Au début, j'ai cru que c'était un éclat mais en regardant de près j'ai l'impression que c'est "travaillé".
C'est grave docteur ?








Ha ok, pas vu le postZeMouette a écrit :C'est pour insérer un outils (tournevis par ex) pour séparer les deux carters principaux quand t'ouvres tout.
J'crois que quelqu'un a posé la question y'a peu aussi :p
Non, non rien. Propre comme sur la photo.Vieux motard a écrit :Jamais vu ça sur un de mes moteurs![]()
Il n'y a pas d'huile qui coule, il y a quoi derrière?




Pas à ma connaissance, le carnet d'entretien d'origine ne le mentionne pas et pas de trace d'ouverture ni au niveau du joint.Vieux motard a écrit :Ton moteur a déjà été ouvert?
C'est ce que je pensaisDudu.13 a écrit :pas grave laisse tomber c'est normal , le trou a été peut être ébavuré

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