La transKalp a tomaz
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Re: La transalp a tomaz
Si tu veux quelques idées : http://advrider.com/index.php?threads/m ... d.1216849/
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Re: La transalp a tomaz
SAlut à tous!
Bon j'ai trouvé la combine je crois... sur ces photos, il s'agit d'écopes de 250 cr de 1990 à peu près. Et je trouve en tout cas pas plus mal que sur la photo d'avant....
L'arrière est certainement d'un 600 XLM, et la plaque phare d'un XR ou XLR.
1 inconvénient de ce type de montage, c'est: la prise au vent, mais bon...c'est pour du TT, pas de l'autoroute.
Et l'autre, la position basse du guidon... si tu mets un guidon ultra réhaussé la dessus, c'est bof bof...
J'ai vu aussi que pas mal montait des fourche de XR 600, très grande. Why not...
Est ce que la roue avant de Transalp passe sur la fourche de XR ??


Donc il me faut trouver:
-deux écopes, la plaque phare, les garde boues avant / arrière.
-Sinon, le BO de 04 j'ai, a voir si je monte un disque ou reste en tambour (oui, ça peut se faire m,même avec un bras d'africa...)
-Regul Mosfet, CDI Ignitech: ca existe pour Transalp tout ca je crois hein?
-Kitchen neuf
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-Moteur Steftech (faudrait que je le démonte pour ca!!! pfff
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Bon j'ai trouvé la combine je crois... sur ces photos, il s'agit d'écopes de 250 cr de 1990 à peu près. Et je trouve en tout cas pas plus mal que sur la photo d'avant....
L'arrière est certainement d'un 600 XLM, et la plaque phare d'un XR ou XLR.
1 inconvénient de ce type de montage, c'est: la prise au vent, mais bon...c'est pour du TT, pas de l'autoroute.
Et l'autre, la position basse du guidon... si tu mets un guidon ultra réhaussé la dessus, c'est bof bof...
J'ai vu aussi que pas mal montait des fourche de XR 600, très grande. Why not...


Donc il me faut trouver:
-deux écopes, la plaque phare, les garde boues avant / arrière.
-Sinon, le BO de 04 j'ai, a voir si je monte un disque ou reste en tambour (oui, ça peut se faire m,même avec un bras d'africa...)
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Re: La transalp a tomaz
régul : oui, c'est un régul... branchement à adapter mais de toutes façons, on a tendance à ne pas utiliser de connecteur.
ignitech : oui aussi, quasi sûr.
kitchen : pressé de voir tes petits plats !!
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Re: La transalp a tomaz
C'est certainBebert a écrit :ignitech : oui aussi, quasi sûr.
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Re: La transalp a tomaz
Sinon j'avais mis les photos de Poupaolo quelquepart ici :Tomaz à Trous a écrit :SAlut à tous!
Bon j'ai trouvé la combine je crois... sur ces photos, il s'agit d'écopes de 250 cr de 1990 à peu près. Et je trouve en tout cas pas plus mal que sur la photo d'avant....
viewtopic.php?f=21&t=6954&p=205405#p205415
Ce sont des ouïes de CB500
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Re: La transalp a tomaz
Bon un peu de news: j'ai attaqué le démontage: tête de fourche araignée, pour recevoir le phare carre type xlr, et compteur de dominator ou xlr à voir.
Boucle arriere tombée aussi pour un garde boue léger.

Sinon, première surprise, un goujon de culasse qui est venu au démontage du collecteur.... :(

Voilà pour l'instant, les vidanges sont faites, me reste à démonter le reste pour sortir le moteur
Pour les écopes je vais retailler les carénages d'origines, j'ai vu des exemple ça rend très bien !!

Boucle arriere tombée aussi pour un garde boue léger.

Sinon, première surprise, un goujon de culasse qui est venu au démontage du collecteur.... :(

Voilà pour l'instant, les vidanges sont faites, me reste à démonter le reste pour sortir le moteur
Pour les écopes je vais retailler les carénages d'origines, j'ai vu des exemple ça rend très bien !!
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Re: La transalp a tomaz
Mais tu vas la poser sur quoi ? il n y' a rien qui puisse supporter une charge lourde en tout cas sur les photos que tu as posté du transalp jauneTomaz à Trous a écrit :Je vais mettre une plaque alu de chez motoboxer mais sur mesure!
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Re: La transalp a tomaz
Vais soit réutiliser celui d'origine, ou fabriqué en alu aussiBoumPoum a écrit :Mais tu vas la poser sur quoi ? il n y' a rien qui puisse supporter une charge lourde en tout cas sur les photos que tu as posté du transalp jauneTomaz à Trous a écrit :Je vais mettre une plaque alu de chez motoboxer mais sur mesure!
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Re: La transalp a tomaz
SUPERBE , magnifique........mais lourde VERS L'AVANT ( le centre de gravité est trop vers l'avant ) d'où ''plantage''
Je préfère un CR450.
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Re: La transalp a tomaz
C'est pas tout à fait prévu pour le même genre de pratique, un cr450 
Mais en virant un disque + un étrier ; une tete de fourche + araignée + sabot coupé + cale pieds arrières supprimés sur la transKalp...tu arrives à un poids inférieur à 200 kg facilement..
Et là ça devient intéressant...
Après, le poids sur l'avant, bah bicylindre oblige, tu as raison....
mais aller a un Meeting ou une session TT en italie ou espagne avec un CR450 non merci....avec une transalp bah t'es le roi du monde..
et pas le même entretien non plus..
Bref le ratio entretien/agrément/polyvalence/performance me semble être le meilleur (enfin, y'a la rd03 aussi....
)
Mais en virant un disque + un étrier ; une tete de fourche + araignée + sabot coupé + cale pieds arrières supprimés sur la transKalp...tu arrives à un poids inférieur à 200 kg facilement..
Et là ça devient intéressant...
Après, le poids sur l'avant, bah bicylindre oblige, tu as raison....
mais aller a un Meeting ou une session TT en italie ou espagne avec un CR450 non merci....avec une transalp bah t'es le roi du monde..
et pas le même entretien non plus..
Bref le ratio entretien/agrément/polyvalence/performance me semble être le meilleur (enfin, y'a la rd03 aussi....
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Re: La transalp a tomaz
Quelques news...j'attends du matos avant de tout démonter, je la laisse sur ses roues, car trop de meules dans le garage 
Hier petit état des lieux de l'ASB (sensé être nickel selon mon pote)...confirmé:

Ca avance lentement, mais ce weekend ca va bouger !
Au programme: sortir le moteur et reviser les trains av/ar de 03 que je vais acheter samedi...
Je recois prochainement tout pour la révision (huile, pneus, freins, mosfet+ignitec..) + pare mains + guidon 28mm et pontets + retro rabattables + chaussettes neoprene + habillages cross


Une question tiens: où est la sonde température la dessus? afin de mettre un indicateur de RD04...
Car je vire le compteur de transalp pour un d'XLM... mais il me faut la temperature d'eau
Hier petit état des lieux de l'ASB (sensé être nickel selon mon pote)...confirmé:

Ca avance lentement, mais ce weekend ca va bouger !
Au programme: sortir le moteur et reviser les trains av/ar de 03 que je vais acheter samedi...
Je recois prochainement tout pour la révision (huile, pneus, freins, mosfet+ignitec..) + pare mains + guidon 28mm et pontets + retro rabattables + chaussettes neoprene + habillages cross

Une question tiens: où est la sonde température la dessus? afin de mettre un indicateur de RD04...
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Re: La transalp a tomaz
Sur le CalorstatTomaz à Trous a écrit :Une question tiens: où est la sonde température la dessus? afin de mettre un indicateur de RD04...
Car je vire le compteur de transalp pour un d'XLM... mais il me faut la temperature d'eau
Pièce 33
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Re: La transalp a tomaz
tu vas faire peur à Lom2lyon avec tes photos...
c'est crado là dedans !

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Re: La transalp a tomaz
ah bah désolé les filles...c'est une restauration de moto, pas une réunion sex toys! 
Merci pierre pour l'info
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Re: La transalp a tomaz
Tu m'étonnes ! C'est la réflexion que je me suis faite à la 1ère vue !Bebert a écrit :tu vas faire peur à Lom2lyon avec tes photos...
c'est crado là dedans !
Tomaz à Trous a écrit :ah bah désolé les filles...c'est une restauration de moto, pas une réunion sex toys!
Merci pierre pour l'info
Tu feras une bise de ma part à l'affreux que tu vas voir samedi
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Re: La transalp a tomaz
t'sait ski t'dit l affreux...
.................................il surveille
mais l histoire du calorstat et de sa prise pour la temperature j't'ai d'vancé par mail

hé wai l'vieu ET affreux il arrive a tapoter sull clavier
mais bon va phallussoir que ja retourne a la.........telier
et la.......niet net

.................................il surveille
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Re: La transalp a tomaz
Bah oui il est et il surveille l'ancien !! depuis sa tanière!! 
Hey, quelqu'un a un compteur d'XLM qui traine?
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Re: La transalp a tomaz
Ma parole, c'est l'oeil de Moscou l'ancien ! 
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