivé dans une forêt Jurassienne en DR 350.

Mais n'empêche que même sur nos routes, il vaut mieux avoir du relief sur les pneus, le talus bave souvent sur le goudron et le milieu de la route est en gravillons, quand l'orage n'a pas carrément viré le goudron, qui sera refait... quand les localités auront les sous, c'est à dire tous les 20 ou 30 ans
Exemple parfait sur la première vidéo que j'ai mis dans le test de l'Anakee Wild, c'est une route pas refaite depuis pas mal d'année, on voit les plaques de goudron ça et là.

Les pneus route, c'est pour aller au taf, rejoindre un lieu de vacances ou essayer de suivre Stefter

Quand a se faire mal, faut rester philosophe, ça m'est arrivé de me faire mal dans le garage samedi, j'ai une mini entorse au poignet et je vois le toubib tout à l'heure, mais j'arrive à tenir une moto à l'arrêt, donc pas de soucis. Je vais prendre mes anti-douleur et ça passera

[Fafe69]

Oui vieux motard tu as raison des bonne balade dans les campagnes petit chemin traversé de petit village ...c'est Super sympa aussi !
Tu as quoi comme pneus sur ton AT ?

[Vieux motard]

(...)

J'ai vu que tu as fait monté des pneu (ils sont bien je trouve), du coup on fait comment pour la roue que j'ai chez moi? (et le kit chaine).
(...)

Ho, t'inquiètes pas tu vas bosser

Le kit chaîne du club va aller sur ma 2003, il a beau avoir moins de 18oookm, il a des points dur et il est trop court pour que je puisse remettre un pignon et une couronne normale (j'ai testé). Tu sais, c'est celui où Honda Dardilly s'est planté, j'avais commandé un 16x47 et ces bras cassés m'ont monté un 16x42 et sur lequel j'ai été obligé de monter un pignon de 15 dents pour compenser, vu qu'ils ne voulaient pas me le reprendre et que la chaîne était trop courte pour la couronne de 46 que j'avais en stock.

Ben là tu vas monter un pignon 16 dents Steftech, une couronne du club de 47 dents et la chaîne EK fermée par Denis (merci Denis et merci aussi à Tenno pour avoir fait le transporteur ). Je pense qu'il faut être deux pour remonter le bras oscillant. Je l'ai fait sur ma Transalp et j'en ai bien bavé à le remettre, avec les rondelles caoutchouc/métal. J'ai déposé les pare carter, comme ça on aura les coudées franches sur l'axe de B.O.

Faudra aussi que t'essayes cette Africa-twin, tu me diras ce que t'en pense, toi qui a eu des soucis de membranes sur l'une de tes Transalp, tu me diras si ça fait pareil. Je suspecte un début de soucis de membrane sur cette bécane.

Et il faut que je t'apportes le Pirelli MT21 à monter sur la roue avant où tu as ou vas enlever le Mitas E10.

J'ai un Pirelli Scorpion Rally à monter sur la jante avant de RD04 que j'ai dans le garage.

Il me manque encore les jantes arrières pour l'autres Pirelli Scorpion Rally et le Mefo Stone Master. Y en a une à emmener à Stefter pour qu'il monte le cerceau qu'on a acheté aux U.S.A. en commande groupé et j'ai un moyeu à récupérer chez lui, restera à trouver un cerceau qui soit en état...

'tain ce trafic en nord Isère

Bon, j'ai vu le toubib, c'est arrêt tout la semaine avec traitement anti-inflamatoire et anti-douleur, ça devrait régler le soucis du poignet douloureux et de l'épaule gauche en vrac.

[Lom2lyon]

'tain ce trafic en nord Isère

Tu m'étonnes !!!

[Vieux motard]

Demain, je peux te l’amener
Quelle heure t'arranges le mieux?

[Vieux motard]

Super, j'arrive dans 30 à 45 minutes

[Flip]

Tu ne peux pas passer samedi soir?

Non,pas possible ...
merci pour les infos sur les pneumatiques ....

[PxP]

Pour le samedi midi faut embarquer son casse dalle où on trouve ça sur la route

[Bro7]

Vu la météo, j'ai repérè un resto aux Neyrolles.
Ou on trouvera un resto à Nantua.

Je pense que le picnic au soleil sera compromis.
Au pire, le RDV est à un Intermarché, on pourra prendre ce qu'il faut là-bas si vraiment le temps s'annonce beau!

[PxP]

Pour l'instant je ne vois rien d'alarmant côté météo

https://www.ventusky.com/

[Vieux motard]

Bon courage Alain

[Bro7]

Coucou,

bon, ça s'annonce plutôt pas mal niveau météo demain, c'est cool!

Du coup, 2 questions pour vous:

- on part sur la formule picnic sorti du sac à dos? Le temps devrait le permettre!

- Il y a une petite partie de boueuse demain, qui se fera en descente. C'est la seule difficulté! En voici un aperçu:

p1170516.jpg (43.84 Kio) Vu 2350 fois

p1170515.jpg (197.97 Kio) Vu 2350 fois

phpBB [video]

Vous vous sentez de le passer ou on fait le tour??

[Vieux motard]

C'est bon pour moi

[Lom2lyon]

Salut,

Changement de programme, je serai la à 9h00 pétante avec mon goûter à l'intermarché de Briord.

je ne me sent pas de passer, on fait le tour!

Ah, canaillou, te revoilà !

[Bro7]

C'est un bizutage pour voir si je sais bien mettre à jour un post??

[Bro7]

peux tu rajouter aussi jerome01, de terrebitume ?

[PxP]

je suis en train de maudire le réveil

[Vieux motard]

Moi aussi, et j'y suis régulièrement depuis 3h du mat
Bon, c'est foutu pour moi (j'ai prévenu en SMS).

[Bebert]

...

ça va devenir une habitude !
plus ça va, plus je me dis qu'Atoc te fait chier.

bon courage VM

[Tenno]

Bon, ben je rentre maintenant, donc c'est mort

(...)
(merci Denis et merci aussi à Tenno pour avoir fait le transporteur ).

J'ai encore un plein carton de pièces à toi