Mickael 43 ans , du calvados
permis depuis 99 , avec pas mal de motos (cb 750 , 600 hornet ,vfr 750 ,dragstar 600 ,pan european 1100 , kle , 800 Dr , 1000 varadero) , actuellement je roule en side (1200 fj + comète) et depuis une semaine heureux possesseur dune Africa twin 750 RD07 de 1996 , avec 67000 km .
Tout est d'origine dessus , hormis la bulle et la selle bagster qui à été creusée .
Je fait 1m90 et j'ai trop les pieds à plat et je trouve cette selle trop dur pour mon fessier , plus dure que ma selle sur la 800 Dr (c'est pour dire... ) donc je vais soit l'échanger , soit la vendre pour remettre une d'origine .
il y a un top cas 2 casques et une béquille centrale (qui me pose des difficultés pour béquiller) , ce soir j'ai durcit un peut l'amortisseur , je ne sait pas si elle à été rabaisser avec un jeu de bielles mais je l'a trouve basse .
Concernant l'embraye au ralentit , pas de bruit particulier , mais en débrayant on entend un bruit métallique , selon le forum , peut être les ressorts et la cloche à voir .
Je compte l'équiper pour faire un peut de TT (crash bar, protèges mains plus efficaces, cales pieds élargis maison , ect )
Cette moto j'en rêvais depuis des années , maintenant je vais la bichonner
Bye
Mickaël !
..Par contre le bruit de cloche d'embrayage, c'est plutot l'inverse qui se produit normalement.....moins de bruit quand tu embraye 
? c'est là. 
. Si t'as pas deux mains gauche, y a moyen de réparer ca.
