[22] Pour l'instant, sur la pointe des pieds....
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Re: [22] Pour l'instant, sur la pointe des pieds....
Salut Tacaud, bienvenue, je crois que l'on se connait, nous avons roulé ensemble lorsque j'étais sur mon premier DL650 il y a quelques années (euh, plus de 6 ans, le temps passe) lors d'une mini-GsR organisée par mon paternel de Babarhomard 
Excellent choix que le DCT, l'AT te ravira à n'en pas douter...
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- Tacaud22
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Re: [22] Pour l'instant, sur la pointe des pieds....
En fait, je vais me retirer de la même façon que je suis arrivé; "Sur la pointe des pieds !"
Le contact avec le bouclard de mon secteur, n'ayant pas été "franc du collier", et l'augmentation du tarif, atteignant ma limite de budget, j'ai préféré jeter l'éponge.
Dommage pour la boîte DCT, que je trouve géniale, et d'une manière générale la bécane, mais concession et budget m'ont fait renoncer. ( + Les roues "tube types" !)
Bref, après un passage pour voir la Yamaha Tracer 900, trop caractérielle, et trop roadster déguisé pour moi, j'ai fini par signer pour la british Tiger 800XRX, qui hormis la boîte DCT, est totalement raccord avec mon cahier des charges.
Désolé d'avoir encombré le forum pendant quelques jours . Merci pour votre accueil, et bonne route à tous.
Le contact avec le bouclard de mon secteur, n'ayant pas été "franc du collier", et l'augmentation du tarif, atteignant ma limite de budget, j'ai préféré jeter l'éponge.
Dommage pour la boîte DCT, que je trouve géniale, et d'une manière générale la bécane, mais concession et budget m'ont fait renoncer. ( + Les roues "tube types" !)
Bref, après un passage pour voir la Yamaha Tracer 900, trop caractérielle, et trop roadster déguisé pour moi, j'ai fini par signer pour la british Tiger 800XRX, qui hormis la boîte DCT, est totalement raccord avec mon cahier des charges.
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Re: [22] Pour l'instant, sur la pointe des pieds....
Hé 'BEN TACAUD''Tacaud22 a écrit :En fait, je vais me retirer de la même façon que je suis arrivé; "Sur la pointe des pieds !"
Le contact avec le bouclard de mon secteur, n'ayant pas été "franc du collier", et l'augmentation du tarif, atteignant ma limite de budget, j'ai préféré jeter l'éponge.
Dommage pour la boîte DCT, que je trouve géniale, et d'une manière générale la bécane, mais concession et budget m'ont fait renoncer. ( + Les roues "tube types" !)![]()
Bref, après un passage pour voir la Yamaha Tracer 900, trop caractérielle, et trop roadster déguisé pour moi, j'ai fini par signer pour la british Tiger 800XRX, qui hormis la boîte DCT, est totalement raccord avec mon cahier des charges.
Désolé d'avoir encombré le forum pendant quelques jours . Merci pour votre accueil, et bonne route à tous.
Dommage un p'tit gars des Côtes d'Armor
Mais si l'envie de rouler avec l'équipe Ouest te titille
Au plaisir
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