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Le Pat
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#26
Message
par Le Pat » 08 mars 2017, 17:27
Case a écrit :Jette un coup d'oeil ici
viewtopic.php?p=215456#p215456 j'ai eu qqes problèmes du même ordre durant mon changement d'embrayage de RD03, si ça peut t'aider.
Au final, je ne suis pas convaincu que tu puisses tourner ton ASB à la main, sans huile en débrayant.
Perso, j'avais le PSB, la chaine et la roue arrière en place et le simple fait que le pneu AR soit dégonflé, la chaine non tendue et pas d'huile (oui bon, dit comme ça, ça fait beaucoup) m'a laissé chercher la cause d'un débrayage inefficace pendant un bon moment
Une fois regonflé, tendu et huilé, ça allait beaucoup mieux

Vu
Je vais regarder la rondelle de jesaispluki mais sinon je suis dans la meme situation que toi sauf que j'essayais de tourner le pignon de sortie de boite a la main
A suivre
Merci pour les details ca aide
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Le Pat
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#27
Message
par Le Pat » 09 mars 2017, 15:08
bon, je ne trouve toujours rien à part le fait que c'était trop serré peut être
je refais un peu moins et je mets une goutte de frein filet par sécurité
A suite au rédémarrage
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ZeMouette
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#28
Message
par ZeMouette » 09 mars 2017, 15:15
Les deux dernières rondelles sont bien mises ? celles au dessus des disques garnies. 8 & 7
2 bien mis dans 1 ? (attention fragile)
13 bien mis dans le bon sens ?
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#29
Message
par Le Pat » 09 mars 2017, 16:02
ma foi, quand je mesure, tout est bien à la bonne distance
- les dents de 2 par rapport au carter central
- les dents de 2 et de 13 sont alignées
j'aurais tendance à dire oui
maintenant, vu que c'est le premier que je démonte, je ne comprends toujours pas comment ça peux fonctionner (boulet inside)
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#30
Message
par Bro7 » 09 mars 2017, 16:17
Je l'ai démonté une fois mais je t'avoue que j'ai bien aucune idée de ce qui peut t'arriver.
Si tu remontes pas à pas avec le manuel d'atelier?

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Message
par ZeMouette » 09 mars 2017, 16:28
Une super chaine, faut liker le gonze il explique plein de trucs :
EDIT :
Un ptit tuto video sur un autre moulin mais meme principe
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#32
Message
par Dudu.13 » 09 mars 2017, 19:48
Le Pat a écrit :bon, je ne trouve toujours rien à part le fait que c'était trop serré peut être
je refais un peu moins et je mets une goutte de frein filet par sécurité
A suite au rédémarrage
tout va à plaquer et il n'y a pas de réglage possible (genre serrage pas complet )
serré au couple ou un peu moins , ça ne devrait pas changer le fonctionnement

toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Message
par ZeMouette » 09 mars 2017, 19:51
Dudu.13 a écrit :Le Pat a écrit :bon, je ne trouve toujours rien à part le fait que c'était trop serré peut être
je refais un peu moins et je mets une goutte de frein filet par sécurité
A suite au rédémarrage
tout va à plaquer et il n'y a pas de réglage possible (genre serrage pas complet )
serré au couple ou un peu moins , ça ne devrait pas changer le fonctionnement

+1
après avoir cassé deux plateaux, j'ai pas serré les vis a fond, ca faisait gling gling après

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Dudu.13
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#34
Message
par Dudu.13 » 09 mars 2017, 19:51
sinon la pièce 3 est bien présente ?
et ne serait elle pas montée à l'envers ?
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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#35
Message
par Le Pat » 09 mars 2017, 21:43
J'ai remonté
Serré au couple
Les doigts sont fixes par rapport au plateau de pression
Les ressorts sont serrés aussi
Je remonterai le carter demain
Inch'allah
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#36
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par Dudu.13 » 26 mars 2017, 20:45
alors cet embrayage ?
il débraye ou non ?

toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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#37
Message
par Le Pat » 26 mars 2017, 23:38
Pas eu le temps et lr froid n'aide pas
La semaine prochaine sans doute
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#38
Message
par Guiguy56 » 29 mars 2017, 17:44
Le Pat a écrit :20170303_133551.jpg
Il y a une erreur sur ton empillement de disques, le premier disque pret de l'étoile n'est pas dans les bonnes encoches.
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#39
Message
par Guiguy56 » 29 mars 2017, 17:58
Il n'y a pas la photo avec ma réponse precedente.
C'est sur ta photo du 03/03/2017, le premier disque (coté ressorts) n'est pas mis dans la bonne encoche de la cloche d'embrayage, il doit etre dans la meme encoche que tous les autres et non sur celle de l'extremité de la cloche.
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#40
Message
par Marcopolo » 29 mars 2017, 21:47
Guiguy56 a écrit :Il n'y a pas la photo avec ma réponse precedente.
C'est sur ta photo du 03/03/2017, le premier disque (coté ressorts) n'est pas mis dans la bonne encoche de la cloche d'embrayage, il doit etre dans la meme encoche que tous les autres et non sur celle de l'extremité de la cloche.
Tu veux dire le dernier disque ?
Pour moi il est dans la bonne encoche
D'ailleurs à quoi servirait cette encoche ?
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#41
Message
par Guiguy56 » 29 mars 2017, 22:22
Voici l'assemblage sur ma RD04, tous les disques sont montés dans la même encoche.

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#42
Message
par Marcopolo » 29 mars 2017, 22:32

- montage du disque extérieur.jpg (253.81 Kio) Vu 2273 fois
Traduction mot à mot :
Les languettes de la plaque de frottement la plus extérieure dans les fentes peu profondes
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#43
Message
par Guiguy56 » 29 mars 2017, 22:45
effectivement, je viens de reprendre mes archives du démontage de mon moteur et mon montage n'est pas bon
dessolé pour la mauvaise info
Pour autant mon embrayage fonctionne très bien mémé avec cette erreur de montage
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#44
Message
par Le Pat » 30 mars 2017, 11:00
pas grave, merci d'avoir regardé ;-)
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Message
par Guiguy56 » 30 mars 2017, 23:29
Je reviens sur ta photo du 03 mars, j'ai l'impression qu'il y a espace assez grand entre le dernier disque et l'avant dernier.
De meme que l'espace entre le premier disque et la cloche est vraiment petit.
En faite sur la tienne la piece repèrée 9 sur la vue eclaté plus haut est trop entré vers l'intérieur de la cloche, c'est pour cela que les ressorts sont comprimer à fond lorsque tu serre l'étoile.
Vérifie que ton premier disque soit bien dans les canelures du plateau 9, cela pourrai expliquer ton problème.
Modifié en dernier par
Guiguy56 le 31 mars 2017, 06:30, modifié 1 fois.
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par Guiguy56 » 31 mars 2017, 06:29
Redemonte ton étoile et retire les ressorts, si le plateau 9 n'ai pas libre (il doit bouger à la main) dans la cloche c'est que tu a un disque lisse qui doit être mal positionné dans le cannelures.
Il faut alors redemonter ton empilage de disques pour vérifier.
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par Gerartiste » 31 mars 2017, 07:56
Guiguy56 a écrit :Voici l'assemblage sur ma RD04, tous les disques sont montés dans la même encoche.

le dernier disk doit être DÉCALÉ !!

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par Guiguy56 » 31 mars 2017, 09:42
Oui je sais je me rendu compte de mon erreur

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par Vieux motard » 31 mars 2017, 11:34
En même temps, si ça fonctionne bien tout aligné, pourquoi ré-ouvrir pour changer?
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par Guiguy56 » 31 mars 2017, 14:07
Ça marche nickel, je ferai la modif quand l'embrayage sera bon à changer.
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